Loslatende paneeldelen X70

Gestart door cornelis-b, 19-05-2014 21:25:45

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

GeertM2

Lijkt mij ook zeer onwaarschijnlijk dat daar geen lijm heeft gezeten. Ik heb in de praktijk wel eens vaker voorbeelden gezien waarbij de lijm zonder sporen loslaat naar verloop van tijd. Lijmen blijft wat dat betreft een lastig iets.  Ik denk dat cornelis te kort door de bocht gaat met zijn conclusie.

volvobug

#16
Citaat van: peteRRR op 22-05-2014 13:57:16
Het is denk ik een bewuste keuze om in het midden gedeelte geen lijm te gebruiken ( kans op plooi trekkend ) ( spannen ) en vlotter in de massa productie.

Dan zou je bij ieder paneel dat nu nog goed is, met iets plakkerigs op de buitenkant van de skai, deze naar buiten moeten kunnen trekken. Het blijft echt niet vanzelf concaaf zitten.

Juist doordat de skai zo langzaam krimpt vanuit de plek waar deze het verst opgerekt is geweest, nl in het midden van de holte, trekt het skai onder een hele flauwe hoek los. En zodanig langzaam dat de lijmlaag scheidt van de skai en als 1 geheel op de foam blijft zitten. Meen zelfs op de uitvergrote foto de lichtgeel/bruinige tint van een spuitlijm te zien op het gladde deel van de foam.
Handtekening? 85011806 en Saffronie.

peteRRR

Citaat van: volvobug op 22-05-2014 14:14:16
Citaat van: peteRRR op 22-05-2014 13:57:16
Het is denk ik een bewuste keuze om in het midden gedeelte geen lijm te gebruiken ( kans op plooi trekkend ) ( spannen ) en vlotter in de massa productie.

Dan zou je bij ieder paneel dat nu nog goed is, met iets plakkerigs op de buitenkant van de skai, deze naar buiten moeten kunnen trekken. Het blijft echt niet vanzelf concaaf zitten.

Juist doordat de skai zo langzaam krimpt vanuit de plek waar deze het verst opgerekt is geweest, nl in het midden van de holte, trekt het skai onder een hele flauwe hoek los. En zodanig langzaam dat de lijmlaag scheidt van de skai en als 1 geheel op de foam blijft zitten. Meen zelfs op de uitvergrote foto de lichtgeel/bruinige tint van een spuitlijm te zien op het gladde deel van de foam.


Het kan ook bijna niet anders dat daar ( midden ) geen lijm wordt gebruikt nu ik even kijk op de allereerste foto van dit topic zie je dat er hechting is op het midden gedeelte.
Tis wel even vreemd dat er idd geen foam achter blijft en het zou jou theorie kunnen zijn die evt kloppend schijnt te zijn,...bedenkelijk punt blijft het wel. ;D

Groet.
Blutsie bladie bleu,..ums de bletser bla die bla

henry classic v70

Wat 'n gedoe over wel of geen lijm.......
Feit is gewoon dat heel veel classic deurpanelen hetzelfde verschijnsel vertonen, is maar 1 optie om dit probleem niet te hebben en dat zijn R-panelen  :evil:
620.000 km 2.5 10V '99 lpg Volvo V 70
305.000 km 1.6 16V '05 lpg Citroën C4

cornelis-b

Ik zal later even macro foto's maken van de zooi zodat het nog duidelijker wordt. Onvoorstelbaar dat de uitspraak van de dealer in twijfel wordt getrokken. Vandaag nog even gebeld en deze wisten te vertellen dat het uit een intern bericht is geweest van Volvo Nederland.
Voor ABS controller revisie kan je me een PB sturen, twee jaar garantie op een revisie.

Zeg maar Henk tegen mij


Voorlopig is het water nog diep genoeg om te roeien

pwberg

Lijkt me dat Cornelis dit prima kan beoordelen, hij is dan toch degene die het spulletje in handen heeft gehad....

(\_/)
(O.o)
(> <) This is Bunny. Copy Bunny into your signature to help him on his way to world domination.

grijzev70tdi

Citaat van: henry classic v70 op 22-05-2014 15:38:18
Wat 'n gedoe over wel of geen lijm.......


Waar een mens zich al wel niet druk over kan maken  :eusa_doh:
Grolsch, het klinkt al lekkerder

cornelis-b

Citaat van: cornelis-b op 22-05-2014 16:19:42
Ik zal later even macro foto's maken van de zooi zodat het nog duidelijker wordt. Onvoorstelbaar dat de uitspraak van de dealer in twijfel wordt getrokken. Vandaag nog even gebeld en deze wisten te vertellen dat het uit een intern bericht is geweest van Volvo Nederland.

Foto's gemaakt en heel; duidelijk te zien / voelen dat er nooit lijm heeft gezeten. 
@ Volvobug: Geen enkele vorm van lijm te zien
@ grijzev70tdi: Ik probeer duidelijk te maken waarom de X70 skai deurpanelen dit fenomeen te vertonen, heeft niks met druk maken van doen.

Klik voor maximale grote.









Voor ABS controller revisie kan je me een PB sturen, twee jaar garantie op een revisie.

Zeg maar Henk tegen mij


Voorlopig is het water nog diep genoeg om te roeien

glenfiddich1983

Je bedoelt voor de goede orde dus: op die brandschone flappen skai heeft geen lijm gezeten, anders hadden er wel resten van die grijze foam aan gezeten :)
Hoofdauto: Volvo V70 2.4D (2010, Diesel, 207.000 km)
2e auto: Volvo 940 Turbo (1991, Benzine, 300.000 km)

cornelis-b

Citaat van: glenfiddich1983 op 23-05-2014 19:53:45
Je bedoelt voor de goede orde dus: op die brandschone flappen skai heeft geen lijm gezeten, anders hadden er wel resten van die grijze foam aan gezeten :)

Juist en ik heb er ook een los getrokken die geen "los laat"verschijnselen had en daar was over het hele skai deel duidelijk te zien dat het los getrokken was want over het hele deel zaten foam resten. Geen "schone" delen dus.
Voor ABS controller revisie kan je me een PB sturen, twee jaar garantie op een revisie.

Zeg maar Henk tegen mij


Voorlopig is het water nog diep genoeg om te roeien

razorx

#25
Dank je voor je waardevolle bijdrage Henk  :eusa_clap:
Zullen velen plezier van hebben.

volvobug

Citaat van: glenfiddich1983 op 23-05-2014 19:53:45
Je bedoelt voor de goede orde dus: op die brandschone flappen skai heeft geen lijm gezeten, anders hadden er wel resten van die grijze foam aan gezeten :)

Daaruit kun je alleen concluderen dat er nu geen lijm meer zit op de schone delen.

Citaat van: cornelis-b op 23-05-2014 20:52:58
Juist en ik heb er ook een los getrokken die geen "los laat"verschijnselen had en daar was over het hele skai deel duidelijk te zien dat het los getrokken was want over het hele deel zaten foam resten. Geen "schone" delen dus.

Oftewel, men heeft in de productie wel over het hele oppervlak lijm gebruikt. En die heeft bij sommige panelen losgelaten van de skai door het langzaam krimpen van de in de holte opgerekte skai. Waarom, dat is gissen. Een verklaring zou kunnen zijn dat men in een serie te weinig lijm of de verkeerde lijm heeft gebruikt.

Redeneer eens andersom. Maak eens zo'n paneel met een holte die je met skai bekleed zonder het skai in de holte te verlijmen. Denk je dat dat in ieder geval de eerste 10-12 jaar strak blijft zitten, of dat je het uberhaupt strak in die holte gedrukt krijgt?  :eusa_think:
Handtekening? 85011806 en Saffronie.

cornelis-b

We hebben nog een kleine test gedaan met het losgetrokken stuk skai. Vouw het om een blok hout en verwarm het tot een graad of 80 en nadat het is afgekoeld heeft het de vorm van het blok hout aangenomen. Je kan er dus bijna zeker van uit gaan dat deze stukken skai op een warme mal zijn voorgevormd voordat ze op de panelen werden verlijmd, of warm op de panelen zijn verlijmd. Ik ben erg benieuwd naar andere panelen die "loslaten" dus heb je een paneel liggen wat "losgelaten" is dan ben ik benieuwd of daar onder het losse deel ook geen enkele vorm van lijmresten aanwezig zijn.

Niemand kan mij overtuigen dat dit ooit WEL verlijmd heeft gezeten en dat het heeft losgelaten zonder enig spoor van lijm resten na te laten, onmogelijk.

Conclusie er is onvoldoende lijm gebruikt tijdens de productie.
Voor ABS controller revisie kan je me een PB sturen, twee jaar garantie op een revisie.

Zeg maar Henk tegen mij


Voorlopig is het water nog diep genoeg om te roeien

volvobug

Citaat van: Redolpho op 24-05-2014 00:07:15
Discussie over lijm.

Heel apart!

;D
Niet alleen over lijm, ook over logisch redeneren  ;D
Handtekening? 85011806 en Saffronie.

volvobug

Citaat van: cornelis-b op 24-05-2014 00:12:29
We hebben nog een kleine test gedaan met het losgetrokken stuk skai. Vouw het om een blok hout en verwarm het tot een graad of 80 en nadat het is afgekoeld heeft het de vorm van het blok hout aangenomen. Je kan er dus bijna zeker van uit gaan dat deze stukken skai op een warme mal zijn voorgevormd voordat ze op de panelen werden verlijmd, of warm op de panelen zijn verlijmd. Ik ben erg benieuwd naar andere panelen die "loslaten" dus heb je een paneel liggen wat "losgelaten" is dan ben ik benieuwd of daar onder het losse deel ook geen enkele vorm van lijmresten aanwezig zijn.

Niemand kan mij overtuigen dat dit ooit WEL verlijmd heeft gezeten en dat het heeft losgelaten zonder enig spoor van lijm resten na te laten, onmogelijk.

Conclusie er is onvoldoende lijm gebruikt tijdens de productie.
Ik wil je ook niet overtuigen, dat moet je zelf doen.

Leg dat stuk skai dat nu de vorm van het hout heeft aangenomen eens gedurende 15 jaar in een auto, waarin het zomers in de zon, met de ramen dicht, 45+ graden kan worden. Eens kijken of het weer recht trekt  :eusa_think:
Handtekening? 85011806 en Saffronie.