Citaat van: nixvin op 21-02-2014 08:40:42
ho gaan we bieden?? ok dan 150 euro :-)

Alleen een goede turbo is al meer waard.

Citaat van: cornelis-b op 21-02-2014 10:19:56

Citaat van: nixvin op 21-02-2014 08:40:42
ho gaan we bieden?? ok dan 150 euro :-)

Alleen een goede turbo is al meer waard.

Wie zegt dat deze goed is?
Met zulke schade kan die makkelijk zonder olie en/of koelvloeistof hebben gedraaid.

Maar 150 euro is idd wel heel mager. Maar voor 700 euro koop je dan ook een rijdende opknapper....

De T-5R die we vorig jaar hebben gekocht heeft 600 euro gekost. Motor kapot en geen kenteken.

Ook de T-5R'en kosten tegenwoordig niet veel meer, zeker niet met schade.

Nee precies en dit is echt een hopeloos ding verder alleen een paar stoelen en een achterbank spoiler en achterlichten verder is niet veel.
Ja wat oud ijzer maar dan ben je ook klaar met 75 euro.
Turbo kan wel vast zitten tussen het schutbord en het blok misschien is ie wel in 10 stukken wat weet je ervan?
Zou er maar niet teveel van verwachten zeg maar...
Misschien kan je er nog wel een mooie rollator van maken hehe

Of een aanhanger 

Emotie heeft ook een prijs, ik kan mij voorstellen dat TS een emotionele band heeft met zijn Volvo(heb ik namelijk ook).
Recent gemonteerde nieuwe en dure onderdelen kunnen het erg moeilijk maken om een auto onder de prijs van bv de laatste onderhoudsbeurt weg te doen.

De beste optie lijkt mij strippen en verkopen.

dat denk ik ook en ik vraag me af, als dit nu een schadeauto van een hele bekende van dit forum is, wordt er dan ook zo afkrakend gereageerd ?

Is niet afkrakend, is gewoon zoals het is. Die auto is gewoon zo krom als een hoepel en kun je niet erg veel meer mee. Ja, een nieuwe voorkant voorlassen, maar dat is als gewone parteculier niet te doen.

Denk dat het wel mee valt, maar het is mij niet bekend wat er dan aan goede(eigenlijk nieuwe) onderdelen op de auto zit.

setje schijven en blokken zijn niet de winstpakkers naar mijn idee.

Motorblok kan ik niet zien of deze een tik gehad heeft daar er geen foto van de motorruimte is om maar wat te noemen. Wat voor interieur zit er in. Hebben de stoelen gaan klap gekregen vanwege ongeluk. Zijn de airbags's nog in tact ?


Als opknappen zou ik er zelf niet eens aan beginnen. Gewoon demontage

ik zit meer te denken aan alle vele onderdelen die wel goed zijn, en dan kom je toch op een normale rest-waarde uit of niet?

Waar zie jij het afkraken?

Ik denk eerder dat het eerlijk maar "hard" advies is.
Bij zo een schade kan je niet uitgaan dat bijna alles nog wel bruikbaar zou zijn (ook niet van de nieuwe onderdelen).

Ik zou die gok niet nemen, bak kan gescheurd zijn, aandrijfassen krom, distrubutieriem doorgesneden door plaatwerk, turbo zonder olie gedraaid, inlaatspruitstuk kop stuk getrokken, steunen verbogen, etc. etc.
Ik zeg niet dat het zo is, maar zo denk ik als opkoper wel. Het is geen liefdadigheid!

Citaat van: weyert op 21-02-2014 12:02:52
ik zit meer te denken aan alle vele onderdelen die wel goed zijn, en dan kom je toch op een normale rest-waarde uit of niet?

Welke onderdelen zou JIJ nu garantie kunnen geven dat die 100% zijn t.ov. voor de schade?

dat is toch allemaal te controleren, de auto staat nu in nederland, klopt liefdadigheid en kopen gaat niet

Ja hoor, dat valt allemaal te controleren na demontage. Tik jij die uren dan even af (van demontage, transport, controle, etc.)?

150 euro is ook een mooi bedrag met vrijwaring krijg je op de sloop nog niet.