Kleinigheidje, maar de kachelweerstand wil het wel eens begeven, maar voor €25,- ben je alweer uit de brand. Mijn vader rijdt een 535 sinds enkele jaren. Niet veel problemen mee gehad. Zoals NinaPaul zegt inderdaad die displays.

Mijn oom rijdt een E39 523I met bijna 400.000km op de teller.

Ding wordt echt flink afgebeult zeg maar maar rijdt als een trein, gaan em dit weekend slopen omdat ie een E39 530D heeft gekocht met 250.000 op de teller.

Zijn volgens de meeste verhalen gewoon goede auto's. En ze rijden geweldig!!

als ik voor een E39 zal gaan dan voor een 6 of 8 cilinder op benzine (ook geschikt voor LPG), en zal de diesels links laten liggen met hun turbo's, intercoolers, verstuivers, nox kat, egr, common rail en wat dies meer zij. Een Reihen sechs Zylinder met goede Laufkultur en distributieketting op benzine is in mijn optiek wat onderhoud aan deze auto's de beste keuze. Maar 't onderhoud kán natuurlijk niet minder zijn als aan onze Roffels, ga maar na heel veel electronica, zwaar wagengewicht eist z'n tol qua onderstel, etc. Qua afwerking en interieur is die 5 serie een super auto die hoog op m'n verlanglijstje staat, alleen wordt ik 100x liever geassocieerd/ gezien in/ met een Volvo dan met sommige niet nader te noemen personen die op verkeerde tijdstippen in een verkeerde omgeving gespot worden in een dergelijke auto  

Leuk zo een opsomming van diesel componenten, maar er rijden genoeg diesels met zeer hoge standen rond zonder al die componenten vervangen te hebben.

En de onderdelen van een bmw en volvo liggen zeker niet ver uit elkaar.

Rotten idd behoorlijk 

W210: Roestbakken... vanaf 2003 weet ik niet maar Mercedes zou zich moeten schamen... rijdt wel lekker ja..

edit: iemand was me voor

Gefeliciteerd met je aanschaf. Ik hoop dat je er net zo veel plezier aan beleeft als ik aan mijn e39's heb gehad.
Vooral de 4,4 liter 8 cylinder met 286 pk en 440 Nm in mijn 540 in combinatie met de handgeschakelde 6-bak was echt genieten  . In 6 seconden rond naar de 100 met zo'n braaf ogende station bleef leuk. Minder leuk was het brandstofverbruik maar so be it.