rijd de auto in de garage

maak de accuklemmen los als je dit wilt navertellen

verwijder de zwarte kap

verwijder de luchtaanvoer

draai de 2 schroeven los sleutel 10 en trek het kapje iets naar voren om dit te verwijderen

Haal de meter en de slangen los

Haal de tywrap en de 2 connectors van de fan los

buig de steun  iets om met een tang om de fan eruit te halen zodat je meer werkruimte krijgt

draai de 2 torx schroeven helemaal los

onder hoeven ze niet los, zitten geschoven(mogelijk een slagje los draaien)

Draai de 2 bouten waar de startmotor me vastzit los. Slappe polsen of een ratel met kruisverbinding helpen

draai de bout onder de startmotor los. Als je eerst de dop erop zet en dan de ratel werkt bij mij het beste

draai met sleutel 13 de aansluiting los (3 oogjes)en met een tang de schuif connector voor te starten

Nu kun je de startmotor eruit halen hij zit nog vast met een pennetje wat in de motor steekt.

Bij mij was de starterkrans nog niet beschadigd, heb maar enkele dagen met een slippende jankende startmotor gestart.

Hier zie je het probleem. Het lagerbusje is foets. hierdoor beweegt de as met rondsel teveel en gaat het slippen en rammelen.


in totaal heb ik hier 2.5 uur over gedaan voor de eerste keer. Ik had een andere startmotor gekocht via estate service, maar die had hetzelfde probleem. Toen er wel ingezet maar geen goede oplossing. Estate service heeft toen gelijk een andere opgestuurd wat ze super geregeld hadden. Maar intussen had ik mijn eigen bij een kennis laten verbussen en heb ik de 2e goede over. Voordeel wel dat ik de 3e keer dit al binnen 1.5 uur kon.
Ik hoop dat er iemand iets aan heeft.

Wauw, dit is toch wel een mooie how-to hoor!  Misschien een sticky van maken? 

Zeer duidelijk.
Thx. 

Ik heb precies het zelfde ik heb de startmotor
al 2x gedemonteerd en gereinigd/gesmeerd.
Als ik het goed begrijp komt het dus door die versleten bus?
Ik zag dat namelijk ook bij de mijne maar kon me niet voorstellen
dat het daar door komt.

Iemand een idee??

Boom89, het is heel goed mogelijk dat de bus uitgesleten is, in dat geval zou ik ook héél goed naar de starterkrans rond het vliegwiel kijken dmv van het handmatig tornen van de motor. Als er stukjes afgeslagen zijn kan je ook nog startproblemen krijgen.

@boom89

Is inderdaad dat er slijtage is zodat het rondsel niet meer mooi ronddraait,  maar speling heeft.  Als ik startte leek het ook net of hij oversloeg of bleef hangen. Mijn starterkrans wat iets beschadigd. Toen ik de 2e startmotor van estate service erin zat, zag ik dat deze ook iets speling had zoals mijn eigen.Maar toch erin gezet en geprbeerd, m maar geluid was hetzelfde. Ik heb toen een andere gebruikte van estate service gekregen, maar ondertussen mijn eigen laten verbussen. Deze erin gezet en start als een tierelier. Ik dacht in 1e instantie ook nietbdat dit beetje speling geen kwaad kon maar dus toch. Je kunt dit ook iets aan de tandwielen van de startmotor zien dat die dan iets meer slijten

Ik heb de 2e die ik via estate services gekocht heb en dus iet ingebouwd heb nog liggen als je interesse hebt. Is ook een gebruikte. De speling zie je op deonderste foto.
Gr. JohanR

Citaat van: JohanR op 28-03-2014 16:08:58
@boom89

Is inderdaad dat er slijtage is zodat het rondsel niet meer mooi ronddraait,  maar speling heeft.  Als ik startte leek het ook net of hij oversloeg of bleef hangen. Mijn starterkrans wat iets beschadigd. Toen ik de 2e startmotor van estate service erin zat, zag ik dat deze ook iets speling had zoals mijn eigen.Maar toch erin gezet en geprbeerd, m maar geluid was hetzelfde. Ik heb toen een andere gebruikte van estate service gekregen, maar ondertussen mijn eigen laten verbussen. Deze erin gezet en start als een tierelier. Ik dacht in 1e instantie ook nietbdat dit beetje speling geen kwaad kon maar dus toch. Je kunt dit ook iets aan de tandwielen van de startmotor zien dat die dan iets meer slijten

Ik heb de 2e die ik via estate services gekocht heb en dus iet ingebouwd heb nog liggen als je interesse hebt. Is ook een gebruikte. De speling zie je op deonderste foto.
Gr. JohanR

Inderdaad ik heb dezelfde speling op me startmotor. Ik had niet gedacht dat zoiets
kleins zou uitmaken. Ik had die speling wel zien zitten maar dacht zelf dat iets te maken zou hebben met het in draaien bij de starterkrans. Verder zitten er wel wat slijtage plekken op me krans maar niet zo erg waar je van zegt dat hij er overheen schiet. Hoe ver draait een startmotor je krans in? Iemand een idee? Neem aan toch wel meer dan de helft?

Verder zeg je ik heb hem laten verbussen oftewel speling laten opvullen?
Heb je daar misschien foto's van. Ben wel benieuwd hoe dat gedaan is. Dan kan ik weer wat hobbyen😃

Hallo Boom89

Laten verbussen dus niet zelf gedaan maar een kennis. Geen fotos gemaakt. Startmotor uit elkaar halen en zover dat je het aluminium deel los hebt. Waarschijnlijk moe t je het deel waar de bendix in zit de 3 schroeven los of uitboren want deze zaten goed vast, te goed vast. Deze kiun je dan inspannen op een draaibank op de ring Dan mooi rond gat frezen en de bus erin lijmen met speciale lijm. Dan is ie weer als nieuw. Dan kun je dit ook schoonmaken en smeren.Let wel op dat de electromotor niet losdraait of eruit valt. Want het is een k.tklus om deze weertusen de  koolborstels te krijgen
Succes

Startmotor pakt altijd op dezelfde plek(ken, afhankelijk van cilinders en slag) aan.

Soms kan je de starterkrans verplaatsen of het gehele vliegwiel als een low budget fix.

Oké dus niet echt een makkelijke klus zo te horen.

Ik ga er wat op verzinnen.😃

Dat valt wel mee hoor je kan de bodem/onderkant er uit tikken.
Dan kan je koolborstels er makkelijk in leggen (wel vast zetten met kleine
tyrips).

Heb je geen foto van hoe de startmotor er nu uit ziet met die nieuwe bus?

Citaat van: NinaPaul op 28-03-2014 19:24:45
Startmotor pakt altijd op dezelfde plek(ken, afhankelijk van cilinders en slag) aan.

Soms kan je de starterkrans verplaatsen of het gehele vliegwiel als een low budget fix.

Hoe wil je de starterkrans verplaatsen als ik vragen mag

Een gereviseerde startmotor kost je € 175,00 (max) met garantie, dus waarom zelf gaan klooien? 

Groet,
The Demon.

verhitten, eraf slaan, ding in de vriezer, krans verwarmen, er omheen meppen, klaar.

Dan lijkt een bus erin zitten makkelijker,kan het vlees in de diepvrie blijven.Nee ik het net daar GEEN foto van gemaakt.Maar volgens mij zit hier altijd een busje in. Zie  de doorsnede fotos op google. Bus slijt  uit en op bepaald moment is hij weg. Ja je kunt een refurbished u brit kopen, naar zelf maken is veel leuker

Citaat van: The Demon op 28-03-2014 19:32:06
Een gereviseerde startmotor kost je € 175,00 (max) met garantie, dus waarom zelf gaan klooien? 

Groet,
The Demon.

Tja, ik verkoop een goeie startmotor voor 25€