Citaat van: Driven2Shine op 30-05-2014 23:20:42

Citaat van: FGG op 30-05-2014 20:43:09
Vandaag dus de BMW van Peter mogen poetsen en dat was ook een gelegenheid om even het verschil te beoordelen tussen de middelen van 1Z, waar ik al jaren mee poets, en de nieuwe lijn die ik dit jaar heb aangeschaft:

http://www.chemicalguys.com/v/vspfiles/photos/GAP_VKIT_04-2.jpg

Ik moet zeggen dat de combi van eerst de V36 en daarna de V38 de auto toch een stuk gladder maakte dan he goedje van 1Z. Na afloop nog wel ff de hardglans van 1Z gebruikt om het karwei af te maken, ik wacht nog op een goede sealant.

Voor de harde en keramische lakken van oa Volvo, VAG, BMW en Mercedes gebruik ik niets anders meer.
Ik vind het veel prettiger werken aangezien er ipv de standaard abbrasives kristallen inzitten welke fijner en sneller resultaat laten zien.

Goed om te horen.

Citaat van: cornelis-b op 30-05-2014 22:11:48
Vandaag de Honda Snifix van me maatjes Danny en Flore eens onder handen genomen, ze zijn best trots op hun karretje maar van polijsten hadden ze nooit gehoord. De wagen wordt elke week met de hand gewassen en dan vonden ze hem mooi. Ik heb ze toch maar even gewezen op alle swirls en de hologrammen op de wagen en JA toen viel het op dat hij eigenlijk veel mooier kon. Vandaag dus lekker bezig geweest.

Mooi resultaat! 

Ik mijn poetsresultaten gaan verbeteren. Ik heb wat filmpjes bekeken op YouTube waar ze de V36 cutting polish gebruiken die ik ook gebruik. Ik zie toch nog een andere (intensere) manier van poetsen dan ik doe, dus binnenkort toch eens gaan proberen.
Verder zoek ik nog een goede was om aan te brengen na de polishbeurt. Suggesties?

Ik blijf gecharmeerd van de Collinite 915

Citaat van: The Volvoboy op 31-05-2014 21:02:11
Ik blijf gecharmeerd van de Collinite 915

Is dit niks:http://www.collinite.com/marine-wax/fleetwax-paste-wax/

Lijkt mij dat die veel beter tegen vervuiling en dereglijke beschermt. Of zie ik dat verkeerd?

Citaat van: widebody op 31-05-2014 21:38:47

Citaat van: The Volvoboy op 31-05-2014 21:02:11
Ik blijf gecharmeerd van de Collinite 915

Is dit niks:http://www.collinite.com/marine-wax/fleetwax-paste-wax/

Lijkt mij dat die veel beter tegen vervuiling en dereglijke beschermt. Of zie ik dat verkeerd?

Ik heb geen boot...

En dan natuurlijk nog een slachtoffer met een schrale bak die ik kan poetsen.

Citaat van: Redolpho op 31-05-2014 23:09:26
.

Citaat van: FGG op 31-05-2014 23:03:36
En dan natuurlijk nog een slachtoffer met een schrale bak die ik kan poetsen.

Ding wordt toch gespoten volgend verlof, dus je mag het wel op mijn saffron proberen.

Lijkt me leuk. Zal dan wel na mijn vakantie worden, dus augustus of zo.

Citaat van: FGG op 31-05-2014 23:03:36
En dan natuurlijk nog een slachtoffer met een schrale bak die ik kan poetsen.

Ik weet er wel een paar

die van ons valt niet te poetsen  probleem doet zich voor onder de blanke lak 

Citaat van: The Volvoboy op 31-05-2014 21:02:11
Ik blijf gecharmeerd van de Collinite 915

Same here. Heb geen andere wax meer nodig. Dodo Juice kijkt leuk en is leuk als je elke maand wil waxen, Collinite kun je rustig 3 maanden later nog beading van hebben.

Afgelopen maandag de Ford Fiesta van Bert, de buurman van een kameraad onder de DAP gehad, de auto zat echt vol swirls en heb er ook veel klei werk aan gehad.

We hebben de auto gewassen met dreft om de vervuiling los te weken, deze staat bij hem voor de deur onder de Lindebomen en dat is echt een ramp wat hars en vervuiling betreft., luizenpoep en hars.

Als met al na een dag werken was de Fiesta weer mooi opgeknapt.

Voor










Na

Die deurgreep  . Heb je nog een 'after' foto hiervan?

Lange nagels? 

Citaat van: StefanCJ op 05-06-2014 12:54:59
Die deurgreep  . Heb je nog een 'after' foto hiervan?

Nee geen foto's van maar maak ze van de week als ik er ben, auto werd opgehaald voor ik er foto's van kon nemen. In elk geval weer als nieuw, alle krassen zijn er uit 

Nou, aangezien ik dus als hobby ook auto's detailen heb, zal ik eens een van de projecten posten, die ik gedaan heb,  mocht er mee interesse zijn, dan hoor ik het graag:


Vandaag mocht ik een detail op locatie gedaan (in Wuppertal) bij een goede vriend van mij. Die heeft een Phoenixgelbe BMW M3, en de laatste keer dat die een boenbeurt heeft gekregen, was 3 jaar geleden nadat ik de Step1/2/3 handmatig had gedaan.

Enfin, vanmorgen om 7 uur op weg, om rond 8 uur aan te komen in Wuppertal. Eerst lekker ontbeten bij hem, daarna met de M3 naar de hal gereden, want het regende (eigenlijk de hele dag), dus lekker binnengezet. De auto bij aanvang:




Zoals je kunt zien, was de auto niet vies, aangezien hij altijd in een verwarmde garage overnacht (en dit gewoon de hobby auto is, en dus alleen voor de "mooi-weer" ritjes bedoelt is).
Intererieur zag er ook netjes uit, dus heb alleen hoeven stofzuigen, en tussen de ventilatieroosters wat stof weggehaald, voor de rest met met Meguiars Quick Interior Detailer de rest behandeld, met APC 1:10 een vlek uit de kofferbakbekleding verwijderd, en dan zijn dit de foto's:





De motorkap maar eens geopend om te kijken hoe de 343 trappelende paardjes er bij lagen, maar ze lagen er eigenlijk redelijk schoon bij:



Weinig schokkends te melden daarover.

Daarna auto naar een andere hal gereden, en eerst maar de wielkasten netjes ontvet, wat overigens een crime is bij een auto die enorm verlaagd is en vóór 255/19 en achteraan 295/19 heeft:




Auto daarna mooi gewassen met 2 emmer methode en daarna ziet het er zo uit:



Je zou zeggen schoon, maar dat was het dus niet, aan de voorkant had ie ontzettend veel teerpuntjes zitten en vliegenlijkjes, dus met de Mothers klei eerst de hele auto behandeld, bleek toch meer vuil in te zitten als ik dacht:





Toen de auto maar beginnen af te plakken, wat een werk....




En een test spot gemaakt. Aangezien de auto zo goed als geen krasjes vertoonde, eerst maar eens rondje witte pad met Monello Mezzo gedaan, glans kwam al enorm opzetten, en de kleine krasjes die er op zaten, waren in 1 hit meteen weg:





Daarna op pad groen de Monella Finale gedaan en toen zag het er al een stuk glanzender uit:





De auto afgewerkt met de Techwax en getopped met de M26. Banden gedaan met Tyregel en natuurlijk de ruiten gedaan, en toen zag het er allemaal zo uit:















Toen we bezig waren, kwam ook een andere vriend van ons aan, en die heeft dus ook meteen geregeld dat ik zijn auto mag gaan doen. Word dan een detail in Bochum, gaat dan om deze BMW 1 M:



Inmiddels is die 1M ook allang aan de beurt geweest....