brandstofpomp die te weinig druk kan leveren bij hogere vermogens ?

Citaat van: Sbv op 06-06-2014 16:32:58
brandstofpomp die te weinig druk kan leveren bij hogere vermogens ?

ja maar op lpi doet hij het ook

sorry vergeten te vermelden dat die het ook op lpi doet.

De benzinedruk toch maar eens meten Dylan. 

Controleer ook eens de slang op de gasklep op scheurtjes, bij de aansluiting van de stationair regelaarslang.

Ik denk aan een rotte tps....

Dit was het bij mij:

Ik dacht ook eerst aan rotte TPS of rotte bobine maar het bleek de MAP sensor te zijn. Na het vervangen van de MAP sensor verdween het stotteren als sneeuw voor de zon. Vermogen was ook meteen weer helemaal zoals het moet zijn. Mijn klachten waren het ergst vanaf half tot volgas......bonken, stotteren, vermogensverlies en soms ook bij stationair spontaan uitvallen en dan weer heel moeilijk aan de praat te krijgen.

http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,70779.msg1515892.html#msg1515892

Je kan een MAP sensor in 1 minuut even uitwisselen met iemand anders mocht je dat lukken. Ik was voor een originele Bosch MAP sensor €106 kwijt incl verzendkosten. Het onderdeelnr staat erop. Google ook maar eens op barometer Volvo.

Controleer ook alle vacuum slangen en knieen. Zeker diegene die onder je inlaatspruitstuk loopt.

Veel suc6, Sven

Werking van de bobine wordt minder als hij warmer wordt.

Door dit topic heb ik besloten mijn MAP sensor te gaan vervangen.

http://www.volvov70forum.nl/topic.php?t=4025

Gr, Sven

Een 850 heeft die luchtdruksensor niet Sven. 

oeps!! ik ging er vanuit dat een 2.3 turbo die ook had.......weer wat geleerd