wielmoer aandrijfas voor wil niet los

Gestart door richard911sc, 19-02-2014 19:52:03

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

richard911sc

avond,

ben er even een tijdje uit geweest maar heb even een tipje nodig.
de moer van de aandrijfas(36) wil niet los, na div malen inspuiten met wd40, en lang hameren met de luchtsleutel, een hefboom van een meter wil dat #$@%^$#ding niet los.
mijn aandrijfashoezen zijn op en moeten vervangen worden, dus ik moet het los hebben.
iemand een tip hoe dit te doen?
alvast mijn dank
vr gr richard

pwberg

Heb op het forum eens een filmpje gezien van iemand (hoe leg ik dit uit?) die dop plus T-hendel en een metertje of 2 pijp op de moer zette, pijp op de grond liet rusten en de moer los "reed"....

Kan hem alleen effe niet vinden....  ??? ??? ???
(\_/)
(O.o)
(> <) This is Bunny. Copy Bunny into your signature to help him on his way to world domination.

StefanCJ

Hij kan behoorlijk vast zitten inderdaad. Bij de oude S70 een dop op wringijzer gezet, lange pijp eraan en met drie man de auto naar voren duwen en een aan de pijp trekken.

volvobug

Of je laat hem zitten en vervangt de hoes zonder aandrijfas verwijderen.
Handtekening? 85011806 en Saffronie.

richard911sc

zo drastische maatregelen, maare vervangen zonder as er uit te halen?!
ben ik wel heel erg benieuwd,,,ken wel van saab de oplossing om twee halven er om heen te doen, maar kan me zo voorstellen dat dit nooit helemaal goed water en stof dicht is..
moet toch een goede manier zijn..
richard

UserID6342

#5
Dop 36 met 3/4 of 1" aansluiting, stevig wringijzer van 3/4 of 1" en een goede pijp van 2.5 mtr does the job.

Of een fatsoenlijke luchttol met een goede compressor, want ik rammel ze hier zo los hoor :evil: ;D ;D.

Rij anders even langs een vrachtwagen garage, die hebben vaak een 1" luchttol, waarmee ze 'm zo losrammelen voor je, eventjes handmatig vastzetten en terug naar huis toe, draai je 'm ook zo los.

volvobug

#6
Citaat van: richard911sc op 19-02-2014 21:45:23
zo drastische maatregelen, maare vervangen zonder as er uit te halen?!
ben ik wel heel erg benieuwd,,,ken wel van saab de oplossing om twee halven er om heen te doen, maar kan me zo voorstellen dat dit nooit helemaal goed water en stof dicht is..
moet toch een goede manier zijn..
richard
Ik zal ff zoeken, momentje....

-edit: gevonden: http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,44163.msg892828.html#msg892828
Handtekening? 85011806 en Saffronie.

richard911sc

geweldig, waar ben je met een Volvo zonder forum en de techneuten.
bedankt voor de links, zal ze morgen gelijk uitprinten.
morgen even langs een garage om alsnog even te proberen moer los te krijgen..
hoewel de andere manier ook een goede lijkt, morgen maar eens bespreken met mijn techneut.
nogmaals dank  :eusa_clap:

richard

Sbv

fatsoenlijk gereedschap nemen dan gaat het echt wel los 3/4" of 1" gereedschap met flinke pijp

MVeldhuis

#9
Het zal wel aan mij liggen maar ik vind het maar niks om je hele uitlijning te verne*ken omdat je een moertje niet los kunt krijgen.
Das gewoon 50 tientjes (uitlijnkosten) aftikken omdat je te beroerd bent ff echt je best te doen op die moer.

Aanvulling: geen kritiek naar ts hoor, nog helemaal niet gezegd dat jij kiest voor die manier, meer kritiek op de "yitsmanier", uitlijningspunten aftekenen kan natuurlijk best maar helemaal perfect krijg je het nooit weer.

Zelf meubel ik altijd gewoon het asje eruit, past ie er niet tussen weg dan klop ik de fusee los, dat is een conische passing en doet dus niks met je uitlijning.


richard911sc

mannen het is uiteindelijk gelukt.
twee dagen meermalen in  gespoten met kruipolie en contactspray, met de grote luchtratel geprobeerd, daarna met een
langere pijp, voet op de rem en.. hij is los gekomen.
aandrijfassen gaan er soepel uit.
nogmaals dank voor de adviezen :eusa_clap:

gr richard