Airco bijvullen gaat niet...... (vreemd he...)

Gestart door myhobby, 08-04-2014 17:00:13

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

myhobby

In het kort:

V70 '99 TDI nu 555555KM op de teller

op 160KM is de verdamper vervangen
3e airco pomp nu geinstalleerd en magneet werkt
Kan airco bekrachtigen met 12v en magneet werkt dan (auto wordt dan overigens niet koud)
Heb hoge en lage druk sensor al eens kort gesloten echter ook dan slaat de magneet niet in.

Kortom geen resultaat tot op heden. Ben nu bij twee garages geweest waarvan de laatste een volvo dealer in de buurt. Beide keren aan de re-fill gehangen, echter beide keren gebeurde er niks en hadden de partijen er geen verklaring voor in de 30 minuten die ze eraan besteed hebben. (Je zou bijna denken dat de vulnippel kapot is). Heeft iemand zoiets als dit ook al eens meegemaakt en wat was toen de oorzaak.

Ben benieuwd naar de antwoorden op de vragen:
a) Waarom vult ie niet
b) Waarom draait de pomp niet indien ik alle sensoren kortsluit.

Wie helpt mij op weg naar een werkende airco....

Hans Duiven

#1
Is het een nieuwe pomp of een gebruikte?

Orifice is vervangen?

KIM

In de vulnippel zit een schraeder ventiel (hetzelfde als een autobandventiel).
Wellicht zit deze vast.

Ik zou eens op zoek gaan naar een airco specialist. Het lijkt met gek dat die er niet uit komt.

myhobby

Citaat van: Hans Duiven op 08-04-2014 17:09:47
Is het een nieuwe pomp of een gebruikte?

Orifice is vervangen?

Deze was nieuw en heeft max 50K gedraaid. Misschien toch even vermelden dat de pomp niet draait wanneer er gevuld wordt otw de conditie van de pomp doet er op DAT moment even iets minder toe (dat je geld weggooit omdat na het vullen het zaakje nog steeds niet werkt....... a-la ;-) )

myhobby

Citaat van: KIM op 08-04-2014 18:03:33
In de vulnippel zit een schraeder ventiel (hetzelfde als een autobandventiel).
Wellicht zit deze vast.

Ik zou eens op zoek gaan naar een airco specialist. Het lijkt met gek dat die er niet uit komt.

Ik kan die er ook gewoon eens uitdraaien. Heb nieuwe ventielen liggen. Dat zou ik ook wel moeten kunnen lijkt me zo ;-) Anderzijds mag je toch van een dealer verwachten dat ze "meer dan redelijke" ervaringen hebben met het niet kunnen vacumeren van een airco. Ik ben zeker niet de eerste op deze wereld die dit probleem heeft ;-)

Sbv

dealer is geen airco specialist. Een systeem vullen etc zullen ze wel kunnen maar verder...

natuurlijk kunnen er best specialisten zijn bij dealer

Jeroentjuh


KIM

Ik zou het ventiel er niet zo uitdraaien...
Je praat over een systeem onder druk. Het letsel dat je kunt oplopen bij het vrijkomen van koudemiddel kan behoorlijk zijn.

Theostek

Citaat van: myhobby op 08-04-2014 17:00:13
In het kort:


Ben benieuwd naar de antwoorden op de vragen:
a) Waarom vult ie niet
b) Waarom draait de pomp niet indien ik alle sensoren kortsluit.

Wie helpt mij op weg naar een werkende airco....

Moeilijk om daar een duidelijk antwoord op te geven bij vraag a)
b) ligt er aan hoe je de drukschakelaar overbrugd, de hoge druk overbruggen heeft geen nut, hiermee sluit je de compressor.

Wat betreft het niet kunnen recoveren/vullen kan aan een verstopping liggen, ofwel hetgeen Kim al vermelde service koppeling defect.
Toch moet er dan een druk af te lezen zijn,  0 bar of hoger?
Dus op dit moment weet je niet of het systeem op druk staat.




Houdt het "Cool" airco is onze zorg en specialiteit.

myhobby

Mijn "vermoeden" is dat ik meer dan 1 probleem heb omdat:
- Het kortsluiten van de sensoren geen airco pomp activeert (dit is mijn zgn electrisch probleem)
- Het niet kunnen bijvullen lijkt op een tweede probleem (dit is mijn mechanisch probleem)

Heeft iemand een url voor een simpele (als die al bestaat) diagnose voor mijn electrisch probleem ? (als tweede check om zeker te zijn dat ik niet de verkeerde sensor aansluitingen heb gecontroleerd en/of kortgesloten). Ik herinner me vage airco foutcodes via dice afgelopen najaar, maar die waren echt niet duidelijk, laat staan met aanvullende instructies hoe te checken.



Sbv

ik zou een specialist opzoeken ipv zelf te hobbyen en mogen meer schade aanrichten

myhobby

Inmiddels bij een echte specialist geweest. 10 minuten nodig voor een complete analyse....

Gas erop, wachten nadien om te kijken of er drukverlies optrad en dat was zo. Met een gas detector door de auto en de droger werd aangeduid als probleem. Heb deze nu vervangen en kan dus terug, voor fase 2 van de reparatie/vullen.