Wat heb ik nu aan 1 wollen sok aan mijn voeten?

In het kader van nuttig tijdverblijf zijn we maar verder gegaan op het kampje om een kleine overkapping te maken voor de caravan van mijn moeder.
Ze wilde ook graag een dakkie ervoor zodat ze droog kan staan als ze de caravan in- en uit gaat. Het ding hoeft alleen niet zo groot te worden als die van ons, maar ze wil er wél een veranda voor. Dus de spullen maar weer gepakt en begonnen aan de andere overkapping.








Hopelijk is het van het weekend een beetje schappelijk weer en kunnen we deze overkapping ook afbouwen.



Nog een berichtje over de roffel:
Er passen met gemak planken in van 3,10x20x2cm in.        Nee, zonder gekheid, de wagen rijd gewoon zijn rondjes naar- en van de camping en naar huis zonder noemenswaardige dingen. Wel heb ik een offerte gevraagd bij Carcool in Helmond voor het vervangen van de verdamper, droger en orifrice.
Kosten €565 ex BTW enkel voor volvo850club leden én op vertoon van het geldige clubpasje.
Ik denk dat ik in het voorjaar/zomer centen ga verzamelen en dan een keer een dagje Helmond ga doen

Voor de rest momenteel geen op- en aanmerkingen v.w.b. de roffel

De afgelopen dagen ook wat aan het prutsen geweest. Het voorbereidende werk heb ik thuis in de schuur gedaan namelijk een achterplaatje maken voor de verlichting armaturen. Wat afteken werk en dan het zagen en met een brander bewerken van het hout maakt een leuk achterplaatje.
Het resultaat kun je zien op de eerste 3 foto's...
De vierde lamp zal ik nog monteren aangezien ik op de camping was en het ding op de keukentafel thuis lag













Verder met mijn moeke de boel nog wat leuker aangekleed door middel van een flut vaste (bloeiende) plantjes:








Verder nog wat kleine prutwerkjes gedaan, de waterslang ietwat verlengen vanaf de waterkraan omdat we de kranen hogerop gemonteerd hebben. De kranen lagen bijna in het zand en nu niet meer Verder nog wat aan de stroom voorziening in de caravan zelf gedaan en de gehele ontsteking/gaskraan van de truma kachel uit elkaar gehad en schoongemaakt. Ook de kachel is weer klaar voor gebruik
Het afdak bij mijn moeder is nu ook geheel klaar inclusief de regengoot.

Het enige wat nu nog gedaan moet worden is het laminaat leggen in de caravan van mijn moeder. De spullen liggen er al alleen moet het nog even gedaan worden
Al met al schiet het al mooi op

En wat krijg je dan als de gedane arbeid (bijna) klaar is en het weer errug mooi zonnig is:

Citaat van: BBS op 06-03-2014 21:53:47
En wat krijg je dan als de gedane arbeid (bijna) klaar is en het weer errug mooi zonnig is:

https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/t1/1904123_303877933093633_875611840_n.jpg

Gadver, wat een ellende..... 

Citaat van: pwberg op 06-03-2014 22:20:12

Citaat van: BBS op 06-03-2014 21:53:47
En wat krijg je dan als de gedane arbeid (bijna) klaar is en het weer errug mooi zonnig is:

https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/t1/1904123_303877933093633_875611840_n.jpg

Gadver, wat een ellende..... 

Het was ook 3x niks zo in de zon zitten 

Biertje???

Zo dan, eindelijk weer eens een update over de wagen.
Vanmorgen wilde ik eerst de wagen wassen omdat de wagen binnen 1 dag compleet ondergescheten was met vogelstront.
Maar voordat ik begon schoot mij in het zin dat de wielen eens nodig gewisseld moesten worden van voor naar achter. Ze zitten er nu een kleine 18K op en anderhalf jaar oud nu.
Met een schuifmaat eerst de profieldiepte gemeten en het verschil van mij reuze mee De voorbanden hebben nog 4,89 mm profiel en de achterbanden hebben nog 5,91mm profiel. Een verschil van 1,02 mm in anderhalf jaar tijd en 18.000 kilometers.
Ze slijten wel harder dan ik dacht maar ik rij dan ook veel stadse kilometers. Ik verwacht eerlijk gezegd wel de 50.000 kilometers te kunnen rijden met die dingen.
Of ik haal ze er van de zomer af en ga kijken naar andere stillere/zuinigere banden, maar ach dat kan altijd nog...

Wat mij wel op viel de laatste tijd was dat de wagen wat trilde zo rond de 90km/h, maar bij het eraf halen van het rechterachterwiel bleek dat de centreerring niet helemaal recht op de naaf zat. Alle naven schoongekrabt en de wielen weer netjes gemonteerd en hopen dat het nu beter gaat.

Ook de stuuruitslag begrenzers van een een likje kopervet voorzien zodat insturen bij max stuuruitslag nu stil verloopt in plaats van knappen en knarsen...
Vloeistoffen staan mooi op niveau en de koelvloeistof is mooi helder van kleur. Niks bijzonders dus


Sinds eind vorig jaar houd ik de kosten bij van de wagen, gewoon omdat het kan en het inzicht geeft in het één en ander
Zo valt op dat het verbruik op gas zo langzamerhand op begint te lopen. Zo rond half december 2013 lag het verbruik op een gemiddelde rit tussen de 10,5/13,0 liter gas op 100km.
Eind vorige maand lag het gemiddelde verbruik tussen de 13,1/14,1 liter gas op 100 km bij de zelfde gemiddelde rit van en naar de camping bijvoorbeeld.

Heeft een lambda sensor veel invloed op het verbruik van gas of is het de LMM die hier meer invloed op heeft?
Verder eigenlijk geen rare dingen momenteel

Hoeveel km zit de lambdasonde er al in?

Ik heb eerlijk gezegd geen idee, maar zolang ik de wagen heb (50K) is de sensor nog nooit vervangen.

Het is klaar. Het grote werk op de camping is klaar.
Het plafond in de keuken is klaar, 13 kuub zand op de camping voor de 70m2 grote terras, de laminaat vloer in onze caravan, 2 luifels zijn opgezet en sinds gisteren is ook de vloer bij mijn moeder in de caravan klaar.
Vandaag nog even het thermokoppel van de kachel vervangen en de teringzooi allemaal opruimen. En dan de rest van de maand helemaal niks meer. Dit alles had ik gepland om in 2016 allemaal klaar te hebben, maar het is gelukt in knap 3,5 maand tijd.
Er is nog genoeg werk te doen maar dat kan allemaal lopende het seizoen wel gedaan worden.



Nog even een leuk weetje:

Sinds onze wagen op 09 december 2013 op LPI gezet is hebben we tot nu toe bijna 5500 KM gereden. Begin stand van het LPI was 296k en een beetje en de stand nu is 301500. Voor ons doen is dat heel veel kilometers.
Het leuke van het verhaal is nu dat we op benzine gereden zouden hebben (gem. 1: dat 687,5 liter benzine gekost zou hebben. Tegen een gemiddelde prijs van € 1,639 zou dat € 1126,- gekost moeten hebben. Met alleen een WW-tje op dit moment trekt Bruin dat ff niet.

Maar we rijden op gas met een gemiddeld verbruik van 1:7,8.
Dus het rekensommetje leert dat 5500/7,8 = 705 liter gas. Een gemiddelde prijs van het gas schat ik zo op 72,9 cent per liter.
705 liter gas x 0,729 = € 514 aan gas kosten.
Kijk, dat is nog steeds een hoop munten maar beter betaalbaar dan het benzine verhaal.

Zo even plat gezegd, aan de pomp heeft het ons nu al € 1126 - € 514 = € 612,- bespaard

Met andere woorden, de gasinstallatie heeft zich in 4 maand al meer dan de helft terug verdiend

Netjes BJ, en je telt leuk zo .  Zo kan ik het ook en dat zijn 'verkoop' rekensommen, want je vergeet het verschil in MRB er weer vanaf te halen, de evt. extra slijtage/onderhoud tel je nu voor het gemak ook niet mee

Maar ben je het wel met je eens dat je puur op de brandstofkosten een hele hoop hebt uitgespaard.

Citaat van: Dirk342 op 15-03-2014 11:00:17
Netjes BJ, en je telt leuk zo .  Zo kan ik het ook en dat zijn 'verkoop' rekensommen, want je vergeet het verschil in MRB er weer vanaf te halen, de evt. extra slijtage/onderhoud tel je nu voor het gemak ook niet mee

Maar ben je het wel met je eens dat je puur op de brandstofkosten een hele hoop hebt uitgespaard.

Dirk, waarom zou ik de belasting mee moeten tellen? Als ik dat ook mee ga tellen moet de wagen gelijk de deur uit want dan kan het helemaal niet meer uit en zal ik mij moeten verplaatsen in een Aygo/C1 of elk ander klein gedrocht zonder voorstoelen
Onderhoud zie ik vanzelf komen en lossen we tegen die tijd wel weer op.

Waar het om gaat, ik heb die afstanden gereden en nu op gas heb ik die 600 euro mooi in de knip gehouden in plaats van de staatskas te spekken De brandstof kosten zijn tegenwoordig toch bijna de grootste kostenpost bij ons, en op deze manier kan er mooi een hoop bespaard worden

Citaat van: BBS op 15-03-2014 11:48:34

Citaat van: Dirk342 op 15-03-2014 11:00:17
Netjes BJ, en je telt leuk zo .  Zo kan ik het ook en dat zijn 'verkoop' rekensommen, want je vergeet het verschil in MRB er weer vanaf te halen, de evt. extra slijtage/onderhoud tel je nu voor het gemak ook niet mee

Maar ben je het wel met je eens dat je puur op de brandstofkosten een hele hoop hebt uitgespaard.

Dirk, waarom zou ik de belasting mee moeten tellen?

Omdat je op gas meer wegenbelasting moet betalen. Dat verschil moet je aan de kostenkant meetellen, lijkt me nogal logisch...

De MRB komt uit de gezamelijke pot evenals de verzekering.
Wat ik er aan de pomp in moet gooien komt uit eigen zak. Dus dat is voor mij pure winst als dat zo min mogelijk is