Goed, dat was lastiger dan verwacht.

De ombouw is niet volledig vlekkenloos verlopen. Maar de auto rijd nu als een zonnetje, en volledig vlekkenloos.

Omdat mijn auto een AWD frame heeft, en dus een AWD bak kun je hier niet zomaar een niet AWD bak onder zetten.
Afgezien van assen, en een interne hydrolisch lager (die naar buiten te plaatsen is) past het gewoon niet in je subframe.

Mochten er mensen zijn die het om willen bouwen, je zult een subframe van een andere V70 moeten nemen, met dezelfde motorsteunen e.d. en das best een werkje.

Ik heb er dus voor gekozen om naar mijn eigen bak te kijken, waarom kraakt hij en is preventief vervangen wel de beste oplossingen?
Antwoord; Nee.
Schoongemaakt, nieuwe olie etc en ingebouwd. met een enkelvoudig vliegwiel!

De dikte van een dubbelvliegwiel is meer dan een enkel vliegwiel (logisch) maar als je het complete pakket van drukgroep e.d. bij elkaar legt kom je in zijn totaliteit op een zelfde dikte uit!
Dus na dat uitgevonden te hebben geinstaleerd en alles netjes ingesmeerd.

En vandaag, met die zon op het dak. Stralend van geluk (Want heeft al met al best lang geduurd) de straat op. heerlijk, als nieuw!

Super! En nu lekker rijden

Citaat van: Martin-R op 08-03-2014 18:33:52
Goed, dat was lastiger dan verwacht.

De ombouw is niet volledig vlekkenloos verlopen. Maar de auto rijd nu als een zonnetje, en volledig vlekkenloos.

Omdat mijn auto een AWD frame heeft, en dus een AWD bak kun je hier niet zomaar een niet AWD bak onder zetten.
Afgezien van assen, en een interne hydrolisch lager (die naar buiten te plaatsen is) past het gewoon niet in je subframe.

Mochten er mensen zijn die het om willen bouwen, je zult een subframe van een andere V70 moeten nemen, met dezelfde motorsteunen e.d. en das best een werkje.

Ik heb zelf ook zo'n ombouw gedaan, van AWD naar FWD + Quaife maar subframe wisselen was niet nodig
Enige wat extra vervangen moest worden was een motorsteun en het stuurhuis.

Hey Wibren,

Hoe heb je de bak dan vastgemaakt / hoe heb je de motorsteun bevestigt?

Citaat van: Martin-R op 08-03-2014 19:16:32
Hey Wibren,

Hoe heb je de bak dan vastgemaakt / hoe heb je de motorsteun bevestigt?

Zoals standaard bij een FWD, dus met een achterste motorsteun ipv de motorsteun aan de zijkant van je bak.

Mooi dat het gelukt is in ieder geval...

Nu weer kilometers maken!

Kilometers maken doe ik sowieso wel

En it's back on the road, dus maar even op de foto gezet,

Contact gehad met PeterPolo (Ook in enschede) ivm een AWD/FWD probleempje en of ik zijn auto niet FWD kon maken. Toen dat afgesproken was T_W even een berichtje gedaan die vervolgens braaf in zijn saffron aan kwam rijden.

dus hierbij, de foto's




(mijn auto op de voorkant, nog op winterbanden.. not bad

Is een top locatie voor een leuke fotoshoot...

Maar eens kijken of er nog een keer een grotere groep naar binnen kan?

Dat is inderdaad wel een top locatie.

Enschede is eigenlijk enige onhandige aan de locatie,
Verder in theoriie gratis Show Night Koffie!
En daarmee dus in theorie ook 24/7 geopend wat een top bedrijf is het ook

En weer een sloot kilometers verder, geen technische problemen te melden.

vorig weekend helaas wel een klein "ongelukje" gehad.
Na een avondje werken in Groenlo reed ik over de mooie N18, toen er plotseling in hert bedacht dat dit een mooi tijdstip was om over te steken.
Nou dat vond ik persoonlijk niet helemaal het juiste tijdstip, en ondanks ik mijn snelheid vrij rap aanpaste was dit niet voldoende en heeft mijn linker voorkant (spatbord) toch schade geleden.
Van de schrik draaide het arme beeste zich om en raakte daarbij mijn linker voordeur. (niet op de aansluiting met spatbord)

Schade:
Linker voor spatbord - gedeukt - volgens schade herstel bedrijf niet uit te deuken zonder spuiten (geen lakschade zichtbaar atm)
Linker voor deur - gedeukt - verf op sierlijst is "gebroken"
Linker voor knipperlicht - klemmetjes gebroken

Volgens schade herstel bedrijf ongeveer 850 euro aan schade (mits ik auto "kaal" aanlever dus zelf wat voorbereiding werk doe)

Op marktplaats kan ik een deur (saffron) voor 150,- overnemen.
Spatbord is helaas niet meer aanwezig.

Iemand nog goede tips? (met andere woorden.. goedkopere oplossingen?

(- nee zwarte spatborden en deuren is wel uniek, maar denk niet dat het heel mooi word )

Kijk even bij Verweijst autodemontage, die hadden recent nog wel wat Saffron auto's staan. S70R en ook V70R

Citaat van: Sbv op 07-07-2014 11:35:38
Kijk even bij Verweijst autodemontage, die hadden recent nog wel wat Saffron auto's staan. S70R en ook V70R

Dank voor de tip, voorscherm, 80,- en deur 100,-
Dat scheelt weer, en maakt het stuk intressanter om te doen!

Voorscherm, deur en knipperlicht zijn opgehaald en liggen nu te wachten op een beetje tijd om ze om te zetten.

Ook heb ik het "plan" om mijn dakje zwart te maken, en mijn ruiten opnieuw te tinten.
Bij het zwart maken hoort uiteraard het eningsinds aanpassen van de standaard verlichting naar helder witte (led) verlichting

Iemand ervaringen met het rijden in een "donkere" auto (als in van binnen vrij donker zwarte bekleding/zwart dak)