Ik heb Erik_M even een PBtje gestuurd.

Citaat van: V70R op 14-07-2005 09:47:59
Ik ben vorige week overgegaan van Pirelli P-Zero (205/45-17) naar een maatje grotere Pirelli P-Zero Nero (215/45-17) en dat bevalt tot nu toe prima. Bij vol doortrekken in z'n twee in een "niet al te scherpe" bocht kun je vol op het gas blijven staan zonder dat ze spinnen. De auto ligt ook wat rustiger op de weg en reageerd minder heftig op dwarsrichels, ook met bandenspanning van 3.1v/2.7a.

Waarom je keuze om achter de spanning zoveel lager te laten?


Gr

Citaat van: thuur op 15-07-2005 00:28:48

Citaat van: V70R op 14-07-2005 09:47:59
Ik ben vorige week overgegaan van Pirelli P-Zero (205/45-17) naar een maatje grotere Pirelli P-Zero Nero (215/45-17) en dat bevalt tot nu toe prima. Bij vol doortrekken in z'n twee in een "niet al te scherpe" bocht kun je vol op het gas blijven staan zonder dat ze spinnen. De auto ligt ook wat rustiger op de weg en reageerd minder heftig op dwarsrichels, ook met bandenspanning van 3.1v/2.7a.

Waarom je keuze om achter de spanning zoveel lager te laten?


Gr

Is een schrijffout mijnerzijds moet zijn 3.1v/2.9a ...

Ah, ok


Gr

Is de snelheidscodering H toegestaan op een GLT? Niet dat ik uberhaupt harder dan 210 km/h zal rijden, maar geeft dit problemen met de APK?

APK eist nog geen snelheid codering op je banden. Volgens mij mag je ook gewoon een T band op je auto monteren ook al zou je auto 250 km/h kunnen, als je profiel maar goed is. Ga je naar Duitsland zou ik wel oppassen daar kunnen ze moeilijk doen over je snelheidscodering.

Ik heb vandaag 4 x 215/45/17 besteld. Bridgestone Potenza S-03. Ik reed met 215/40/17, maar 40 vond ik iets te laag...45 Staat naar mijn mening iets mooier en zal (ietsjepietse) zachter rijden.

Citaat van: Rayman op 15-08-2005 20:13:06
Ik heb vandaag 4 x 215/45/17 besteld. Bridgestone Potenza S-03. Ik reed met 215/40/17, maar 40 vond ik iets te laag...45 Staat naar mijn mening iets mooier en zal (ietsjepietse) zachter rijden.

Heel goooooeeeedman!

Zippo

Jaa Zip...Ik wil het graag wel goed doen...
Kleren maken de man...Banden maken de T-5R

 

Ik heb vandaag de pirelli's vervangen door de Bridgestone potenza RE050
205/45/Z17
en ben benieuwd wat de veranderingen zijn.
ik laat nog wel even weten wat ik ervan vind
Is er nog zoiets van een inloop periode of kan gelijk het gas erop ?

groet Jan-Willem

Dinsdag de grote dag...
4 x potenza's S-03 eronder + uitlijnen + stikstof pompen.
Het valt me overigens wel op dat de buitenkant van de rechterband veel harder is afgesleten (stuurbekrachtiging/rechtse bochten krapper gedraaid?)

Citaat van: Rayman op 21-08-2005 10:17:21
Dinsdag de grote dag...
4 x potenza's S-03 eronder + uitlijnen + stikstof pompen.
Het valt me overigens wel op dat de buitenkant van de rechterband veel harder is afgesleten (stuurbekrachtiging/rechtse bochten krapper gedraaid?)

Als de auto goed uitgelijnd is hadden we hier al een draad over. Kortom: rotonde-ridder!


Gr

Citaat van: thuur op 21-08-2005 22:44:37

Citaat van: Rayman op 21-08-2005 10:17:21
Dinsdag de grote dag...
4 x potenza's S-03 eronder + uitlijnen + stikstof pompen.
Het valt me overigens wel op dat de buitenkant van de rechterband veel harder is afgesleten (stuurbekrachtiging/rechtse bochten krapper gedraaid?)

Als de auto goed uitgelijnd is hadden we hier al een draad over. Kortom: rotonde-ridder!

Gr

Een zeer scherpzinnige analyse met een wel zeer goede (met feiten) onderbouwde conclusie..Chapeau!

Rayman
(Ridder van de Ro(ton)de-tafel)

Ik heb zojuist mijn voorbanden vervangen. De oorspronkelijke waren Vredestein Sportrac 205/55/15V
Ik heb er ongeveer 35K km mee gereden. De voorbanden waren inmiddels bijna slicks geworden, maar hadden super grip (op droog natuurlijk). De achterbanden zien er na 35K km nog goed uit (5 mm profiel).

Nieuwe banden zijn nu de Toyo Proxes T1-R in de eerder genoemde maat. Deze banden zijn een stuk goedkoper (210 euro de twee incl. btw. montage e.d.). Het stukje dat ik zojuist heb gereden was veel belovend. Minstens zo veel grip als mijn vorige slicks  

Volgens de bandenboer, zouden deze banden meer grip hebben dan de Michelin Exalto's, het alternatief (afgezien van de Vredesteins). De Michelin's zouden iets slijtvaster zijn, echter het prijsverschil kon dit niet compenseren (meer dan 50 euro per band).

Ik laat wel van mijn verdere bevindingen horen..