Ik was over het internet aan het struinen en kwam toen deze test tegen, blijkt wel weer dat de grote gevestigde merken het mooi vertellen maar niet erg best doen. Uiteindelijk blijkt Valvoline van de gangbare merken als beste uit de bus te komen.

http://www.animegame.com/cars/Oil%20Tests.pdf

is dat een actuele test ?

Het staat op internet, dus is het waar.....

Toch ?

Citaat van: -D©©©L- op 31-03-2014 13:09:54
Het staat op internet, dus is het waar.....

Toch ?

daarom ook

Het is een veel besproken test op technische fora, deze post vat het eigenlijk mooi samen: http://www.bobistheoilguy.com/forums/ubbthreads.php/topics/1093073/Re:_oil_additive_??#Post1093073

Nog los van het feit dat olie met dezelfde naam op de diverse continenten gewoon een ander product is.
Het kan nog veel gekker, bepaalde olie die in nederland verkocht mag worden als echte "vol syntheet" mag in duitsland slechts "techno synthese" heten.
Hoezo 1 europa ? 

Deze test is van 2006. beetje gedateerd misschien, kijk ook eens naar de pressure resistance, dat is de maximale druk waaraan sommige merken zijn blootgesteld. Bij shell Helix is dit 2567 psi, terwijl dit bij Valvoline 23.000 psi is, toch een behoorlijk verschil.

En waar zou dat verschil in "pressure resistance" op moeten wijzen volgens jou ?

Als je de introductie leest krijg je een idee van de doelstelling van de test. deze test is er juist op gericht om de druk die een olie aankan te beoordelen. Er wordt op gewezen dat motoren die onder druk presteren (turbomotor) een hogere slijtage hebben.

Citaat van: -D©©©L- op 31-03-2014 13:32:18
En waar zou dat verschil in "pressure resistance" op moeten wijzen volgens jou ?

Dit heeft specifiek te maken met de film sterkte zoals ze het in de testuitleg noemen

Citaat van: Robert855 op 31-03-2014 13:21:16
Deze test is van 2006. beetje gedateerd misschien, kijk ook eens naar de pressure resistance, dat is de maximale druk waaraan sommige merken zijn blootgesteld. Bij shell Helix is dit 2567 psi, terwijl dit bij Valvoline 23.000 psi is, toch een behoorlijk verschil.

De gemiddelde 850 / 70-serie is hoogstwaarschijnlijk nog wel wat gedateerder.....Volvo schreef destijds in -zeg- 1999 vast geen olie toe met eigenschappen zoals die alleen in olie van 7 jaar later aanwezig zijn...

Ik rij al 150.000 km op die "hele slechte" Shell Helix olie. De teller staat nu op 469.000.
Het olieverbruik met deze olie bedraagt 1,5 l/15.000 km.

Wat vertelt deze test mij dan nog?

Citaat van: Robert855 op 31-03-2014 13:37:58

Citaat van: -D©©©L- op 31-03-2014 13:32:18
En waar zou dat verschil in "pressure resistance" op moeten wijzen volgens jou ?

Dit heeft specifiek te maken met de film sterkte zoals ze het in de testuitleg noemen

Dat snap ik, alleen wat zegt deze filmsterkte over de kwaliteit en geschiktheid van de olie ?
Waar schaal ik een moderne 5w30 of 0w20 A5/B5 olie in zoals gebruik in sommige nieuwere motoren ? Deze oliën zijn waterdun en zullen extreem lage scores geven in een timken test.

Citaat van: Robert855 op 31-03-2014 13:21:16
Deze test is van 2006. beetje gedateerd misschien, kijk ook eens naar de pressure resistance, dat is de maximale druk waaraan sommige merken zijn blootgesteld. Bij shell Helix is dit 2567 psi, terwijl dit bij Valvoline 23.000 psi is, toch een behoorlijk verschil.

in 8 jaar kan een hoop veranderen

Citaat van: KIM op 31-03-2014 13:40:51
Ik rij al 150.000 km op die "hele slechte" Shell Helix olie. De teller staat nu op 469.000.
Het olieverbruik met deze olie bedraagt 1,5 l/15.000 km.

Wat vertelt deze test mij dan nog?

Dat het binnenkort afgelopen is met de pret misschien ...

Ik verwacht toch eerst nog een stijgend olieverbruik voordat de pret over is...