Dat ziet er weer mooi schoon uit. Ik zou bijna zeggen "Aan tafel!"
Je kan gewoon van het blok eten 

Citaat van: Hans Duiven op 07-06-2014 21:19:57
Dat ziet er weer mooi schoon uit. Ik zou bijna zeggen "Aan tafel!"
Je kan gewoon van het blok eten 

daar heb je ook kookboeken voor.

Mooi gedaan! Schoonmaken is ook nuttig. Heb jij nog kabelmantels vervangen?

Ik had met die mantels nog het meeste werk, allemaal verpulverd.

Citaat van: classicT5 op 08-06-2014 23:01:42
Mooi gedaan! Schoonmaken is ook nuttig. Heb jij nog kabelmantels vervangen?

Ik had met die mantels nog het meeste werk, allemaal verpulverd.

Nope viel mee, alleen een manteltje van een knock sensor.

342898 - Leer bestuurdersstoel herstellen met Colourlock

Had begin dit jaar een voorstoelen switch gedaan + de zitting vervangen. Het leer herstellen zou ik voor beter weertype bewaren:


Daarvoor had ik reeds aangeschaft een setje van Colourlock in Volvo "Off Black":


Ik dacht ik laat dit keer de stoel lekker zitten. De wagen stond ook in de garage voor de pending code oranje of doom, en ik vond het te warm om met die stoel te hannessen


Plamuur in kleur, je bent er wel even zoet mee. Sommige droogtescheurtjes ben ik wel een keer of 10 langs geweest. Op het laatst nog even met de schuurpad egaliseren, die eigenlijk net te grof is, waardoor je soms de randjes er omheen weer een beetje los schuurt. Het is wel even een werkje om het mooi te krijgen.


Maar het eindresultaat ben ik erg te spreken over Dit was pré sealer/protector. Je ziet goed het verschil tussen de 2 stoelen. De passagier is van een andere set die iets donkerder is en flink glimt. Ik hoop die ook zo mooi mat te krijgen:

Ziet er netjes uit! zeker als je ze naast elkaar zet.

Mooi werk!! (net zoals al je andere klussen aan de auto.)

Showroomstaat 

Hehe senks! Showroomstaat wordt hem niet meer, maar misschien valt "Japan import" ooit nog te evenaren

Wanneer kan ik ze ophalen? Kunnen ze weer in de originele auto geplaatst worden.....  :-)

Netjes!!

Maarten,

Ik heb eens met die man van Colourlock staan kletsen over hoe dit allemaal aan te pakken. Hij vertelde mij dat je behoedzaam met de leerplamuur moest omgaan en niet te dik erop omdat het zich niet laat schuren.
Nadeel is dan wel dat het zo erg krimpt dat je inderdaad ontelbare laagjes erop doet en na het drogen bijna niet ziet dat er wat gebeurt is.
Ik had een tube zwarte en een tube beige leerplamuur, maar die zwarte was een stuk dikker en smeerde veel beter aan. Daar heb ik flinke gaten mee in mijn stuur dicht gekregen. Ik heb dus wel het gevoel dat er in de plamuur wel wat variatie zit qua viscositeit.

Cor

Van de week APK gehaald En vandaag wat onderdelen opgehaald in het zuiden. Mocht ze er zelf uit slopen

Man, wat een dikke bak is het toch zeg 

Ja blijft mooi he met die Tritons