Hallo,

Een maat van me heeft een Saab 93 van 2007 non turbo met +- 200000km.

Het olie verbruik is volgens hem ongeveer 1L per 370km.

Hebben jullie enige idee wat dit kan zijn want de onderkant is hartstikke droog terwijl als ik erachter rijd en hij gas geeft je een enorme olie lucht ruikt.
Zelf denk ik dat de klepseals stuk zijn alleen als je de test doet met een paar minuten met stationair en dan gas geven zie je geen blauwe rook, voor de rest heeft hij geen klachten qua inhouden en andere rare dingen. Misschien de olie schraap veren?

Hopelijk weten jullie iets of een richting waarin je moet denken.

Dat is zo'n opel tor geloof ik. 1.8i geloof ik.

Was bij mijn Lancia olie scharaap veren, was het verbruik ook 1 liter op 500 km. Met gasgeven kwam er dikke blauwe walm uit.

Word er toevallig heel veel kleine stukjes mee gereden?

Jeroen vertelde mij laatst een soort trucje om de schraapveren weer mee los te krijgen, iets met ATF olie in de cilinders, nachtje laten weken, olie verversen en dan weer (eventjes rustig) rijden.

Daar kan Jeroen je vast meer over vertellen

ja dat klopt net aan 10 km heen naar het werk en terug ook weer 10.

Citaat van: grijzev70tdi op 01-07-2014 18:58:42
Dat is zo'n opel tor geloof ik. 1.8i geloof ik.

Was bij mijn Lancia olie scharaap veren, was het verbruik ook 1 liter op 500 km. Met gasgeven kwam er dikke blauwe walm uit.

Word er toevallig heel veel kleine stukjes mee gereden?

dat klopt ook 1.8 Slopel motor

Dat zijn beruchte olieverbruikers.

Jup, kun je beter the good old 2.0i hebben 

Is dit nog op 1 of andere manier dan op te lossen met die af olie?

Z18XE, zonder te horen en/of te zien kan ik over het probleem weinig zeggen.
(Enkel de standaard dingen als, recirculatie vervuiling, carterventilatie vervuiling, doorgeslagen koppakking, etc.)

Maar ook met deze motoren is 1l per 7000km mogelijk.

Citaat van: NinaPaul op 02-07-2014 12:00:18
Z18XE, zonder te horen en/of te zien kan ik over het probleem weinig zeggen.
(Enkel de standaard dingen als, recirculatie vervuiling, carterventilatie vervuiling, doorgeslagen koppakking, etc.)

Maar ook met deze motoren is 1l per 7000km mogelijk.

Toch maar is dat ding maar is gaan open trekken, als/wanneer er tijd voor is! daarna maar is kijken hoe het 1 en ander eraan toe is.
want 1 ding is zeker en dat is dat 1 op 370km echt veel te veel is.