Hallo Allemaal,

Heb afgelopen paasweekend eens lekker lopen buffelen.
Achteras vervangen, stuurstangen (binnenste en buitenste)
EN de aandrijfas Links.

Alles weer in elkaar, uit laten lijnen vandaag maar hou er bijgeluiden aan over.
Het is een bepaald soort resonantie dat vanuit LV lijkt te komen. Ook voel ik in het gaspedaal een trilling, vooral bij steviger accelereren en dan met name boven de 2000 toeren.
Kan dit met de andere as te maken hebben? het is wel een zelfde soort as (wel met een ander partnummer)
As is een tweedehands geleverd door erkend bedrijf in Volvo onderdelen.

Kan het zijn dat er toch stiekem verschillende assen zijn die niet lekker op elkaar passen?

Of kan er wat anders aan de hand zijn?

Ik heb de as gewisseld omdat de garage aangaf dat de homokineet in mijn eigen as zeer lichte speling heeft en daardoor een onbalans kan verzoorzaken. Ik ben nu dus van de drup in de regen terecht gekomen

Wat kan er mis zijn?

zit boutje goed vast waar je de as meer borgt in fuse ?

ik heb net ander boutje erin gedraaid, past net ietsje beter. (14mm kop ipv 13mm kop)
geluid is wel minder, niet helemaal weg.

als ik bocht naar rechts maak is het geluid sterker aanwezig maar alleen als er aandrijving is. Als ik de koppeling in heb is er geen verschil.

rotte homokineet ?

hoe kan ik dat testen?

Heb net de auto opgekrikt en moet zeggen dat ie ook niet echt helemaal soepeltjes draait.
andere kant draait ligt en zonder bijgeluiden.
De kant met "nieuwe" as ratelt een klein beetje....

KAn m'n oude as ook niet terug zetten; daarvan is de binnenste homokineet los gegaan toen ik de as eruit wilde halen. Had al gelezen dat het wel mogelijk is om het spul weer in elkaar te zetten maar heb er nog geen tijd voor gehad.

Zit de as wel goed in het differentieel gedrukt?

As zit goed en stevig in diff.
Daar is geen nagel meer tussen te krijgen.
Maar daarom begon ik ook met de vraag of er misschien toch stiekem verschil zit in de assen...

Wat is het onderdeelnummer van de as die er nu onder ligt?

Ik ga vandaag op mijn werk de leerlinben even aan het werk zetten.
De oude as maak ik weer klaar ( binnenste homokineet is losgegaan met as eruit halen)
Ik zet dan ook de oude as er weer in.
Hopelijk is dat dan over.
Oude as had een onbalans of lichte slijtage maar maakte in ieder geval niet zoon herrie.
Ik zal dan ook even naar het onderdeelnr kijken.
Natuurlijk oliedom van me om niet even goed te kijken of het wel past of dat nummers overenkomen

Zal het hopelijk vanavond kunnen zeggen wat onderdeelnr. Van de oude en van de vervangene as is.

oude as heeft nr: 9463759
ruilas heeft als nr: 36000519

Op dit moment baal ik als een stekker: krijg nl. met geen mogelijkheid de as uit de bak 

wie heeft de gouden tip!

Pak een grote platte schroevendraaier (met slagheft) en tik deze vanaf de onderzijde (binnenkant subframe) tussen de as en de bak in (met beleid), de as zal dan vanzelf loskomen.  Kan eventueel ook met een dun bandenijzer of kleine koevoet.

Heb je wel de juiste as gekregen ?

Misschien dat ik het verkeerd zie in Vida maar bij nummer 36000519 kom ik op een V70n uit. Mogelijk dat deze assen overigens wel passen, daar durf ik niets over te zeggen

Vervangnummer voor jouw as is 8251758 dacht ik

Kan je voorzichtig met koevoet of grote schroevendraaier wat los wippen ?

Bandenlichter van de fiets past er precies tussen.
Ik heb ook een poos staan pielen maar een korte echt stevige ruk moet het eigenlijk doen.

Tenzij het geluid komt van een losgekomen borgring, heb je gekeken of die nog goed zat voordat de as in de bak ging?

Neem aan dat je de P nummers van de as hebt genomen?

heb net koevoetje gehaald bij gamma om te proberen.
Sla ook net met veel geweld op mijn duim trek volgens collegaas beetje wit weg.......
ff wachten dus om verder te gaan.

heb niet op P nummer gelet ( zat wel een P in) wat is het verschil?

dat van de bandenlichter van de fiets begrijp ik niet; hoe wil je m dan loswippen?

Citaat van: ruspek op 24-04-2014 14:05:58
heb net koevoetje gehaald bij gamma om te proberen.
Sla ook net met veel geweld op mijn duim trek volgens collegaas beetje wit weg.......
ff wachten dus om verder te gaan.

heb niet op P nummer gelet ( zat wel een P in) wat is het verschil?

dat van de bandenlichter van de fiets begrijp ik niet; hoe wil je m dan loswippen?

Metalen bandelichter met een flauw knikje bedoel ik.
Korte kant met knik tussen as en bak en fel drukken.
Zelfde idee als met de kleine koevoet alleen is er.zo weinig ruimte tussen bak en as en.daarom redde de bandelichter mij vorige keer.

P en.direct nummer is part nummer.

En pas op voor.je.duim