ik kwam vandaag een neef van mij tegen op het grote familie - kerstfeest.  we hebben even onze wagens naast een gezet.
hij -> '95 850 T5-R estate
ik -> '94 850 GLT estate
zijn wagen is standaard. ( dus geen extra verlaging alleen de standaard verlaging)
achterkant gelijk  -  voorkant was bij hem ongeveer een centimeter lager

daaruit durf ik te veronderstellen dat de (fabrieks)verlaging op de GLT dezelfde is als op de T5-R.  het kleine verschilletje kan aan de bandenmaat liggen.  beide wagens hebben ook nivomat.

Groetjes
Raf

CiteerR-AWD (R wel) is niet af fabriek verlaagt, heb je dat later zelf gedaan?
Hoe kom je uit met de achterwielaandrijving en de ophanging?

Is inderdaad later gedaan.

CiteerDan klopt het dus wel wat roy daar zegt.
Gooi een vaar verlagings veren op een Nivomat auto, ga 3 meter rijden en Voila! Weg is uw moeite als sneeuw voor de zon.
De wagen zal weer negenoeg net zo hoog staat als voorheen...


Goed gelezen johann

Ik heb bij de dealer al gevraagd naar een verzetbeugel, maar die schijnt voor een 850 niet te bestaan. :-/
Let wel op!.....ook een ring afzagen van je veer heeft geen zin, want de schokbreker duwt de auto toch weer omhoog.
Als je meerdere ringen afzaagt gaan ze zelfs los in de schotels hangen. (geen apk dus).

Enige remedie is dus andere shocks.


Groeten roy.

Citeerzit er wel nivomat onder?.

Volgens de verkoper wel maar ik durf het niet met zekerheid te zeggen. Ik heb wel het idee dat hij omhoog komt als hij zwaar geladen is. Kun je dat makkelijk checken?

Al gevonden bij FAQ!! Zal eens gaan kijken of ik het kan zien.

Citeerik kwam vandaag een neef van mij tegen op het grote familie - kerstfeest.  hij -> '95 850 T5-R estate

Is ie ook al clublid?  

gr. Edwin.  

CiteerIs ie ook al clublid?  

gr. Edwin.  

Ik ben zelf nog geen lid!   maar mijn inschrijvingsblad ligt ingevuld klaar!   ik moet alleen nog een goede manier van betalen vinden. (van Belgie naar Nederland kost 21€) zie ook andere thread.

Groetjes
Raf

CiteerDan klopt het dus wel wat roy daar zegt.
Gooi een vaar verlagings veren op een Nivomat auto, ga 3 meter rijden en Voila! Weg is uw moeite als sneeuw voor de zon.
De wagen zal weer negenoeg net zo hoog staat als voorheen...


Goed gelezen johann

Ik heb bij de dealer al gevraagd naar een verzetbeugel, maar die schijnt voor een 850 niet te bestaan. :-/
Let wel op!.....ook een ring afzagen van je veer heeft geen zin, want de schokbreker duwt de auto toch weer omhoog.
Als je meerdere ringen afzaagt gaan ze zelfs los in de schotels hangen. (geen apk dus).

Enige remedie is dus andere shocks.


Groeten roy.

Ben het helemaal met roy eens!!


Greetz Maarten (zippo [smiley=cwm23.gif])

Citeerzit er wel nivomat onder?.

Ik heb rode schokbrekers die omgekeerd in plastic hoezen steken??? (begin aardig te twijfelen aan de verkoper...)

Weet iemand aan de hand van het berichtje hierboven of er nou wel of geen nivomat op mijn auto zit??

CiteerWeet iemand aan de hand van het berichtje hierboven of er nou wel of geen nivomat op mijn auto zit??

Gewone schokbrekers hebben geen rubber hoesje, nivomats wel. Je hebt dus nivomats onder je auto. Neem de proef op de som, twee volwassenen achterin en over een evrkeersdrempel rijden.........hup auto weer op origineel niveau.

Groeten,

Dit is ook wel heel apart spul..

"Wat maakt dit zo apart?" vroeg de leek...

dan ben ik ook maar een leek want ik wil het ook wel weten

Raf

Öhlins schokbrekers in 8 standen in hardheid instelbaar.

Op mijn site staan nog een paar foto's.

Morgen komen ze onder de 850.

Ben benieuwd...