Een gegeven paard....

Gestart door grijzev70tdi, 19-03-2012 21:38:15

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

grijzev70tdi

480 even naar andere plan gezet. Komende tijd hier in voort bewegen als het goed is





Nog steeds een super mooie auto. Ga hier mee rijden totdat ie verkocht is.

Beetje werk eraan, maar dat fiksen we wel weer  ;D
Grolsch, het klinkt al lekkerder

jgvdv

760 2.3 FB 1986 Turbo Amerikaan

Died850

Citaat van: grijzev70tdi op 20-03-2014 00:02:31
480 even naar andere plan gezet. Komende tijd hier in voort bewegen als het goed is

http://i1008.photobucket.com/albums/af202/witte480/965080_496815870371716_1750072587_o.jpg

http://i1008.photobucket.com/albums/af202/witte480/478770_496815813705055_635781708_o.jpg

Nog steeds een super mooie auto. Ga hier mee rijden totdat ie verkocht is.

Beetje werk eraan, maar dat fiksen we wel weer  ;D

Mooie wagens blijfen die Lybra's vooral met deze velgen. is het ook een 5cyl? ;)

NinaPaul

Mooi kan ik het niet vinden (buitenkant) binnen is anders, maar niet lelijk.

En even kenteken nagekeken, het is idd de 5 pitter :D
"There are also two kinds of truths: truth of reasoning and truths of fact. Truths of reasoning are necessary and their opposite is impossible; those of fact are contingent and their opposite is possible."
-Gottfried Leibniz

grijzev70tdi

Idd een 5 cilinder. Klinkt leuk, anders dan een 850.

Dit is een collection uitvoering geloof ik, dus het Chrome rond de koplampen is antraciet en antracietkleurige velgen. Verder beetje v70R achtige stoelen.
Grolsch, het klinkt al lekkerder

KIM

Een erg ondergewaardeerde auto, maar erg luxueus.
De 2.0 liter 5 cilinder is een erg fijne en sterke motor.

Is de koop van de 480 afgeketst?

grijzev70tdi

Hij heeft wel last van wat olie verbruik, maar dat kan maarzo komen omdat er veel korte stukjes mee is gereden. Is aardig rap, netjes afgewerkt van binnen.

480 heb ik afgezegd, mede omdat ik dit aanbod kreeg. En mede omdat er nog wat rekeningen eerst betaald moeten worden.
Grolsch, het klinkt al lekkerder

grijzev70tdi

Citaat van: grijzev70tdi op 23-03-2014 21:59:29
Zo, vanmiddag de Volvo afgeleverd. Uitgebreide proefrit gemaakt, alles netjes uitgelegt hoe het werkte met de automaat.
Hij is er erg blij mee, wat een fijne auto zei hij, niet te vergelijken met de Lancia.

En de Lancia, daar heb ik nog wel even werk aan  :eusa_shifty:

Even to-do lijstje wat ik zo snel kon vinden/maken

-kijken waarom ie met optrekken op 4 pitten loopt (onstekings kwestie)
- raam mechanisme rechts achter monteren
- gat in de dorpel dicht lassen (is een krik ooit doorheen gedonderd...)
- Ruitenwisers blijven soms haken of vast staan midden op de ruit
- Achterwisser zit vast
- zomerbanden monteren
- erg goed schoonmaken, is nogal een bende
- alacantara scheren

Genoeg te doen dus  ;D
Grolsch, het klinkt al lekkerder

ZC3rr0r

Citaat van: grijzev70tdi op 23-03-2014 22:23:41
Citaat van: grijzev70tdi op 23-03-2014 21:59:29
Zo, vanmiddag de Volvo afgeleverd. Uitgebreide proefrit gemaakt, alles netjes uitgelegt hoe het werkte met de automaat.
Hij is er erg blij mee, wat een fijne auto zei hij, niet te vergelijken met de Lancia.

En de Lancia, daar heb ik nog wel even werk aan  :eusa_shifty:

Even to-do lijstje wat ik zo snel kon vinden/maken

-kijken waarom ie met optrekken op 4 pitten loopt (onstekings kwestie)
- raam mechanisme rechts achter monteren
- gat in de dorpel dicht lassen (is een krik ooit doorheen gedonderd...)
- Ruitenwisers blijven soms haken of vast staan midden op de ruit
- Achterwisser zit vast
- zomerbanden monteren
- erg goed schoonmaken, is nogal een bende
- alacantara scheren

Genoeg te doen dus  ;D

Ruitenwissers, gaten, defecte raammechanismes en ontstekingsproblemen.....jup, da's een Fiat :P

Zonder flauwekul overigens: Letterlijk alle genoemde issues gehad aan mijn Barchetta van zo'n beetje dezelfde leeftijd. Oplossing is meestal super eenvoudig, m.u.v. de roestissues.

Als je dat echt goed wilt doen dan kun je hem het beste helemaal leeghalen (interieur en bekleding en alles eruit), kaalkrabben van onderen, gaten uitslijpen en dichtlassen, alles ontvetten, zinkverf erop, bitumen ertegen, laten drogen en alles terugbouwen.
Alle andere oplossingen zijn (helaas) ontoereikend gebleken (zie o.a. het 156 forum, het 147 forum, het Barchetta forum, enz. enz.).

Dat gezegd hebbende: Ontzettend leuke auto, zie ze altijd graag verschijnen.

Mike H.

hmmm de nieuwe aanwinst jasper!
ben niet heel kapot van maar wel tof dat er een dikke 5 pitter in ligt.

grijzev70tdi

Roest is er niet. niet kunnen ontdekken iedergeval..

Hij loopt weer op 5 poten, 5 nieuwe bougies vond ie wel fijn ;D





Loopt weer als een speer. Al dik 200 km gereden  :eusa_shifty:

Vanmiddag maar eens schoon gemaakt, was wel nodig. De winterwielen zitten er nog onder, moet nog 2 andere bandjes hebben voor de zomer...







En het interieur









Het alacantara even geschoren



En na





Het rijd opzich prima, alleen erg veel toeren maken op de snelweg



En dit was gewoon in 5...

Grolsch, het klinkt al lekkerder

Sbv

ziet er wel netjes uit nog.

Ewout Schalkwijk

Zijn zulke toerentallen dan niet normaal voor een benzineauto?

Ewøut
Only two things are infinite, the universe and human stupidity, and I'm not sure about the universe." - Albert Einstein

rogerV701998

Mijn 10 klepper automaat doet iets meer dan 3000 toeren bij die snelheid.

The Volvoboy

Onze 10V's draaien ook 4000 toeren in z'n 5, alleen dan bij 160 ipv bij 130/135.
'98 - Volvo V70 2.3 T5 SE - LPi - Garnet Red metallic - 17'' Comets - 702.000km
'00 - Volvo V70 2.4T AWD Nordic - LPG - Venetian Red metallic - 16" Helium - 418.000km
'95 - Volvo 850 2.3 T-5R Aut. - Black Stone Solid - 17" Titans - 392.000km
'96 - Volvo 960 2.5 24V aut. Oxford - Dark Olive Pearl - 16" Uranus - 356.000km