Hallo allemaal,

Sinds twee maanden eigenaar van een (zeer goed bevallende) Volvo 850. Wel is er een probleempje met de voorrem en ik denk dat het handig/verstandig is om de remklauw te vervangen, want de zuiger zit vast (en dat remt nog wel, maar kan vast beter). Ik zat op internet te kijken en daar lijkt het erop dat de aangeboden remklauwen (voor) veel kleiner zijn degene die ik zelf heb (terwijl ik een "standaard" 850 Comfort-Line heb). Weet iemand of er meerdere typen remklauwen voor zijn toegepast en zo ja, hoe kan ik dan een partsnumber achterhalen? Of is de klauw veel kleiner dan de remschoenen en maken die het geheel "groter"?

Ik hoor graag jullie reactie.

Groet, Gert

Kan je niet even een foto plaatsen?

Op een 850 hoort normaal een 280mm remschijf (voor) maar er bestaat een mogelijkheid om er 302mm remschijven op te zetten (van V70 t5) maar dan is de remklauw nog hetzelfde (alleen andere bracket om grotere remschijf toe te laten). Dit past echter niet met alle velgen (minimaal 17" of een paar 16" velgen die passen)

Misschien dat dit dus het geval is al lijkt het me sterk...

16" minimaal bij 302

Fotootjes, van achter het wiel en volgens mij het type wat ik heb gevonden en nodig heb (naast wellicht een nieuwe remschijf, maar dat zoek ik dan gelijk ook uit).

Het lijkt een standaard verhaal en volgens een site zou het partnumber 52014 zijn.


dat is wat er is

en dit is wat het volgens mij zou moeten worden, maar is dat standaard (en het goede)?
http://volvoonderdelen.com/popup_image.php/pID/1799

Jij hebt een serieus probleem, ik denk dat je hele fusee is losgeslagen en verdraaid ofzo.

Citaat van: Gert020 op 22-03-2014 15:52:29
Fotootjes, van achter het wiel en volgens mij het type wat ik heb gevonden en nodig heb (naast wellicht een nieuwe remschijf, maar dat zoek ik dan gelijk ook uit).

Het lijkt een standaard verhaal en volgens een site zou het partnumber 52014 zijn.

http://i61.tinypic.com/2r2yp9w.jpg
dat is wat er is

en dit is wat het volgens mij zou moeten worden, maar is dat standaard (en het goede)?
http://volvoonderdelen.com/popup_image.php/pID/1799

Hoe heb je deze foto genomen? Als de remklauw bovenaan zit, zoals de foto doet vermoeden, zit het inderdaad helemaal niet goed, zoals MVeldhuis zegt.

Ik zie hem op mijn iPhone gewoon normaal dus ik denk klassiek gevalletje van telefoonfoto want die hebben dat wel vaker.

Geen paniek: Foto is gedraaid! (de positie is een "uur of tien"). Dus ik denk dat het met een serieus probleem wel meevalt.

Ik heb de foto even goed bekeken en vergroot maar vind de remklauw wel erg dicht tegen de velg zitten. Zit niet zoals het hoort daar achter dat wiel.

Ziet er vrij normaal uit, bij een 15 inch lijkt het al lekker vol daarbinnen.
Je hebt de goede klauw. Je hergebruikt een aantal delen van je oude klauw.
Maak voor de glijpennen van je oude klauw goed schoon.

Als je schijven en blokken nog erg goed zijn laten zitten.
Ik zou wel gelijk 2 klauwen doen, als nu de ene komt dan kan je wachten op de andere, en dan gelijk nieuwe remvloeistof in je remsysteem (je moet toch ontluchten).

Kijk ook even je remslangen na of je die gelijk mee wil nemen!
Kosten de kop niet en ze kunnen drogen/scheurtjes hebben (ook apk afkeur).

Voor wat prijzen van klauwen:

www.estateservices.nl
www.nordicar.nl
www.skandix.de
www.polarparts.de

Succes ermee!

die glijpennen neem ik wel nieuw, hergebruik levert net teveel problemen op.

Het bleek vorige week een gewone klauw te zijn. Toch maar naar de garage gegaan en nieuwe schijven en blokken (in dus een normale klauw) laten zetten. Dus geen gedoe met meerdere types remklauwen. Standaard blijft standaard.

Dank voor jullie reacties en hulp.

Groet, Gert

Citaat van: Gert020 op 21-06-2014 21:29:25
Het bleek vorige week een gewone klauw te zijn. Toch maar naar de garage gegaan en nieuwe schijven en blokken (in dus een normale klauw) laten zetten. Dus geen gedoe met meerdere types remklauwen. Standaard blijft standaard.

Dank voor jullie reacties en hulp.

Groet, Gert

Hoe is het met de vastzittende zuiger of viel dat mee?

Die bleek nog te redden te zijn, met wat moeite. Kostte me een lieve duit, maar dat moet je ervoor over hebben.

Citaat van: Gert020 op 22-06-2014 08:32:55
Die bleek nog te redden te zijn, met wat moeite. Kostte me een lieve duit, maar dat moet je ervoor over hebben.

Is de klauw gereviseerd dan?
Dat is eigenlijk de enige goede oplossing.