Ik moet zeggen dat ik het lichte interieur juist extra sjiek vind. Vooral ivm groen, blauw of ... donkergrijs

Citaat van: Lunadust op 23-06-2014 21:13:02
Of voor minder dan de helft van het geld gewoon lekker in de peu gaan rijden.
scheelt ook nog eens een leuke slok in de verzekering, mrb en brandstof.

en is nog leuk ook

Jij snapt 'm 

Citaat van: elianmars op 22-06-2014 21:30:26

Citaat van: Hans Duiven op 22-06-2014 21:03:13
Mmm.

Ik zou dan toch wel gaan voor een SAAB cabrio

Bijvoorbeeld deze:

http://img.photobucket.com/albums/v132/davidjoost/Saab%209-3%20Cabrio%20Aero/DSC_4269_zps64f66a54.jpg

Heel mooi, maar te duur voor ons, Hans.

Tja ik heb geen kijk op de munten natuurlijk.

Vanochtend kwam ik nog zo'n Peugeot rijden op de A28 rechts ter hoogte van Pesse-Spier

Citaat van: elianmars op 23-06-2014 21:02:31

Citaat van: Johann op 23-06-2014 21:00:42
http://link.marktplaats.nl/m819982816

Vraagprijs. 

Over paar weken weet ik er wel eentje voor dat geld, NPB met zwart interieur
Nou, daar gaan we dan. Interieur eruit en donker interieur erin. Wagen overspuiten in zwart of zilver.

Hoeveel euro's zijn we al verder? 

Leuke auto Marcel

Het is totaal niet mijn ding maar ik begrijp je beweegredenen wel. Veel plezier ermee

Een collega van me had vroeger ook zo'n ding en was er helemaal weg van.
Voor zover ik me herinner moest hij er wel vaak aan sleutelen.

Ik heb zo'n vergelijkbaar ding.

Ja ik sleutel er ook regelmatig aan.
Elke 30k olie en bougies.
Elke 120.000 distributie.
Elke 100.000  banden en remblokken.

Wat erg zeg.

Tegenwoordig een beetje meer...
De carkit doet het niet en er zaten 3 sterretjes in de voorruit.

Wat een hok.

Gelukkig hoeft er aan de 850's nooit gesleuteld te worden
Maakt mij ook niks uit hoor, als er aan die wagen gesleuteld moet worden. De N doet het zo goed, dat daar niks aan te sleutelen valt.
Heb ik in ieder geval nog wat te doen.

De eerste klus is al bekend, trouwens. Raampje rechtsachter kan niet naar beneden. Onderdelen daarvoor zijn al besteld 

Zag toevallig van de week hier ook zo'n cabrio rijden. Mooi ding, bleef er maar naar kijken ( had ook wel wat met de vrouwelijke bestuurder te maken vermoed ik  ). Succes met ophalen vandaag en veel plezierige en fijne kilometers gewenst!

Reken je maar niet te rijk met het verbruik, aan 1 op 11 zit je zo. (Oké dat is nog steeds zuiniger dan een C70, maar zeker geen zuinigheidsprijs winnaar)

MRB en verzekering zijn natuurlijk wel veel lager.

Het dak kan eraf en dat telt

(Toch stiekem een GTi of S16 blok erin, even (on)zuinig wel lekker pittig)

Citaat van: NinaPaul op 25-06-2014 10:14:48
Reken je maar niet te rijk met het verbruik, aan 1 op 11 zit je zo. (Oké dat is nog steeds zuiniger dan een C70, maar zeker geen zuinigheidsprijs winnaar)

MRB en verzekering zijn natuurlijk wel veel lager.

Het dak kan eraf en dat telt

(Toch stiekem een GTi of S16 blok erin, even (on)zuinig wel lekker pittig)

Ik heb aardig wat Peugeot ervaring maar een 1.8 is wel zuiniger dan 1:11 hoor.
Ook met mijn 306GTI reed ik ruim 1 op 12.

Is dat niet de zelfde 1.8 16v die in de Xantia zat?
Fijne motor maar zuiniger dan 1:12 heb ik er nooit mee gereden. Op LPG was het standaard 1:10.

Is er nergens meer een MI-16 blok te vinden?

Als je zoveel gaat verbouwen, neem dan een T-16 blok

Tja verbruik is sowieso afhankelijk van rijstijl en gebruik natuurlijk.

Tanken wanneer het nodig is en genieten

Citaat van: viking_in_shorts op 23-06-2014 21:24:27
Ik moet zeggen dat ik het lichte interieur juist extra sjiek vind. Vooral ivm groen, blauw of ... donkergrijs

Ben ik gelukkig niet de enige

Citaat van: The Volvoboy op 25-06-2014 11:47:11

Citaat van: viking_in_shorts op 23-06-2014 21:24:27
Ik moet zeggen dat ik het lichte interieur juist extra sjiek vind. Vooral ivm groen, blauw of ... donkergrijs

Ben ik gelukkig niet de enige

ja! icm groen blauw of donkergrijs, rood staat niet in dat lijstje