En nog 1tje dan:


Een Mini Cabrio Works , de voor-fotos:






Zo, als eerste maar eens de wielen schoongemaak en de banden ontvet:



Daarna de auto netjes gewassen en gedroogd en begonnen met kleien, wat een vervuiling kwam er van die lak af (en ja, weer met nieuw stukje klei begonnen, dit was alleen van de voorbumper:



Nadat, de hele auto was gekleid, netjes afgespoeld.
En ja hoor, het afplak werk...en wat een werk...



Ook deze auto had maar heel weinig gereden, 11.000 km, dus krassen waren er geen tot bijna geen te bekennen, toch de hele auto eerst behandeld met de Mezzo op wit en dan hebben we weer meer glans:





Daarna, de auto in de Finale op groen gezet...zowaar nog meer glans, zie hieronder de foto van de Jeep (die net gewassen was) in de lak van de Mini:




De auto weer afgewerkt, op bekend recept, de trims gedaan met Meguiars Trim-detailer, ramen netjes gemaakt, en de eindresultaatfoto's:












De volgende auto van hun, die aan de beurt is, word echt een mega-klus. Moet van binnen en van buiten grondig gedaan worden, dus trek daar maar een compleet weekend voor uit, gaat om deze tank --> De BMW X6M:



De X6M is inmiddels ook gedaan....

En zo zijn er nog nog wat projecten die afgerond zijn, dat blijft echt een passie van me, ook heerlijk om te ontspannen, ondanks er wel heel wat tijd in gaat zitten per auto (gemiddeld 12-15 uur) 

Schitterend man! Wat een zorg en wat een mooie resultaten!

Schitterende resultaten zeg prachtig

Bedankt......ikzelf vond het onderstaande project het leukste om te doen (heb er 3 van die gedaan, 2x in het wit en 1x in deze kleur dus, maar wel echt heel mooi):

BMW 1M:



Wagen was eigenlijk niet vies (op het oog), en had ook maar 14.000 km gereden, dus viel mee. Maar aangezien deze auto dagelijks gebruikt wordt (behalve in de winter natuurlijk, dan heeft de eigenaar van deze auto een Jeep Cherokee 5.2 V8 ter beschikking, die komt wel vooruit in de sneeuw ).

Nou, als eerste de velgen maar eens van de auto gedraaid en de wielkasten goed gereinigd:




Daarna de velgen allemaal stuk voor stuk netjes gereinigd en de banden ontvet:



Geen paniek, zit een doek tussen de velg en de steen, waar die tegen aanrust. ;-)

Daarna de velgen er weer opgedraaid en de auto maar eens goed gewassen met Gold Class Shampoo:



Daarna begonnen met kleien, daar kon je dus duidelijk aan zien dat dit een dagelijkse auto was, ben dus begonnen met een schoon stuk klei. En dit kwam er af na het linker spatbord vóór:



Afijn, hele auto goed gekleid, zaten veel teerspetters en andere troep op, dus na een tijdje was de auto weer helemaal vrij van alle viezigheid, hieronder een overzicht van de auto gewassen en gekleid:




Daarna motorruimte netjes schoongemaakt:



Aangezien het weer erg onvoorspelbaar was, heb ik de auto maar weer netjes in de garage geparkeerd, nadat ik klaar was met het (minder leuke) afplakwerk:




Zo, eens kijken hoe de lak er bij stond, eigenlijk vrij goed, weinig tot geen krassen, op deze wat diepere na, op de achterklep, rechtsonder het BMW Logo:



Ben dus begonnen met de witte pad en Monello Mezzo, en dat verhielp eigenlijk wel alles, gelukkig was dit geen unilak en dus was de lak redelijk goed te corrigeren, hier de linker kant nadat die in de Mezzo stond, kleur kwam ook al goed omhoog:



Oh ja, werd ook nog geknipt terwijl ik met de motorkap bezig was: (op de achtergrond staat een van de volgende projecten :-d )



Afijn, nadat ik de hele auto met de Mezzo had behandeld, eens ff naar Mcdonalds geweest, toen we terugwaren, hele auto met de Finale op groen behandeld en de bandjes mooi in het zwart gezet, incl. de velgen met een sealent behandeld, en toen zag het plaatje er zo uit:




Werd al laat, en vond het wel goed eigenlijk, dus de auto mooi in een andere garage geparkeerd, en we zijn gaan karten, de rest kwam vanmorgen wel.
Dus vanmorgen op tijd opgestaan, auto handmatig in de sealent en wax gezet, auto goed nagelopen en toen was dit het eindresultaat:









Eigenaar was helemaal door het dolle heen, superblij dus.
Kleur was ook weer echt helemaal goed naar boven gekomen, beter als toen hij de auto kreeg vond ie.

Die gelbe BMW.....heel mooi.

Wunderbar, superschon!

Prachtig werk 

Erg mooi geworden allebei! Ziet er strak uit. Gave kleur trouwens die 1M .

Fit is echt detailling. Respect

Heel mooi! Ben benieuwd naar die Z8!

Nou, de 3 bovenstaande auto's waren allemaal liefhebber auto's, waar relatief gezien , ook weinig mee loos was. Afgezien van wat swirls.

De onderstaande Porsche die ik onder handen genomen heb, was het tegendeel.....

Hetgaat dus om onderstaande 911, in smerige toestand, zie ook de foto's:














Bovenstaande foto's zijn 's ochtends genomen, het regende eigenlijk het grootste gedeelte van de dag. Toen het ff een tijdje droog was, ben ik eens begonnen om als eerste de bagageruimte (die dus voorin ligt bij een Porsche 911), eens grondig te reinigen, als eerste alle blaadjes e.d weggepakt, daarna de sponningen netjes gereinigd met APC, daarna de bagageruimte netjes gestofzuigd, en toen het plastic gedeelte netjes met een vocht doekje stofvrij gemaakt en daarna behandeld met Trimdetailer van Autofinesse, zo dit was mooi schoon:





Toen eens in het interieur begonnen, eerst maar eens heel grondig gestofzuigd, daarna het hele interieur afgenomen met Meg's Quick Interior detailer. De deuropeningen/dorpels waren ook echt heel vettig, zie onderstaande foto:





Deze ook weer met APC schoongemaakt, daarna met een zeem met water, netjes gemaakt en vervolgens maar eens met onderstaande wax ingesmeerd, heb die ook nog steeds liggen:



En zie hier het resultaat, ook weer netjes dus:





Inmiddels begon het weer te regenen, dus ben weer ff gestopt. Ik had gehoord dat het vrijdag droog zou blijven, dus de buitenkant was voor de vrijdag en voor de zaterdagmorgen.

Heb alleen de auto donderdag nog even goed gewassen en met Meg's de uitlaatjes weer netjes gekregen:




De meeste mensen weten hier dat ik auto's doe detailen, dus net toen ik wilde beginnen om de velgen onder handen te nemen, stopte iemand van een eindje verder op met zijn Volvo. Een zwarte S60 uit 2012
Meneer had wat smerige plekken op zijn Volvo, waar hij zich groen en geel aan ergerde, of ik niet even tijd had om daarna te kijken. Zo gezegd, zo gedaan, en 5 min. later waren de plekken weg !
Hij dolblij en weer 5 min. later kreeg ik onderstaand in mijn hand gedrukt:




Maar goed, de Porsche....ben dus vrijdag begonnen met de velgen en banden, eerst maar eens foto van de voor-situatie:



Wielen waren smerig, helaas ook wat ingevreten remstof, wielboutgaten helemaal zwart en de binnenkant van de velgen ook, helaas.

Ik heb de velgen er niet vanaf gedraaid, maar geprobeerd om zoveel mogelijk van de binnenkant van de velgen wel schoon te maken met behulp van APC. En ook de wielkasten netjes gereinigd.
Daarna de banden netjes ontvet en de velgen met velgenshampoo zo ver mogelijk geprobeerd schoon te krijgen:



Zag er al een stuk beter uit, maar helaas nog genoeg zwarte puntjes, dus Iron-X moest maar weer aan de bak:



Daarna de remklauwen ook netjes schoongemaakt en de velgen in sealant gezet en toen was het weer allemaal spik en span:



Zo, daarna de auto maar netjes gekleid met Mothers klei en glijmiddel, en de grijze Porsche werd al weer een stuk zwarter:



Daarna, de lakschades maar eens goed gaan bekijken, ik schrok eigenlijk van de hoeveelheid krassen die de Porsche had:









Dus als eerste de wat diepere krassen bewerkt met de gele pad en Inizio. Viel me meteen op dat de lak niet bijzonder hard was en veel krasjes verdwenen als sneeuw voor de zon, behalve de diepere krassen op de deur.
Voor de rest ongeveer 90% van de lakdefecten weggekregen, ook de swirls waren weg:





En hier een foto na de 1e polijst ronde Mezzo gecombineerd met Inizio:



Zo, toen het onderstaande spul gebruikt, na de goede reviews:



Topspul en rook ook nog eens lekker.

Nadat ik daarna de Finale er over heen gehaald heb eens wat foto's in de zon gemaakt, geen swirls meer te zien:



Toen het volgende gebruikt, de Blackhole, nou, ik merkte echt dat het zwart veel dieper werd, daarna behandeld met de M26, de trims nog allemaal behandeld met Autofinesse, ruiten netjes gemaakt, bandjes mooi zwart en dan zijn hier de na-foto's:

En zo heb ik er nog wel meerdere gedaan (niet allemaal dat exclusieve spul hoor, ook normale auto's, zoals Renault Laguna / Scenic, Hyundai Santafe, BMW 335d, Megane, Corolla enz....)

Nu eens lekker in de zon gaan liggen. 

Sorry, het is toch echt een "M coupé" geen M1 (oude bmw, bestaat wel) of 1M 

Nee, dat is gewoon een 1M.

Dit is een M-coupé:




Lees hier:

http://nl.wikipedia.org/wiki/BMW_1-serie_M_Coup%C3%A9





En hier de M-coupe:

http://en.wikipedia.org/wiki/BMW_M_Coupe


En hier de M1: