Hallo all,

Ik heb een leuke uitdaging. Wie heeft het antwoord?

Een maand geleden heb ik een V70 2.4 liter 140 PK op LPG uit 2001 gekocht. Echt een mooie auto met alles er op en er aan.
De auto is onderhouden bij mijn vaste garage en vrijwel alle dure reparaties zijn onlangs uitgevoerd. (Fuseekogels, wielophanging, distributieriem, nieuwe banden, etc.)
Toen ik hem kocht, lag de motor open in verband met een koprevisie. De wagen heeft 20 nieuwe kleppen en geleiders gekregen en uiteraard een nieuwe koppakking.
Toen ik hem ophaalde, brandde er een lampje in het dashboard; emissies service vereist.
Inmiddels heeft mijn garage een kortsluiting opgelost, de katalysator vervangen, twee lambda sondes en de luchtmassameter. Helaas zonder resultaat.
We hebben inmiddels ook al uitgesloten dat het niet om de LPG installatie gaat, aangezien we op benzine zijn overgeschakeld en toen de computer hebben gereset. Na enige tijd lopen en hetstarten, zat de fout er nog steeds in.

Met warm weer komt het voor dat de melding er niet is. Met koud en vochtig weer brand hijegarandeerd.
Wat mij ook opvalt, is dat als ik de auto gebruikt heb en ik start hem ongeveer 20 minuten later weer, dan lijkt het alsof hij op vier cilinders loopt. Dat duurt dan een seconde of tien en dan is alles weer goed.
Verder loopt hij waanzinnig. Het verbruik is ook prima.

Ik heb alleen een hekel aan lampjes en wil graag de melding weghebben. Ook het viercilinder gedrag vind ik niet fijn.
Iemand enig idee?

Alvast bedankt voor het meedenken!

begin eens met fatsoenlijk uitlezen met Vida.

Dit is een volvo850 forum en ook v70 tot 2000.

bobine aan het sterven?

LMM al nagekeken?

Citaat van: 3azz op 06-04-2014 00:11:11
Hallo all,

Ik heb een leuke uitdaging. Wie heeft het antwoord?

Een maand geleden heb ik een V70 2.4 liter 140 PK op LPG uit 2001 gekocht. Echt een mooie auto met alles er op en er aan.
De auto is onderhouden bij mijn vaste garage en vrijwel alle dure reparaties zijn onlangs uitgevoerd. (Fuseekogels, wielophanging, distributieriem, nieuwe banden, etc.)
Toen ik hem kocht, lag de motor open in verband met een koprevisie. De wagen heeft 20 nieuwe kleppen en geleiders gekregen en uiteraard een nieuwe koppakking.
Toen ik hem ophaalde, brandde er een lampje in het dashboard; emissies service vereist.
Inmiddels heeft mijn garage een kortsluiting opgelost, de katalysator vervangen, twee lambda sondes en de luchtmassameter. Helaas zonder resultaat.
We hebben inmiddels ook al uitgesloten dat het niet om de LPG installatie gaat, aangezien we op benzine zijn overgeschakeld en toen de computer hebben gereset. Na enige tijd lopen en hetstarten, zat de fout er nog steeds in.

Met warm weer komt het voor dat de melding er niet is. Met koud en vochtig weer brand hijegarandeerd.
Wat mij ook opvalt, is dat als ik de auto gebruikt heb en ik start hem ongeveer 20 minuten later weer, dan lijkt het alsof hij op vier cilinders loopt. Dat duurt dan een seconde of tien en dan is alles weer goed.
Verder loopt hij waanzinnig. Het verbruik is ook prima.

Ik heb alleen een hekel aan lampjes en wil graag de melding weghebben. Ook het viercilinder gedrag vind ik niet fijn.
Iemand enig idee?

Alvast bedankt voor het meedenken!

Wat zijn de uitgelezen foutcodes ?

Bij mij bleef de storing na het reinigen van het electronisch gasklephuis weg.

Lekkende injector of drukregelaar???

klinkt als een penbobine die de geest geeft.

heb het zelf ook gehad, emisielampje aan, gereset en na een kort tijdje weer terug, uitlaten lezen bij garage (volvo specialist), bleek bobine kapot te zijn van de vijfde cilinder.