Heren/Dames,

Dankzij een goed contact bij Volvo hebben we een paar weken geleden de gelegenheid gehad om in Gothenburg (ondermeer) met drie projectleiders van het T-5R project te spreken.
Daarbij hebben we veel geleerd en ook veel niet. Elk antwoord roept immers weer nieuwe vragen op.
Helaas was de tijd te kort om de archieven te bezoeken. Dat houd ik nog te goed (wellicht deze zomer).



Ik heb even de hulp nodig van T-5R eigenaren. En dat zijn er gelukkig veel in Nederland. Ik zou graag PER PM een afbeelding/foto willen ontvangen van je typeplaatje. Ik ben vooral nieuwsgierig naar de waarden bij 1, 7, 9 en 11.

Zo nodig blur je even de laatste drie cijfers van je VIN (2). Ik beloof echt dat ik de foto's nimmer zal publiceren noch de informatie identificeerbaar zal verspreiden aan derden. Alleen voor eigen gebruik dus.

Bovenstaand plaatje bevat de gegevens (ongeveer) zoals die op mijn T-5R staan. Uit 1 is hier te herleiden dat die in week 42 van 1994 is geproduceerd (klopt niet! Is de typegoedkeuringcode voor de T-5R sedan in Nederland). Ik heb echter (bij importauto's en bij een australische auto) hier waarden zien staan volgens een heel ander format.
Een paar overige codes: 7 is de marktcode, 8 is de interieurcode, 9 is de kleurcode (ook hier ben ik nieuwsgierig naar de toevoegingsvarianten) en de lange code bij 11 bevat, net als de VIN bij 2, diverse deelcodes met betrekking tot het onderstel.

Ik wil graag tzt de overige informatie bij Volvo vinden, doch dan is het wel handig om alvast bij de hand te hebben welke varianten we gezien hebben.

Mijn dank is groot als ik een foto van dit plaatje mag. (per PM! en niet hier). Als er nog een plaatje naast is gemonteerd, dan ook graag een foto van dat plaatje. Sommige T-5Ren hebben zoiets.

Het verslag van de uitkomst zal voor iedereen beschikbaar komen.

Dank
Jan Klaver

Interessant om hier inderdaad onderzoek naar te doen. Heb dat destijds bij de 480's ook gedaan en daar komen toch wel wat interessante bevindingen uit op het gebied van de kleurcodes, en dan met name de laatste twee cijfertjes. (1ste getal is de fabrikant, 2de getal de opbouw van de lak).

Was op het 4xx-serie gebied geen touw aan vast te knopen. Ben benieuwd wat hier uit gaat komen

Citaat van: Auk op 02-06-2014 16:57:24
Interessant om hier inderdaad onderzoek naar te doen. Heb dat destijds bij de 480's ook gedaan en daar komen toch wel wat interessante bevindingen uit op het gebied van de kleurcodes, en dan met name de laatste twee cijfertjes. (1ste getal is de fabrikant, 2de getal de opbouw van de lak).

Was op het 4xx-serie gebied geen touw aan vast te knopen. Ben benieuwd wat hier uit gaat komen

Staan voor de 850 hier al toegelicht http://www.volvoclub.org.uk/paint_colour_codes.shtml

Kun je uitleggen waarom je hier foto's van wilt ontvangen? (Of lees ik hier over heen?)

Citaat van: Silverarrow op 02-06-2014 21:10:09
Kun je uitleggen waarom je hier foto's van wilt ontvangen? (Of lees ik hier over heen?)

Scheelt een hoop typwerk voor derden (Lees: eigenaars auto's)

Citaat van: Silverarrow op 02-06-2014 21:10:09
Kun je uitleggen waarom je hier foto's van wilt ontvangen? (Of lees ik hier over heen?)

Het gaat mij om de tekst die op het plaatje staat. Een foto is niet precies nodig. Is alleen handiger; scheelt schrijfwerk.
Die van jou is helemaal interessant omdat de groene sedan het zeldzaamste is. (wereldwijd minder dan 330 stuks)
Ik ben vooral nieuwsgierig of er variaties in uitvoeringen zijn en of die naar een bepaald produktiemoment kunnen worden herleid.
En of er marktverschillen zijn.
Als je de laatste drie cijfers van je VIN weglaat, dan is de VIN nooit te reproduceren, doch kan ik wel ongeveer herleiden in wanneer die ongeveer geproduceerd is.

Het barst nog van de vragen, doch beetje bij beetje wordt alles al wat duidelijker.
Vr.gr.,
Jan

Citaat van: volvobug op 02-06-2014 18:46:52

Citaat van: Auk op 02-06-2014 16:57:24
Interessant om hier inderdaad onderzoek naar te doen. Heb dat destijds bij de 480's ook gedaan en daar komen toch wel wat interessante bevindingen uit op het gebied van de kleurcodes, en dan met name de laatste twee cijfertjes. (1ste getal is de fabrikant, 2de getal de opbouw van de lak).

Was op het 4xx-serie gebied geen touw aan vast te knopen. Ben benieuwd wat hier uit gaat komen

Staan voor de 850 hier al toegelicht http://www.volvoclub.org.uk/paint_colour_codes.shtml

Dat is inderdaad een mooi overzicht. Als je ook ooit nog zoiets vindt voor de emissiecodes, dan houd ik me aanbevolen. Het wel ooit eens iets gezien varierend van 5=smerig tot 0=schoon, doch die kan ik niet meer vinden (het kan ook andersom zijn geweest). Er zit verschil in die codes bij de T-5R.
/jan

En hop, emissie codes:

http://en.wikibooks.org/wiki/Vehicle_Identification_Numbers_%28VIN_codes%29/Volvo/VIN_Codes

Mooi onderzoek Jan.

Wellicht een retorische vraag, heb je de gegevens al opgevraagd van de Engelse 854 T-5R 'Priscilla'?

Citeer..."A check with the car register showed other curious things, like the fact that the car was registered as a B5254FS (850 GLT naturally aspirated 170hp), but with stated engine power 176kW/240hp and added to this as certified as miljöklass 1 (environment class 1 was an emission level that gave 5 year with no road tax). There has never been such a car in the Volvo line up and this was truly unique"...

Citaat van: Auk op 02-06-2014 16:57:24
Interessant om hier inderdaad onderzoek naar te doen. Heb dat destijds bij de 480's ook gedaan en daar komen toch wel wat interessante bevindingen uit op het gebied van de kleurcodes, en dan met name de laatste twee cijfertjes. (1ste getal is de fabrikant, 2de getal de opbouw van de lak).

Was op het 4xx-serie gebied geen touw aan vast te knopen. Ben benieuwd wat hier uit gaat komen

Dat 480 stuk moet je met de informatie die nu te vinden is op internet wel weer een stukje verder geschreven kunnen worden Auke. Ik heb het toevallig gisteravond gezien en het was al wel een heel mooi en overzichtelijk geheel.
De toevoeging bij de kleuren is me inmiddels bekend. Ik ben alleen nieuwsgierig of er varianten van zijn. 607 schijnt altijd 11 te hebben en 421 ken ik inmiddels met 41.
/jan

Citaat van: volvobug op 02-06-2014 23:07:02
En hop, emissie codes:

http://en.wikibooks.org/wiki/Vehicle_Identification_Numbers_%28VIN_codes%29/Volvo/VIN_Codes

Kijk aan.... dank! die ken ik nog niet. Helaas zegt het me nog niet zoveel nu. De vroege T-5R had emissiecode 1 en de latere code 0.
/jk

Citaat van: volvobug op 02-06-2014 23:07:02
En hop, emissie codes:

http://en.wikibooks.org/wiki/Vehicle_Identification_Numbers_%28VIN_codes%29/Volvo/VIN_Codes

Als ik mijn chassisnummer volgens die website nakijk dan heb ik een M59 bak in mijn 93'er zitten, lijkt mij van niet? De rest klopt wel

Citaat van: EricL op 02-06-2014 23:11:41
Mooi onderzoek Jan.

Wellicht een retorische vraag, heb je de gegevens al opgevraagd van de Engelse 854 T-5R 'Priscilla'?

Citeer..."A check with the car register showed other curious things, like the fact that the car was registered as a B5254FS (850 GLT naturally aspirated 170hp), but with stated engine power 176kW/240hp and added to this as certified as miljöklass 1 (environment class 1 was an emission level that gave 5 year with no road tax). There has never been such a car in the Volvo line up and this was truly unique"...

Die moest ik even Googlen Eric. Maar ik heb hem. Met de Zweedse eigenaar van deze dame heb ik een tijd geleden gemaild. Met name toen ik nieuwsgierig was naar de volgnummers achter de T van onze blokcodes. Hij heeft in de tijd van onze blokken een tijd voor Volvo in Skovde gewerkt en hield zich daar bezig met de motoren. Zijn groene is echter niet ter sprake gekomen ;-)
/jan

Citaat van: twotone op 02-06-2014 23:17:33

Citaat van: volvobug op 02-06-2014 23:07:02
En hop, emissie codes:

http://en.wikibooks.org/wiki/Vehicle_Identification_Numbers_%28VIN_codes%29/Volvo/VIN_Codes

Als ik mijn chassisnummer volgens die website nakijk dan heb ik een M59 bak in mijn 93'er zitten, lijkt mij van niet? De rest klopt wel

Wat voor marktcode staat er op het typeplaatje (rechtsboven)?
Als het een auto bestemd was voor de USA en Canada markt, dan is het geen versnellingbakcode maar een controlecode (zoiets als de 11-proef).
/jan

Citaat van: LekkeRRRR op 02-06-2014 23:28:35

Citaat van: twotone op 02-06-2014 23:17:33

Citaat van: volvobug op 02-06-2014 23:07:02
En hop, emissie codes:

http://en.wikibooks.org/wiki/Vehicle_Identification_Numbers_%28VIN_codes%29/Volvo/VIN_Codes

Als ik mijn chassisnummer volgens die website nakijk dan heb ik een M59 bak in mijn 93'er zitten, lijkt mij van niet? De rest klopt wel

Wat voor marktcode staat er op het typeplaatje (rechtsboven)?
Als het een auto bestemd was voor de USA en Canada markt, dan is het geen versnellingbakcode maar een controlecode (zoiets als de 11-proef).
/jan

Daar zal ik morgen nog even naar kijken, de auto staat nu in een andere wijk door gebrek aan parkeerruimte