Citaat van: widebody op 25-02-2014 07:54:45

Citaat van: BBS op 25-02-2014 07:34:26
Ik heb vroeger ook wel dingen gedaan die alle wetgevers van diverse landen verboden hadden. Als ze mij toen gesnaaid hadden zat ik nu nog in diverse staatshotels Maar goed, ik weet niet meer hoe of wat, maar ik weet zeker dat die verzekering ergens is. De groene kaart moet je zelf op groen papier uitprinten....

Nondeju, wat is dat toch irritant dat ik mij dat niet meer hneren kan....

Dat is die lekkere oude whisky!:-D

Nee dat is het niet, die neem ik bij hoge uitzondering...

Auto op LPG is verboden om door de tunnel te gaan.
Een retour Duinkerken /Dover kost (inclusief aanhanger korter da 8 meter) rond de 170 euro.
Calais / Dover zal misschien nog goedkoper zijn.

Citaat van: BBS op 25-02-2014 07:12:38
Maar als buitenlander onverzekerd rondrijden in Engeland is inderdaad niet erg bijster slim
Ze sluiten je daar voor veel minder op.... Ik kan mij toch herinneren dat hier op het forum ook iets stond over een verzekerings maatschappij die vooraf een wagen kon verzekeren voor een x-aantal dagen?

Het zal waarschijnlijk wel lukken, als je er niet bij vertelt dat je de wagen gaat slopen. Ik was zo eerlijk om het wel te zeggen en dan hebben ze geen zin om voor een paar dagen moeite te doen voor jou.

De vraag is natuurlijk waarom je een sloper uit Engeland wilt halen terwijl er hier op bijna elke straathoek eentje te vinden is.

Citaat van: Ben op 25-02-2014 09:19:43
De vraag is natuurlijk waarom je een sloper uit Engeland wilt halen terwijl er hier op bijna elke straathoek eentje te vinden is.

Gewoon omdat het kan ;-)

Voorbeeldje korte termijn verzekering http://www.rialto.nl/consument/verzekeringen/item.php?id=6

Citaat van: Ben op 25-02-2014 09:19:43
De vraag is natuurlijk waarom je een sloper uit Engeland wilt halen terwijl er hier op bijna elke straathoek eentje te vinden is.

Vooral aantrekkelijk als je op een goed interieur uit bent

Ik heb al een paar keer een auto uit Engeland gehaald voor demontage.. Wij zoeken wel een auto uit die binnen een straal van ongeveer 100 km van London Stansted staat.. Dan is de terugreis ook niet zo ver..

Wij vliegen dan vanuit Eindhoven (wonen in Helmond) naar London stansted.. En als je een beetje van te voren boekt, ben je al voor €50,- / €75,- pp in London..

Vanuit Stansted gaan wij dan met de bus naar het Hilton Hotel aan de Round Coppice Road.. Dat is een paar minuten rijden.. Daar huren wij altijd een auto bij Green Motion (online boeken/reserveren) voor €30,- voor een hele dag.. Gewoon de kleinste die ze hebben, lekker makkelijk en goedkoop.. De busrit vanaf het vliegveld naar het hotel is zelfs gratis als je online boekt bij Green Motion.. Dus dat scheelt weer.. En het mooie was de eerste keer, dat ze in de bus vroegen of we een auto gehuurd hadden bij Green Motion.. En toen wij zeiden, ja dat klopt, zei de buschauffeur met een glimlach.. Have a seat sir, for customers of Green Motion it's a free ride.. En wij lachen.. Heerlijk..

Vanuit daar halen wij altijd de gekochte auto op en brengen dan de huurauto weer retour.. Easy as that.. En vanuit daar rijden wij dan door naar Folkstone (eurotunnel).. Als je online boekt bij de eurotunnel en je vult ook je kenteken en dergelijke in, dan kom je bij de slagbomen, en herkent ie meteen je kenteken waarnaar er op het scherm leuk je naam komt te staan.. Je print de voucher uit, hangt die aan je binnenspiegel en dan wijst het zich vanzelf.. Gaat allemaal vrij simpel..

Ene keer hadden we een wachttijd van een half uur.. Andere keer van 2 uur.. Dus dat is maar net hoe druk het is.. Als je geluk hebt kun je zelfs met een trein eerder mee..

op een gegeven moment gaat de trein aan het rijden, wat je niet eens merkt.. En dan sta je na 20 minuten in Calais, Frankrijk.. Vanuit daar rijden wij dna nog 300 km naar Eindhoven, auto ophalen op airport en door naar huis..

Hoe doen wij dat met verzekering.. De eerste keer hebben wij de auto niet verzekerd, en op de gok gereden dat we niet aangehouden zouden worden en dergelijke.. Alles goed gegaan..
Dat vonden we daarna niet meer zo'n strak plan, dus maar eens gezocht..
Toen de auto's op chassisnummer verzekerd..

Dat kan onder andere bij : http://www.diks.nl/buitenlands-kenteken-verzekeren/

Vrij makkelijk dus.. Dan nog de wegenbelasting.. Daar maak ik me nooit druk om.. In de UK valt het natuurlijk niet op omdat je gewoon tussen de engelse auto's rijdt.. En meestal zit op de auto's die je koopt nog wel een tijdje belasting..

In Frankrijk en Belgie maak ik me er ook niet druk om.. Maar in NL kan het strafbaar zijn, omdat je als nederlander niet in een auto mag rijden met buitenlandse platen op buitenlands kenteken..
Maar aangezien wij altijd maar 45km door NL hoeven, regelen wij daar ook niks voor..

Kentekenplaten krijg je er vaak (wij nog altijd) bij, als je in de UK een auto koopt.. Dus voor boetes hoef je je ook geen zorgen te maken.. Het kenteken staat niet op je naam dus als je geflitst wordt is dat geen ramp.. Wie de boete krijgt, geen flauw idee.. Wij rijden wel altijd gewoon netjes aan de snelheid en dergelijke om gewoon niet op te vallen.. Dat werkt nog altijd het beste..

Wat zijn dan de totale kosten ongeveer..

- Vliegticket 2 personen : €150,-
- Huurauto incl. benzine : €50,-
- Trein Eurotunnel : €100,-
- Benzine terugreis : €150,-
Totaal : €450,-

Al met al een leuke gebeurtenis om eens te doen.. Wij vertrekken altijd met het eerste vliegtuig naar London.. Dat is meestal vanuit Eindhoven rond 7.30.. Landen een uur later, 9.30 (uur tijdsverschil).. Dan hebben we vanaf 10 uur de auto gereserveerd.. Meestal tot een uur of 15.00.. Als je uit het vliegtuig komt, en je een beetje doorloopt en niet teveel blijft hangen op het vliegveld, kun je meteen een directe aansluiting hebben met de bus naar het hotel.. Dus dat is ideaal.. Als je boekt bij Green Motion, krijg je precies vermeld welke bus je waar moet nemen..

Als we dan de auto opgehaald hebben en de huur auto terug gebracht hebben, zijn we meestal rond 15.00 / 16.00 uur bij de Eurotunnel.. Dan ben je afhankelijk van de wachttijd omstreeks 19.00 uur altijd wel in NL.. Dan ff een hapje eten.. En dan door naar huis.. Meestal rond 23.00 uur savonds weer thuis..

Wij doen deze ritten altijd op vrijdag of zaterdag.. Zaterdag is gunstiger bij de Eurotunnel.. Minder druk dan op vrijdag.. Scheelt zeker een paar uur wachten..

Leuk om te weten wat je allemaal doet die dag en waar je komt..
Je reist door de volgende landen: NL, Engeland, Frankrijk en Belgié..
Je reist per auto, per vliegtuig, per huurauto en per trein..

En dat allemaal binnen 16-17 uur..  
Wel grappig detail vind ik..

Indien er nog vragen zijn hoor ik het graag.. Wij gaan binnenkort weer om er ditmaal 2 te halen (gaan met 3 man).. Wat voor iets is nog niet bekend.. Maar zal misschien wel een Volvo tussen zitten..  

Dan stond er nog een vraag :
De vraag is natuurlijk waarom je een sloper uit Engeland wilt halen terwijl er hier op bijna elke straathoek eentje te vinden is.

De simpele reden is voor het geld.. Zeker als je een beetje uitzoekt wat je koopt.. Je kunt echt bakken met geld verdienen op die manier.. Auto's (vooral snel spul) kosten in de UK echt helemaal niks t.o.v. hier in NL.. Wij halen ook alleen maar snel spul, full options, etc..

Voorbeeld :
206 GTi180 gekocht in UK (kost in NL ongeveer €5000,-/€6000,-)..
Kosten inclusief totale reis : €2400,-
Gesloopt en verkocht in onderdelen.. Opbrengst.. €5500,-

Groeten,
Sander

Op goed geluk een auto halen!

Wat doe je als je pech krijgt in england of Frankrijk ?
Of een aanrijding en je niet verder kunt rijden, auto achterlaten en verder lopen ?

Wij kopen alleen rijdende auto's.. Geen auto's met kapot blok of wat dan ook.. Geen risico auto's..

Zelfs een Volvo kan kapot gaan onderweg

En een aanrijding , kan je ook niet van te voren inschatten

Klopt.. Zulke dingen kunnen gebeuren.. Maar je kunt er wel voor zorgen dat je weinig risico loopt..
Goed opletten.. Geen gekke fratsen uithalen.. Veilig rijden.. Ook hebben wij een klein setje gereedschap bij.. En een set kentekenplaten (engelse, zijn van plastic, mag je mee door douane nemen).. Dus goed voorbereid op weg..

En als je 2 linker handen hebt, dan moet je sowieso niet gaan.. Want dan heb je een sloper thuis staan die je niet kunt slopen.. Dus enige sleutelkennis is wel handig.. Dan kun je het meeste toch vrij simpel oplossen..

Wij zijn altijd erg op ons hoede als we zulke ritten doen.. En de volgende keer gaan we met 2 auto's terug.. Dan kun je elkaar altijd slepen.. Dan verklein je je risico ook al..

Als je met een trailer heen gaat, en weer terug.. Vinden wij dat je veel te lang onderweg bent.. Kunt nergens doorrijden etc.. Vandaar dat wij dat nooit zullen doen.. altijd vliegen en terug rijden als je het ons vraagt..

Op de website van de Rijksgraaidienst kun je ontheffing aanvragen om op een bepaalde datum met een buitenlands kenteken vanaf de dichtstbijzijnde grensovergang naar huis te rijden.

Stuk dichter bij huis, maar wel Engels... 

http://link.marktplaats.nl/m782575672

Leuk verhaal Sander en geloof het direct mbt die centen die je daarmee kunt verdienen. Op een ander forum zit iemand die (volgens mij) niks anders doet dan RHD e46 M3's naar Nederland halen om ze hier (al dan niet in onderdelen) te verkopen.