Bedankt voor de reacties.

Ik ben ook benieuwd waar het vermogen op uit gaat komen met de K24.
Blok lijkt me in goede conditie, binnenkort laat ik een compressietest uitvoeren.

Software zal door Schutten worden geschreven tzt.

De foto van de remklauw achter de Volan is inderdaad geleend van een ander forum.
Ik moet eerst nog de brackets maken. Deze komen er ongeveer zo uit te zien:



Zullen uit één stuk chroomstaal worden gefreesd.

Komende maand wordt de auto uitgedeukt en kan die gepoetst worden Henk!

Schutten ben ik ook geweest, zeker een aanrader.
Ben benieuwd naar het resultaat 

Kwam ik jou tegen eind van de ochtend? http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,11131.27135.html

Nee ik ben vandaag in Barendrecht gebleven! 

Iedereen is erg lovend over de K24 turbo, doordat die van mij nog niet verkocht is, speel ik ook weer met het idee om 'm te monteren op de c70.
Toch wel moeilijke beslissing, omdat ik eigenlijk niet al te veel wilde doen aan de nieuwe C.
Maar ja, toch wel bruut.. die moeilijke keuzes ook altijd
Ik ga het hier in ieder geval volgen!

Citaat van: EricL op 31-05-2014 17:47:01
Nee ik ben vandaag in Barendrecht gebleven! 

Dan was het iemand anders.

Citaat van: daanium op 31-05-2014 17:49:18
Iedereen is erg lovend over de K24 turbo, doordat die van mij nog niet verkocht is, speel ik ook weer met het idee om 'm te monteren op de c70.
Toch wel moeilijke beslissing, omdat ik eigenlijk niet al te veel wilde doen aan de nieuwe C.
Maar ja, toch wel bruut.. die moeilijke keuzes ook altijd
Ik ga het hier in ieder geval volgen!

Als je zo´n beetje alles heb liggen om te monteren, dan zou ik het zeker nog overwegen.

Citaat van: daanium op 31-05-2014 17:49:18
Iedereen is erg lovend over de K24 turbo, doordat die van mij nog niet verkocht is, speel ik ook weer met het idee om 'm te monteren op de c70.
Toch wel moeilijke beslissing, omdat ik eigenlijk niet al te veel wilde doen aan de nieuwe C.
Maar ja, toch wel bruut.. die moeilijke keuzes ook altijd
Ik ga het hier in ieder geval volgen!

Ik zou de K24 monteren als ik jou was. De set heb je nog compleet toch?
Dan is het enkel een keer wat tijd vrij maken voor het monteren en de software aan laten passen  .

Indeed, ik had eerlijk gezegd wat meer van een.18T verwacht.
Begrijp me niet verkeerd, de C70 trekt heerlijk door, en voelt ook net wat vlotter dan de andere (originele) C70.
Maar écht woest is hij niet ik bedenk me nog maar eens wat

Het combineren van serieuze go-fastergoodies met een OEM-look maakt het geheel erg stijlvol. Mooi bezig Eric !

Citaat van: daanium op 31-05-2014 20:20:44
Indeed, ik had eerlijk gezegd wat meer van een.18T verwacht.
Begrijp me niet verkeerd, de C70 trekt heerlijk door, en voelt ook net wat vlotter dan de andere (originele) C70.
Maar écht woest is hij niet ik bedenk me nog maar eens wat

Een K24 spoelt sneller op tov een 18T en als je de ervaringen op diverse fora moet geloven zelfs sneller dan een 16T. Dus de C70 zal er zeker een stuk agressiever van worden .

Citaat van: marrrcel op 01-06-2014 11:02:51
Het combineren van serieuze go-fastergoodies met een OEM-look maakt het geheel erg stijlvol. Mooi bezig Eric !

Thanks Marcel!
Is het trouwens nog gelukt met het bagage-/hondenrek?

Jazeker! Ik zal binnenkort een update plaatsen in m'n blog. Met een kleine op komst is zo'n bagagerek meer dan welkom.

Alvast een preview:



Heb alvast wat maten opgenomen voor de brackets die ik tzt ga maken.
Binnenkort ook de remklauwen zwart spuiten.

En ja, de velg dient nog gerestaureerd te worden!

Ziet er strak uit zo!

Inderdaad wel snel de volans laten doen hoor!

Thanks!

Effe tempo maken Eric, ik ga nu toch wel heel benieuwd worden naar het eind resultaat