Citaat van: denkweb op 13-08-2005 17:00:48
Johann, typ ff door

???Hoezo?

Citaat van: Johann op 13-08-2005 17:07:57

Citaat van: denkweb op 13-08-2005 17:00:48
Johann, typ ff door

???Hoezo?

Ik keek toevallig net op Wie is Online  

Citaat van: Johann op 13-08-2005 17:05:57
Probeer ook zeker geen nieuwe R bij te houden want je gaat er af daar waar de nieuwe R doorgaat. De nieuwe R stuurt tig keer beter door de bochten, de electronica kan zelfs een slechte bestuurder op de weg houden bij capriolen waar een bij een 850 in je stoutste dromen nog niet aan zou denken en de remmen komt geen 850 bij in de buurt dus ga er ook niet achter plakken als je 850 dan op die paar rechte stukken wel aan een nieuwe R kan blijven plakken.

Very well said. De zijdelingse grip van de Rs is wel héél erg veel beter dan van een 850. Dat gezegd zijnde heb ik nog wel geen enkele van die Amerikanen (buiten dan die groene GT die nu terug de plas over is) op de limiet zien rijden dus in de praktijk hou je ze best wel bij met een 850 door de bochten behalve de trage waar je je Bridgestones achterlaat.

Maar we houden het lekker rustig, met als prioriteit niemand in de weg te rijden (Porsches, M3s.......golfjes )

Als het nat is (reeële kans) ga ik er zelf iig niet op. Als het beetje "damp" is is het nog wel te doen.

Probleem als het half nat is op de Ring is dat de olie uit het asfalt omhoog komt en het spekglad wordt. Pas als het goed regent spoelt de olie weg en is de baan 'normaal' nat en heb je dus voordeel met je nieuwe AWD.

Ik kom overigens deze keer weer niet...

Kort samengevat; Emiel gaat rustig aan doen! Ik wil morgenavond heel graag weer met dezelfde auto terugrijden . We vertrekken rond half 7 en zijn dan rond 10 uur aan de Ring.

Emiel...

Veel plezier beste forummers,
Veel succes op de Ring...Ik waag me er niet aan maar ga liever een keer kijken.
Groeten,
Rayman

De Ring is bizar, morgen meer hierover, ik ben kapot ga nu lekker slapen :cwm33:

Eerste rondje was spekglad op de natte baan..
Ik had twee maal een behoorlijk "momentje" waarbij de auto zijwaarts over 4 wielen ging glijden. Gelukkig genoeg uitloop in acht genomen dus het was af te vangen..
In de laatste bocht voor 't rechte stuk was ik een beetje aan 't klooien en zag de Ring Taxi M5 aan komen blazen terwijl ik net midden in de bocht hing. Heb even richting aangegeven dat ie er langs kon buitenom en dat deed hij ook met veel geweld. Gek genoeg het rechte stuk op trok ik door achter de M5 aan tot ongeveer 230 km/h en hij liep maar iets van een auto lengte bij me vandaan terwijl hij een hogere snelheid de bocht uit had. Ik denk dat ie op standje 400 PK heeft gezeten met dat natte weer..

Met de gladheid zelden zo vaak "Oh sjips" gezegt denk ik..  

R had wat druk problemen maar na een slang wissel wou hij uiteindelijk wel goed draaien.
Op de terugweg deed ie het weer helemaal super...

Twee rondje met Jan en een Amerikaan rond gegaan. Eigenijk te voorzichtig geweest en daarom denk ik ook een beetje onzeker. Had op het rechte deel aan de andere kant alles behalve snelheid er in zitten.
Delen gingen goed, andere delen ronduit langzaam maar wel eens goed om alles in je op te nemen.

Bij de uitloop rechte stuk nog even doorgetrokken tot ongeveer 210 en toen hard in de ankers. Na parkeren en uitstappen waren de remmen toch nog wel gehoorlijk aan 't roken dus op aanraden van de experts maar weer even in de auto en de straat uit en terug om de boel te koelen.

Jammer van de zware regen in de morgen maar het was verder wel een heel relaxte dag. Emiel had het ook duidelijk naar de zin!
Op de terugweg beetje confusie gehad bij een afslag waardoor Zippo de afslag miste..(Again sorry pal..)
Plots zat er een stoeprand terwijl ik stelling in de overtuiging was dat het een tweebaans afrit was..

Hier staan nog een paar foto's.

Van Zippo zijn met dik 200 genomen..

Geslaagde dag geweest dus,mooie foto's

Citaat van: Johann op 14-08-2005 22:04:28
In de laatste bocht voor 't rechte stuk was ik een beetje aan 't klooien....
knip knip knip....
Op de terugweg beetje confusie gehad bij een afslag waardoor Zippo de afslag miste..(Again sorry pal..)
Plots zat er een stoeprand terwijl ik stelling in de overtuiging was dat het een tweebaans afrit was..

Johann heeft een beetje problemen met de laatste bochten.... vermoeidheid  of levensmoeheid

Volgens mij weer een typisch gezellige dag geweest, zo te zien ook mensen leren kennen die echt op zoek waren naar een kort lontje:



Met zo'n kenteken vraag je er wel om  

Ja was me een leuk dagje vandaag...maar ben ook erg moe.

Gisteravond rond een uur of 1 dacht ik nog ff Windows Vista te installeren, bleek het kreng een uur nodig te hebben   Dus niet veel geslapen, om 6:30 het bed uit.

Ik was voor de verandering eens te vroeg aan de Ring samen met Vulk Kwart na 9 ongeveer, de eerstvolgende kwamen er een half uur later pas aan. Regende wel leuk pijpestelen

Toen Johann en Zippo even later de boel vervolledigde maar meteen aan de consumpties gegaan in het cafetaria want veel meer viel er niet te beleven. Daarna nog een leuke Engelse Amerikaan met een S60R tegengekomen daar.

Rondje meegereden om'm de weg te wijzen, was best leuk maar op de natte piste schoof de R echt alle kanten op. Moest er niet aan denken hoe m'n 850 het zou doen daarop.

Maar het leek toch wat op te gaan klaren en op een enkele bui na bleef het redelijk droog. Na het eten ff gaan kijken hoe de EVOs en STis dwars door de bocht kwamen op het natte asfalt en dan maar weer naar de parking aan de toegang.

Johann had ook al een rondje achter onze Amerikaanse vriend aangereden en had nog wat turbodruk probs waardoor er dan weer aan het sleutelen moest worden gegaan



Inmiddels had Zippo er ook al een rondje Nordschleife opzitten in z'n KW 850 Best handige dingen op deze baan he! Emiel deed samen met Zippo al z'n tweede ronde op winterbanden geloof ik

Dan met Johann nog een rondje in de V70R...waar ik wat videootjes van heb geschoten

De slechte kwaliteit van de videos heeft als voordeel dat het sneller lijkt te gaan

De eerste

De tweede dus

Enzoverder...de turbodruk vertoonde nog steeds kuren

Je kan toch maar mooi zeggen dat je'm voorbijging

Tufte nog wat italiaans voorbij op de parking

Waren bijzonder veel Ferraris aanwezig dit weekend trouwens. Hele boel 355s, 360s en 612 Scagliettis.

De baan begon inmiddels sterk op te drogen en ik besloot dan maar om er ook een rondje bij te doen Samen met Emiel trouwens die me achternareed en vergezeld in de cockpit door Zippo

De ronde ging bést wel goed...de grip was vrij goed en lijkt wel dat ik iedere keer harder ga op de Ring Dankzij de lage luchttemps vielen de remmen nog enigszinds mee, al bleef fading een erg groot probleem als je ff van 210 km/h naar 130 moet remmen voor de gevaarlijkste bocht van het circuit

Jammer genoeg geen tijd opgenomen maar was wel de snelste ronde die ik die dag heb meegemaakt, onder de 10 min volgens mij. (Zippo gaat denk ik wel akkoord)
Eens je zo'n idee hebt waar je de rechtervoet beneden kan houden en waar je moet remmen wordt het best leuk! Onderweg over een heuvel een E30 M3 voorbij gegaan op vermogen en later in de ronde nog een Elise en wat ander spul op 4 wielen dat ik ben vergeten. Een maal tijdens aanremmen van hoge snelheid redelijk moeten corrigeren en later nog eens de kleine carussel half gemist dus vond het wel genoeg zo, je moet weten wanneer je moet stoppen dus heb ik het maar bij die ronde gehouden.

Later na wat fris nog even gaan kijken naast de baan om daarna een vermoeiende rit huiswaards aan te vatten. File, regen, lage zon, omwegen etc later toch moe maar tevreden achter de PC beland

Het was erg leuk eens een keer met een flinke Nederlandse opkomst een dag te spenderen daar, meestal zijn het vooral Amerikanen, dit was eigenlijk toch leuker

Wij vonden het ook erg gaaf vandaag, ook al hebben we alleen met Emiel meegereden. Onderweg op de ring even een foto van Zippo gemaakt...



Groeten,

Joost en Eveline

Zooooooo mensen!!
Wat een dag!!!

Ik heb mij kostelijk vermaakt.
Idd s'morgens veel regen gehad maar dat mocht s'middags de pret niet drukken.

Ik heb dan ook een rondje gereden en dat was een belevenis, zeer bochtig/heuvelachtig en erg glad in de bochten...
Kon dus niet voluit gaan.... en had geen zin aan een vangrail.
De volgende keer koop ik een strippenkaart als het droog is op de baan.
Helaas heb ik op de ring de KW's niet goed uit kunnen proberen.
Wel op de terugweg (droog wegdek) met alle korte afslagen in Duitsland, dan plakte hij lekker op de weg.
Kortom: super die KW

Ik heb s'middags ook met Jan meegereden! Wat kent deze jongen de weg daar..... ging erg hard en hij zat telkens op de juiste lijn! (petje af)
Ik denk naar gevoel dat 't onder de 10 zat!

Emiel kon er zeker geen genoeg krijgen!
En volgens mij ging 't ook steeds beter bij hem om 't circuit onder de knie te krijgen.

Heen- en terugweg vind ik zelf altijd leuk om te doen en zeker op de duitseautobahn. En ja ik miste een afslag
Ik vergeef 't je Johann

Oldostofjas bedankt voor de foto! Super!!

Morgen komen mijn foto's!

Jongens bedankt voor de mooie dag en de volgende keer ben ik er weer bij!!

Zippo

Al een paar plaatjes gevonden op andere sites,

Emiel,





WRXowner,



Moi,

gaaf hoor! Weer eens iets anders op de ring dan al die benzen, bmw's en porches.