Vandaag en morgen heb ik een motortakel tot mijn beschikking.

Ik dus vol er tegenaan...

Op dit moment lig ik even stil, ik wil het motorblok zonder koppeling en versnellingsbak uit de auto trekken. Alle bouten zijn los, takel met ketting aan blok, maar het lukt me niet ze te splitsen. Ik kan het blok een paar mm lostrekken van de koppeling maar hij veert direct weer terug.

Ik mis iets, maar weet niet wat...

Gheghe..

Volgens mij gaat met bak sneller maar dat zal wel aan mij liggen.

Kijk aan de turbo kant even achter de zwarte metalen steun, daar zit nog een bout in de alu steun.
Aan de voorkant zit nog een bout in de startermotor vanuit die puist waar de koppeling cylinder in zit.

Aan die kant zitten nog drie bouten die vanaf het blok in de bak gaan waarvan vooral de bovenste moeilijk te zien/bereiken is.

Good luck mate!

Citaat van: Johann op 23-08-2005 22:16:14
Volgens mij gaat met bak sneller maar dat zal wel aan mij liggen.

Ik weet 't wel zekerrr!!
Versnellingsbak eraan laten, werkt 10x sneller.

Zippo

Ik heb heel goed gekeken, volgens mij zijn echt alle bouten eruit.

Ik heb 5 lange bouten en 3 korte

De zwarte metalen steun ben ik niet aan geweest, de alu steun daaraan zit alleen vast aan het vliegwielhuis.

Aan de onderkant is zo'n 5 mm spleet ontstaan, aan de bovenkant 2 mm, als ik ze van elkaar probeer te trekken, wringen wordt de opening even groter maar veert weer terug onder grote spanning. Het vliegwiel beweegt mee met de richting van het motorblok...

Ben inmiddels maar begonnen de aandrijfassen eruit te trekken   maar daar loop ik weer vast bij het demonteren van de draagarm, wat een zooitje!

Morgen vroeg op...

Citaat van: Zippo op 23-08-2005 22:34:20

Citaat van: Johann op 23-08-2005 22:16:14
Volgens mij gaat met bak sneller maar dat zal wel aan mij liggen.

Ik weet 't wel zekerrr!!
Versnellingsbak eraan laten, werkt 10x sneller.

Zippo

En ik weet het ook zeker, als je een takel heb die je op lucht kunt verschuiven, kun je al kantelend je blok + bak eruit halen.
Anders kun je nog je sub-frame laten zakken.....
En je bak zal je met wat spelling van je blok kunnen krijgen anders gaat je priesas eraan.....

Volgens mij tel ik zo al 5 of 6 korte bouten..

Als de startmotor er al weg is zou dat dus kunnen kloppen toch?

Bedankt voor de tips, hij is eruit...

Het lukt me niet om de bak van de motor te splitsen in de auto...

Dus heb ik er toch maar voor gekozen om de boel er in zijn geheel uit te trekken, achteraf maar goed ook.

1. De aandrijfassen eruit trekken was niet moeilijk, op de draagarmen na, die ik na veel geklooi toch maar bij het subframe los heb gemaakt, daarna geen probleem meer.
2. Ik had alle bouten er wel uit, hij bleef plakken op de bussen om de bouten waar ik toch wel met een koevoet moest wringen.
3. Al met al denk ik dat het haast niet mogelijk is om de priseas uit het blok te trekken met de motor er nog in en zonder het subframe te laten zakken...

Dus, niet splitsen maar er in z'n geheel uittrekken zoals iedereen al adviseerde nu ook zelf aan de lijven ondervonden

En nu schoon maken als de donder, want dat nieuwe blok moet wel in een opgemaakt bedje komen en zicht thuis voelen !!!!
En u bent verplicht foto's te plaatsen ter beoordeling anders kunt u weer opnieuw beginnen.....