Ik wil me graag eerst even voorstellen voordat ik allemaal vragen begin af te vuren 
Als Citroën-freak heeft mijn partner's Volvo mij eigenlijk verrast!
Ik heb ooit een 940 gereden die mij totaal niet beviel wegens het zwabberende en zwalkende onderstel en het gebrek aan acceleratievermogen.
Nu had mijn partner eerder al een s80 D5, een 340 variomatic en schoonpa rijdt een 850 T5...
Toch wel wat Volvo ervaring dacht ik zo?
De indruk die de 850 van schoonpa bij mij achterliet was die van een enorm zware en bijterige koppeling tesamen met een redelijk sportief onderstel  (mind you, voor een Citrofreak dan hè?)

Nu dus een 850 2.5 20V die mij (ons eigenlijk) erg goed bevalt, met 200.000 op de teller moet die nog wel lang meekunnen. 't is een nette auto met gebruikssporen en een vandalismekras op de rechterflank 

Morgen hebben we in de planning om de thermostaat en de sensor te vervangen en we hopen dan dat het Lambda lampje uit gaat en dan de kachel ook weer in staat is te ontwasemen.

Naast de Volvo zijn er nog meer auto's hier, een Citroën AX, een Polo TDi BM als leswagen , en 2 Citroëns Visa met 2 cylindermotor 

Morgen hoop ik ook even een paar fotootjes te kunnen maken.

Welkom hier, en succes met de werkzaamheden morgen.

Maar om het lambda lampje uit te krijgen zul je wel de foutcode moeten wissen

Welkom, leuk wagenpark (op de Polo na dan )
Sleutelen kun je wel als ik dat zo inschat.

Er gaat hier noooooit iets kapot, sleutelen doe ik dan ook erg weinig (lassen des te meer hahaha)  De foutcode krijgen we ook wel voor elkaar dankzij dit forum (en internet) Mocht het niet lukken kan ie altijd nog even gauw de garage binnenwippen

En vergeet de foto's niet te posten. Welkom hier!

Snertweer vandaag , wordt niet wat met de foto's...  Misschien morgen, er is iets beter weer voorspeld.

Het leer is geïmpregneerd met zadelvet uit de paardenbusiness, werkt prachtig!

Ook is de auto naar de garage geweest waar ze de thermostaat en de sensor vervangen hebben. (lui?? welnee  )

Er is nog een storing over in de OBD, dat heeft met de luchtpomp en z'n relais te maken, daar moet ik me nog even over buigen. Als er iemand nog een keurig relais heeft liggen hou ik me aanbevolen 

Zadelvet he ? Thnx voor de tip !

En weer een nieuwe "Roffel" in de familie, ditmaal voor mijn vader opgehaald.
Dit weekend krijgt de wagen een poetsbeurt, en staat ie er weer tiptop bij.
't is een 850 2.5 10v met automaat, half-leer,SC801 , en lichtmetalen velgen 

Mooi, zo'n Volvo-familie

Mooie roffel   welkom




grfr

Mooie wagen. Heb je 'm laten poetsen of zelf gedaan? Ben wel nieuwsgierig naar goede poetstips.

Zoals je ziet hebben we een poetstolletje, en dan niet zo'n plastic ding wat alleen maar iets rammelt, maar het type dat nog het meest lijkt op een potente haakse-slijper.

Als poetsmiddel gebruiken wij producten van "poorboys" , maar ook Meguiars is strak spul (wel prijzig) Je bent zó een volle middag bezig om zo'n slagschip weer enigzins knapjes te maken, en veel boven of bijna boven je macht werken.

De rode moet maandag nog even naar de garage voor uitlijnen en een nieuw setje remblokjes en dan vertrekt ie volgend weekend naar mijn ouders en dan pakken we de grijze 2.5 20v er weer even bij voor de laatste poetsbeurt.