De C70 T5 Saffron van MiniG

Gestart door MiniG, 25-10-2013 12:12:03

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

elianmars

Citaat van: MiniG op 17-05-2014 01:10:14
Temp loopt mooi op echter vind ik dat hij vrij rap oploopt.. iemand suggesties ???

Ligt er een beetje aan hoe je rijdt  ;D

Temperatuur van mijn wagen ligt tijdens normaal rijden iets boven 90 graden, maar loopt tijdens flink doorrijden op. Als ik goed doortrap, gaat het zelfs richting 120 graden.

MiniG

Op de cc 130 110℃ en bij spelend rijden over 120℃ ook als ik rustig rij loopt hij op tot 110℃ en daar blijft hij hangen  :eusa_eh:
          
                         Never drive faster then your guardian can fly

henry classic v70

Dat zie je op de temp. meter die er naderhand is ingebouwd...?
620.000 km 2.5 10V '99 lpg Volvo V 70
305.000 km 1.6 16V '05 lpg Citroën C4

MiniG

Dat klopt, het is de temp die ik zie op tellers. Maar ga het compete systeem weer nalopen
          
                         Never drive faster then your guardian can fly

henry classic v70

Je kan toch ook de temp. meter testen met een waterkoker  ;)
620.000 km 2.5 10V '99 lpg Volvo V 70
305.000 km 1.6 16V '05 lpg Citroën C4

hertogjan6

#290
.....op aamvraag,.... donders ge*l dit 8)





Greetz
~ Volvo 855 2.5 10V      144pk      AUT      95    423: Autumn Gold

~ Volvo 854 2.3 T-5       300pk       MT       94    601: Red

~ Volvo 854 R                +300pk     MT       96    019: zwart

MiniG

Leroy, hulde ik vind het  :evil: :evil:
Spaarcentjes maar is tellen  :angel:
          
                         Never drive faster then your guardian can fly

daanium

Was het ook nog gelukt met de olie druk meter? Ben wel benieuwd, omdat ik er ook aan ga beginnen
Mannen blijven kinderen, alleen het speelgoed wordt duurder.
Check hier mijn BLOG en WhitePolestar
[ S60 Polestar 3.0 T6 MY2015] + [ S70 ex-KLPD 2.4-G3 ]

MiniG

Ja meters werken. Ben over de olietemp nog niet te spreken. deze blijft oplopen tot 110 :eusa_whistle: dus die gaan we binnenkort maar is even nakijken :azn:
          
                         Never drive faster then your guardian can fly

Lunadust

Gijs,

110 voor olie kan geen kwaad.
Zeker als je zo heel af en toe eens een klein beetje gas geeft.

;D
Techneut, geen dichter.

MiniG

Citaat van: Lunadust op 23-05-2014 09:23:51
Gijs,

110 voor olie kan geen kwaad.
Zeker als je zo heel af en toe eens een klein beetje gas geeft.

;D

Ook met 130 op de CC blijft hij 110 daar zet hij hem op vast. Ga ik echt gas geven en laten we de bandjes gieren 125  :eusa_shifty: ik vind het nogal hoog
          
                         Never drive faster then your guardian can fly

JuT5R

Lijkt mij ook nogal hoog. Ik plank ook regelmatig maar ik kom vaak niet boven de 100 graden uit.

MiniG

Citaat van: JuT5R op 23-05-2014 10:13:31
Lijkt mij ook nogal hoog. Ik plank ook regelmatig maar ik kom vaak niet boven de 100 graden uit.
Klopt, als ik ga kijken naar temp van andere zitten deze rond de 80 met trappen een keer 90 maar dat is dan alles. vandaar mijn twijfels. "omdat ik toch nog olie moet wisselen binnenkort haal ik de plate er tussenuit die tussen mijn carter en oliefilter zit"
om vervolgens de tip van Henry maar even op te volgen
          
                         Never drive faster then your guardian can fly

MiniG

Ik zit met een dilemma, mijn airco pomp slaat niet aan. Ik heb het relais al omzeild en toen sloeg de airco pomp wel aan. Nu wou ik het relais vervangen. Ik kan hem alleen niet vinden. Ik weet dat hij bij de 850 achter het dashboardkastje zit maar bij een X70 schijnbaar niet. Ter bevestiging Leon zijn dashboardkastje er uit laten halen maar die heeft hem daar ook niet. Wie kan mij vertellen waar ik moet zoeken??
          
                         Never drive faster then your guardian can fly

daanium

Toevallig wilde bij mij de airco ook niet aan, je kunt eens proberen om mijn stappenplan na te lopen;
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,55272.msg1517218.html#msg1517218

Ik zie net dat de meeste foto's even niet geladen worden, zal spoedig verholpen zijn.
Je kunt het airco relais vinden in de fuse-box wat bij de veerpoorbrug zit, aan de kant van de accu zeg maar.
Mannen blijven kinderen, alleen het speelgoed wordt duurder.
Check hier mijn BLOG en WhitePolestar
[ S60 Polestar 3.0 T6 MY2015] + [ S70 ex-KLPD 2.4-G3 ]