Hoe oogt deze motorsteun?

Gestart door MartijnV70, 21-03-2014 21:12:31

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

MartijnV70

Citaat van: volvobug op 22-03-2014 11:23:35
Baksteun? Je bedoelt de motorsteun distributiezijde?
En ik betwijfel of het gebonk daardoor komt, maar we zullen zien. Sluit ook niet uit dat je met het monteren van de nieuwe dempers de bovenste veerzitting niet goed hebt zitten of vast zit met de kruismoer bijvoorbeeld.
Volvobug,
Kun je met iets meer info geven hoe ik dit kan controleren?
Dank vast,
Martijn

volvobug

#16
Bovenste moer in de motorruimte even lossen om ronde plaatje te verwijderen, dan wordt de kruismoer zichtbaar (rode pijl)



Deze controleren of die goed vast zit.

Tenzij zo'n poot met een schroefset anders is opgebouwd, dan weet ik het niet.
Handtekening? 85011806 en Saffronie.

MartijnV70

Super!
Ik ga het controleren.
C

MartijnV70

#18
Van het weekend heb ik beiderzijds de ronde plaatjes van de schokbrekers gehaald en de kruismoeren geïnspecteerd maar die zitten gewoon prima vast. Ik neem aan dat het een goed iets is, dat er een in samengebouwde toestand een cm ruimte zit tussen die ronde plaatjes en hun zitting? Kan me voorstellen dat bij opkrikken de veerpoot gaat hangen en dat tie zo op zijn plek blijft? Of is er nattigheid?  :eusa_pray:
De motorsteun is besteld in ieder geval, zal binnenkort eens een afspraak maken.
De kiekjes:


elianmars

#19
Zo te zien is de veerzitting gescheurd.

Was bij mijn wagen ook ingescheurd



Bij jou zit de scheur iets meer naar het midden.

volvobug

Yep, veerzitting is denk ik al helemaal door. Vervangen die hap.
Handtekening? 85011806 en Saffronie.

cornelis-b

Martijn ik weet niet war je vandaan komt maar als je in de buurt van Zaandam woont wil ik je wel helpen met het vervangen.
Voor ABS controller revisie kan je me een PB sturen, twee jaar garantie op een revisie.

Zeg maar Henk tegen mij


Voorlopig is het water nog diep genoeg om te roeien

MartijnV70

Mmmm, toch nattigheid dus. Gelijk een paar vragen. De schokdempers zijn vorige maand vervangen. Zou dat erna ontstaan zijn? Is dit een onderdeel van het toplager? Is de reparatie erg invasief (veerpoten weer onder de wagen uit etc en duur?), wat doet dit met het weggedrag? Ik vind hem namelijk stug en bonkerig op dwarsribbels etc.
En Cornelis, dank voor je aanbod. Ga het zeker overwegen. Ik kom uit Gouda maar lpg is niet zo duur haha.
Thanx!

cornelis-b

#23
Gelijk links en rechts vervangen:

http://www.estateservices.nl/ophanging/veerpootrubber-boven-850-s70-v70-v70n-s60-s80-xc70-xc70n-xc90-volvo-3475.html

Afhankelijk van het veerpoot lager ook vervangen want de veerpoten zijn er toch onderuit.

http://www.estateservices.nl/ophanging/veerpootlager-boven-850-c70-s70-v70-v70n-xc70-s80-volvo.html

Vervangen is goed te doen met een paar as-steunen, een goede krik en goede veerspanners.
Vorige week het klusje bij de V70 van mijn buurtjes gedaan.

Voor ABS controller revisie kan je me een PB sturen, twee jaar garantie op een revisie.

Zeg maar Henk tegen mij


Voorlopig is het water nog diep genoeg om te roeien

MartijnV70

Hier weer een update. Ben net even naar de dorpsgarage hier verderop geweest om te vragen over het in mijn ogen net niet lekkere weggedrag/ gekloink rechts voor op drempels. Hij mocht gelijk even op de brug en de monteur heeft met een wringijzer alles nagelopen. Daaruit kwam dat de motorsteunen weliswaar flink soepel waren maar absoluut niet gescheurd of los van de montageplaat. Wél kwam er een APK afkeur waardige speling op de buitenste stuurkogel rechts (!) uit en een mindere maar wel aanwezige speling op de binnenste stuurkogel links. De monteur gaat zich nog buigen over die bovenste veerpootrubbers en waarschijnlijk vervangen.dat gekloink op drempels zou dus heel waarschijnlijk van die stuurkogel afkomstig moeten zijn. Maar goed, de wagen mág al voor de apk nu (stond op de rol voor begin juni) dus ik heb besloten dit maar te combineren. Aanstaande maandag gaat het gebeuren. Naïef als ik ben verwacht ik verder geen sores haha, maar we zullen zien. In ieder geval zeer bedankt voor het meedenken en maandag meld ik me weer. En dit stond op me te wachten toen ik weer thuis kwam:

#zonnebrilop!! 8) 8)
Is mijn langetermijn project. VW T3 uit '85 waar nu het camperinterieur in moet gaan komen.

cornelis-b

Leuk zo'n T3 is het benzine of een diesel? En doen ze gelijk je veerpoot rubber want die is ook door, duidelijk te zien op de foto.
Voor ABS controller revisie kan je me een PB sturen, twee jaar garantie op een revisie.

Zeg maar Henk tegen mij


Voorlopig is het water nog diep genoeg om te roeien

MartijnV70

Is een 1.9 Benzine met 60 trappelende ponies, dus ik kom in aanmerking voor de MRB overgangsregeling  :eusa_dance:
En idd gelijk ook het bovenste rubber wordt meegenomen!
gaat goedkomen dus :)

MartijnV70

Is het trouwens gebruikelijk om de overige stuurkogels ook te vervangen "omdat het toch losmoet en daarna uitgelijnd"? Of is dat een beetje overkill?

Sbv

Tja..het is maar net wat je wilt. Ik zou ze zelf wel doen, tenzij je bijv weet dat er 1 of meerdere recent gedaan zijn