Benzinedamp

Gestart door PaulAWD, 31-01-2014 16:15:31

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

NinaPaul

Citaat van: rpakuypers op 09-02-2014 20:55:46
Citaat van: Vulk op 09-02-2014 20:46:36
Omdat de leidingen langer droog blijven staan en versterven?

Klopt helemaal. Moet me komend weekend beheersen om in Smeermaas alleen lpg te tanken ....... Gelukkig heb ik nog een sloper op de oprit en die tank haal ik er eerst vanaf om te zien hoe het allemaal zit.

Groet,
Roger

Bij welke lpg systemen? (Ik ben geïnteresseerd)

Bij een carb met gasmengstuk (G2) snap ik het, daar moet het vlotter leeg zijn en kan je op lpg starten. Maar er zijn geen carbs geleverd in de 850.

Bij een G3 systeem start je altijd op benzine. Met de lpi installatie's blijft de pomp draaien en de benzine dus circuleren.
"There are also two kinds of truths: truth of reasoning and truths of fact. Truths of reasoning are necessary and their opposite is impossible; those of fact are contingent and their opposite is possible."
-Gottfried Leibniz

rpakuypers

Volgens mij maakt het niet uit welk systeem je hebt omdat het meestal (en uit hetgeen ik gelezen heb heel vaak) gaat dat de benzinetank niet vol gehouden wordt omdat de hoofdbrandstof LPG is. Hierdoor drogen de rubberen leidingen blijkbaar uit en worden ze poreus. Voor zover ik gelezen heb is de slang van de ontluchting meestal de boosdoener .........

Groet,
Roger

Thom

Onderlaatst het zelfde euvel gehad, en met de APK vonden ze het ook niet helemaal top dus ook maar even mee aan de gang geweest.

Na het zoeken van informatie op het forum de tank goed leeg gereden en dan ligt die er eigenlijk zo onderuit.

Op je gemak alle aansluitingen loshalen, dwz; slangen van de pomp, en de stekkers van pomp en vlotter en de vulmond loshalen van het koetswerk (Sprengring bij de tankdop) Een krik eronder met een blokje hout, de bouten van de banden loshalen en rustig laten zakken en je schuift de tank er zo onderuit.

Bij mij bleek toen eea hobby-bob al aan de gang geweest te zijn en had de twee dunnere slangen al eens vervangen, helaas alleen met een paar gare slangenklemmen uit de knakenbak van de bouwmarkt dus die waren alweer kats verrot... :(

De dikkere slang bleek uiteindelijk de boosdoener te zijn aangezien die gescheurd was
Slangetje besteld bij de dealer (Erg leuk dat die verloopt van maat  :eusa_shifty:) en een dagje later alles weer in elkaar gemeubeld.

Als je het op je gemak doet ben je er een uurtje of 2 mee bezig en dan is alles weer als nieuw  :)

Het is trouwens niet alleen een LPG kwaaltje, mijn Volvo rijdt immers al 290k alleen op benzine :)

LQDI

Controleer het ontluchtingslangetje eens! Deze was bij mij toevallig gister ook afgebrokkelt.

henry classic v70

Citaat van: rpakuypers op 09-02-2014 20:39:15
Citaat van: henry classic v70 op 09-02-2014 20:27:30
Citaat van: rpakuypers op 01-02-2014 13:18:28
Heb ik ook last van en blijkt dat de rubberen slang voor de tankontluchting gaar is en bij voltanken is het stinken en bij 3/4 tank is het weer weg. Is een probleem waar veel LPG-rijders mee te maken hebben. In het voorjaar haal ik de tank eronderuit want dat is zo te zien de enige manier om erbij te komen. Slangetje kost weinig, maar de energie om het te vervangen daarentegen is veel meer ..................

Groet,
Roger

:eusa_think:  We komen volgende week in Luxemburg en daar is de benzine een flink stuk goedkoper dan elders... ik wilde de tank daar helemaal volgooien eigenlijk. Heb geen zin om 3 mnd met benzinegeur rond te rijden

Daar heb je van die mooie 10 liter jerrycans voor. Toch tanken met voordeel en geen stank ................. ik heb in mijn tank nu nog 25 liter en die maak ik op helemaal op als de eerste lentedag aanbreekt. Zo te zien wellicht eerder dan ik verwacht ;)

Groet,
Roger

Heb de gok genomen en volgetankt in Luxemburg... geen benzinelucht :eusa_dance:
620.000 km 2.5 10V '99 lpg Volvo V 70
305.000 km 1.6 16V '05 lpg Citroën C4

rpakuypers

Citaat van: henry classic v70 op 21-02-2014 22:36:38
Citaat van: rpakuypers op 09-02-2014 20:39:15
Citaat van: henry classic v70 op 09-02-2014 20:27:30
Citaat van: rpakuypers op 01-02-2014 13:18:28
Heb ik ook last van en blijkt dat de rubberen slang voor de tankontluchting gaar is en bij voltanken is het stinken en bij 3/4 tank is het weer weg. Is een probleem waar veel LPG-rijders mee te maken hebben. In het voorjaar haal ik de tank eronderuit want dat is zo te zien de enige manier om erbij te komen. Slangetje kost weinig, maar de energie om het te vervangen daarentegen is veel meer ..................

Groet,
Roger

:eusa_think:  We komen volgende week in Luxemburg en daar is de benzine een flink stuk goedkoper dan elders... ik wilde de tank daar helemaal volgooien eigenlijk. Heb geen zin om 3 mnd met benzinegeur rond te rijden

Daar heb je van die mooie 10 liter jerrycans voor. Toch tanken met voordeel en geen stank ................. ik heb in mijn tank nu nog 25 liter en die maak ik op helemaal op als de eerste lentedag aanbreekt. Zo te zien wellicht eerder dan ik verwacht ;)

Groet,
Roger

Heb de gok genomen en volgetankt in Luxemburg... geen benzinelucht :eusa_dance:

Dan zal het euvel bij jou niet aanwezig zijn, of je bent verkouden .............. ;)

Groet,
Roger

henry classic v70

Haha, niet verkouden ;D
620.000 km 2.5 10V '99 lpg Volvo V 70
305.000 km 1.6 16V '05 lpg Citroën C4