Boetepot 2014

Gestart door grijzev70tdi, 24-01-2014 15:51:27

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

kulk

Het valt dus vies tegen om geen bekeuring te krijgen, ik heb er ook al 2 gehad net zoals Hendrik75

Edit: geen TURBO wel CRIMINEEL  ;)

leons850

Vooral met die geweldige variabele snelheden die we in NL hanteren. De laatste keer dat ik 's avonds van Amsterdam terug naar Utrecht reed om 23.00 heb ik nergens harder gereden dan 100, ik vertik het om harder te rijden. Je bent wat vermoeid je let 2 sec niet op en je moet weer een andere snelheid rijden en anders flits. Daarbij mee genomen dat ik daar zelden rij weet ik dus niet precies uit t bolletje hoe hard je waar mag.
Heb altijd erg veel medelijden met buitenlanders. Dus die paar km te hard vind ik wel onzin als je binnen 10km 3 verschillende snelheden moet rijden...
Verder hoef ik niets aan te vullen ben nogsteeds boete vrij. ;D

*klopt nu snel af.
"Any intelligent fool can make things bigger and more complex... It takes a touch of genius – and a lot of courage to move in the opposite direction." ~Einstein

hendrik75

Citaat van: Walter op 07-07-2014 12:21:44
Citaat van: NinaPaul op 07-07-2014 11:43:00
Dan hou jij je toch lekker aan de snelheid, hoef je niets te betalen en je ook niet te ergeren.

helemaal mee eens. Stel dat iedereen, maar dan ook echt iedereen, zich een jaar lang als een non op de weg gedraagt. Dan krijg je de BV NL pas zenuwachtig. Zoals ik wel meer heb gezegd zijn er door Den Haag verkeersregels opgesteld. Hou je je daar niet aan, loop je het risico een bekeuring te krijgen. En aangezien iedereen boven de 18 geacht wordt de wet te kennen, weet je dus wat je doet als je te hard rijdt en welke risico's je loopt. Miepen dat je een bekeuring krijgt, ook al is het voor een millimeter te hard, zie ik dus als een signaal dat je boos bent op je eigen stommiteit.

En ook ik ben niet heiliger dan de paus, doe ook 90 eu (+ admin) in het zakje wegens parkeren in de blauwe zone in Ermelo. Had de parkeerschijf wel achter de ruit maar was vergeten die goed te zetten.

Ja natuurlijk moet er een grens getrokken worden en daarboven ben je gewoon de pineut, klaar. En 110 gemeten is zomaar 120 op de teller, dus ja... ik had het kunnen weten, ik was even geen "snelheids-weter".

Veilig (snel)weggedrag hangt niet alleen af van je maximale snelheid die je rijdt, je bent door meer verkeer omgeven, soms verlangd dat verkeer dat je wat zachter gaat rijden (vaak!) en soms dat je iets harder moet gaan om een situatie soepel te laten verlopen. Ik kan in NL ook praktisch nergens op de CC rijden, juist om die reden. De snelheid die je rijdt is dus variabel en als ze je precies op die snellere momenten treffen heb je gewoon pech.

Maar de dag dat ik de groeten van het CJIB kreeg was ook dit :
http://www.omroepwest.nl/nieuws/05-07-2014/delft-negeerde-radicalisering-moslimjongeren
in het nieuws.

Het schoot mij op dat moment even in het verkeerde keelgat, potentiele bommenleggers kijkt men voor weg en mensen die zich zoetjes van A naar B verplaatsen worden als een havik bespied en beboet.

konniekip

Citaat van: hendrik75 op 07-07-2014 13:15:37
Citaat van: Walter op 07-07-2014 12:21:44
Citaat van: NinaPaul op 07-07-2014 11:43:00
Dan hou jij je toch lekker aan de snelheid, hoef je niets te betalen en je ook niet te ergeren.

helemaal mee eens. Stel dat iedereen, maar dan ook echt iedereen, zich een jaar lang als een non op de weg gedraagt. Dan krijg je de BV NL pas zenuwachtig. Zoals ik wel meer heb gezegd zijn er door Den Haag verkeersregels opgesteld. Hou je je daar niet aan, loop je het risico een bekeuring te krijgen. En aangezien iedereen boven de 18 geacht wordt de wet te kennen, weet je dus wat je doet als je te hard rijdt en welke risico's je loopt. Miepen dat je een bekeuring krijgt, ook al is het voor een millimeter te hard, zie ik dus als een signaal dat je boos bent op je eigen stommiteit.

En ook ik ben niet heiliger dan de paus, doe ook 90 eu (+ admin) in het zakje wegens parkeren in de blauwe zone in Ermelo. Had de parkeerschijf wel achter de ruit maar was vergeten die goed te zetten.

Ja natuurlijk moet er een grens getrokken worden en daarboven ben je gewoon de pineut, klaar. En 110 gemeten is zomaar 120 op de teller, dus ja... ik had het kunnen weten, ik was even geen "snelheids-weter".

Veilig (snel)weggedrag hangt niet alleen af van je maximale snelheid die je rijdt, je bent door meer verkeer omgeven, soms verlangd dat verkeer dat je wat zachter gaat rijden (vaak!) en soms dat je iets harder moet gaan om een situatie soepel te laten verlopen. Ik kan in NL ook praktisch nergens op de CC rijden, juist om die reden. De snelheid die je rijdt is dus variabel en als ze je precies op die snellere momenten treffen heb je gewoon pech.

Maar de dag dat ik de groeten van het CJIB kreeg was ook dit :
http://www.omroepwest.nl/nieuws/05-07-2014/delft-negeerde-radicalisering-moslimjongeren
in het nieuws.

Het schoot mij op dat moment even in het verkeerde keelgat, potentiele bommenleggers kijkt men voor weg en mensen die zich zoetjes van A naar B verplaatsen worden als een havik bespied en beboet.

Sorry maar dat laatste vind ik echt appels en peren.

cornelis-b

#154
Citaat van: konniekip op 07-07-2014 14:28:27
Citaat van: hendrik75 op 07-07-2014 13:15:37
Citaat van: Walter op 07-07-2014 12:21:44
Citaat van: NinaPaul op 07-07-2014 11:43:00
Dan hou jij je toch lekker aan de snelheid, hoef je niets te betalen en je ook niet te ergeren.

helemaal mee eens. Stel dat iedereen, maar dan ook echt iedereen, zich een jaar lang als een non op de weg gedraagt. Dan krijg je de BV NL pas zenuwachtig. Zoals ik wel meer heb gezegd zijn er door Den Haag verkeersregels opgesteld. Hou je je daar niet aan, loop je het risico een bekeuring te krijgen. En aangezien iedereen boven de 18 geacht wordt de wet te kennen, weet je dus wat je doet als je te hard rijdt en welke risico's je loopt. Miepen dat je een bekeuring krijgt, ook al is het voor een millimeter te hard, zie ik dus als een signaal dat je boos bent op je eigen stommiteit.

En ook ik ben niet heiliger dan de paus, doe ook 90 eu (+ admin) in het zakje wegens parkeren in de blauwe zone in Ermelo. Had de parkeerschijf wel achter de ruit maar was vergeten die goed te zetten.

Ja natuurlijk moet er een grens getrokken worden en daarboven ben je gewoon de pineut, klaar. En 110 gemeten is zomaar 120 op de teller, dus ja... ik had het kunnen weten, ik was even geen "snelheids-weter".

Veilig (snel)weggedrag hangt niet alleen af van je maximale snelheid die je rijdt, je bent door meer verkeer omgeven, soms verlangd dat verkeer dat je wat zachter gaat rijden (vaak!) en soms dat je iets harder moet gaan om een situatie soepel te laten verlopen. Ik kan in NL ook praktisch nergens op de CC rijden, juist om die reden. De snelheid die je rijdt is dus variabel en als ze je precies op die snellere momenten treffen heb je gewoon pech.

Maar de dag dat ik de groeten van het CJIB kreeg was ook dit :
http://www.omroepwest.nl/nieuws/05-07-2014/delft-negeerde-radicalisering-moslimjongeren
in het nieuws.

Het schoot mij op dat moment even in het verkeerde keelgat, potentiele bommenleggers kijkt men voor weg en mensen die zich zoetjes van A naar B verplaatsen worden als een havik bespied en beboet.

Sorry maar dat laatste vind ik echt appels en peren.

Ik begrijp wel wat Hendrik75 bedoeld, als het maar een beetje moeilijk wordt zie of hoor je oom  :police: niet, neem bijvoorbeeld een tijd geleden in Amsterdam waar een politiebureau zwaar werd belaagd door  een bepaalde groep jongeren. Er werden auto's vernield, de ruiten van het bureau ingegooid en meer van die ongein. Op dat moment trokken de heren agent zich terug ver achter in het bureau zogenaamd om verdere escalatie te voorkomen terwijl er aan de andere kant van Amsterdam diverse verkeers en snelheids controles werden gehouden, dat was toch veel eenvoudiger dan de hele groep richting het belaagde bureau te sturen en daar de orde te handhaven!

Met andere woorden tussen de struiken liggen om automobilisten te betrappen op een paar kilometer te snel is goed voor de staatskas en orde handhaving heeft men verder niets meer mee van doen. Zelfs om een aangifte te doen moet je een afspraak maken omdat men zogenaamd geen tijd heeft.
Voor ABS controller revisie kan je me een PB sturen, twee jaar garantie op een revisie.

Zeg maar Henk tegen mij


Voorlopig is het water nog diep genoeg om te roeien

leons850

Citaat van: cornelis-b op 07-07-2014 16:50:54
Citaat van: konniekip op 07-07-2014 14:28:27
Citaat van: hendrik75 op 07-07-2014 13:15:37
Citaat van: Walter op 07-07-2014 12:21:44
Citaat van: NinaPaul op 07-07-2014 11:43:00
Dan hou jij je toch lekker aan de snelheid, hoef je niets te betalen en je ook niet te ergeren.

helemaal mee eens. Stel dat iedereen, maar dan ook echt iedereen, zich een jaar lang als een non op de weg gedraagt. Dan krijg je de BV NL pas zenuwachtig. Zoals ik wel meer heb gezegd zijn er door Den Haag verkeersregels opgesteld. Hou je je daar niet aan, loop je het risico een bekeuring te krijgen. En aangezien iedereen boven de 18 geacht wordt de wet te kennen, weet je dus wat je doet als je te hard rijdt en welke risico's je loopt. Miepen dat je een bekeuring krijgt, ook al is het voor een millimeter te hard, zie ik dus als een signaal dat je boos bent op je eigen stommiteit.

En ook ik ben niet heiliger dan de paus, doe ook 90 eu (+ admin) in het zakje wegens parkeren in de blauwe zone in Ermelo. Had de parkeerschijf wel achter de ruit maar was vergeten die goed te zetten.

Ja natuurlijk moet er een grens getrokken worden en daarboven ben je gewoon de pineut, klaar. En 110 gemeten is zomaar 120 op de teller, dus ja... ik had het kunnen weten, ik was even geen "snelheids-weter".

Veilig (snel)weggedrag hangt niet alleen af van je maximale snelheid die je rijdt, je bent door meer verkeer omgeven, soms verlangd dat verkeer dat je wat zachter gaat rijden (vaak!) en soms dat je iets harder moet gaan om een situatie soepel te laten verlopen. Ik kan in NL ook praktisch nergens op de CC rijden, juist om die reden. De snelheid die je rijdt is dus variabel en als ze je precies op die snellere momenten treffen heb je gewoon pech.

Maar de dag dat ik de groeten van het CJIB kreeg was ook dit :
http://www.omroepwest.nl/nieuws/05-07-2014/delft-negeerde-radicalisering-moslimjongeren
in het nieuws.

Het schoot mij op dat moment even in het verkeerde keelgat, potentiele bommenleggers kijkt men voor weg en mensen die zich zoetjes van A naar B verplaatsen worden als een havik bespied en beboet.

Sorry maar dat laatste vind ik echt appels en peren.

Ik begrijp wel wat Hendrik75 bedoeld, als het maar een beetje moeilijk wordt zie of hoor je oom  :police: niet, neem bijvoorbeeld een tijd geleden in Amsterdam waar een politiebureau zwaar werd belaagd door  een bepaalde groep jongeren. Er werden auto's vernield, de ruiten van het bureau ingegooid en meer van die ongein. Op dat moment trokken de heren agent zich terug ver achter in het bureau zogenaamd om verdere escalatie te voorkomen terwijl er aan de andere kant van Amsterdam diverse verkeers en snelheids controles werden gehouden, dat was toch veel eenvoudiger dan de hele groep richting het belaagde bureau te sturen en daar de orde te handhaven!

Met andere woorden tussen de struiken liggen om automobilisten te betrappen op een paar kilometer te snel is goed voor de staatskas en orde handhaving heeft men verder niets meer mee van doen. Zelfs om een aangifte te doen moet je een afspraak maken omdat men zogenaamd geen tijd heeft.

Kost wel veel tijd he, 6 uur lang in de bosjes liggen. ;D
"Any intelligent fool can make things bigger and more complex... It takes a touch of genius – and a lot of courage to move in the opposite direction." ~Einstein

Walter

Maar zijn dit allemaal redenen waarom de reglementen volgens de WVW niet nagevolgd hoeven te worden? In Amsterdam heeft een löl een auto vernield, wordt niet opgepakt dus ik mag 120 km/h over de A4?

Facta non verba
ex-850club lid/ex-V3C lid
Volvo V70 B5244S2 AT MY02/Volvo 854 B5202F '95/Volvo 343DL '78/Volvo 360GLS B19A '83.
Nu: Volvo S80 3.2 AWD Summum MY08 + Buick Special Trunkback Sedan 1937

leons850

Citaat van: Walter op 07-07-2014 17:04:21
Maar zijn dit allemaal redenen waarom de reglementen volgens de WVW niet nagevolgd hoeven te worden? In Amsterdam heeft een löl een auto vernield, wordt niet opgepakt dus ik mag 120 km/h over de A4?

Dat zijn het niet, maar het is wel frappant dat ze zichtbaar erg druk zijn met controleren dat wij niet met 120 over de A4 rijden dan met bijv ons te woord staan bij een aangifte of een ander probleem.
Klein voorbeeldje:
Rond de kerst heeft een kennis van mij een oliebollenkraam in het dorp staan, ik reed hier 's avonds een keer langs toen hij dicht was en zag dat een aantal jongens (stuk of 6 van een jaar of 16) hier mee aan het "klooien" waren lees vernielen. Ik bel het 0900 nummer van de politie deze zeggen ja meneer wij hebben zo geen wagen in de buurt, zal zeker 25min tot een half uur duren naja niets aan te doen dat snap ik ook wel. dus blijven wachten en toen de jongens vertrokken omdat het toch niet wilde ben ik ook verder gegaan, rij ik langs het politiebureau zie ik daar een man achter z'n bureau lekker een verhaal typen (zat zichtbaar niemand anders in het kantoor maar mogelijk zat er een verdachte in de cel), hier dus nog niet echt druk om kunnen maken.
Daarna rij ik over de n309 waar ze bijna dagelijks staan met hun camera'tje en jahoor daar staat gewoon keurig een vw transporter geparkeerd, reistijd van hun naar de kraam is welgeteld 6min.
Toen had ik echt even het idee om aan te kloppen om te vragen waar ze waren toen ik belde dat er echt politie werk gedaan kon worden, het bewaken van de orde dus.
Wat ik hier mee wil zeggen is dat het niet heel vreemd is dat veel mensen het idee hebben dat de politie liever langs de weg staat en lekker makkelijk hun zakken te vullen ipv boeven te gaan vangen.
Overigens nog wel weer het 0900 nummer gebeld om te melden dat ze weg waren helaas reed ik 2 min later langs die vw bus anders had ik even door gegeven dat 1 van hun collega's verdwaald was. ;)
"Any intelligent fool can make things bigger and more complex... It takes a touch of genius – and a lot of courage to move in the opposite direction." ~Einstein

cornelis-b

#158
Citaat van: Walter op 07-07-2014 17:04:21
Maar zijn dit allemaal redenen waarom de reglementen volgens de WVW niet nagevolgd hoeven te worden? In Amsterdam heeft een löl een auto vernield, wordt niet opgepakt dus ik mag 120 km/h over de A4?

Neen is absoluut geen reden maar kan me goed voorstellen dat heel veel bestuurders waaronder ik zelf absoluut niet begrijpen waarom er zoveel aandacht wordt besteed aan een paar kilometer te snel en dat er op straat de ene criminele daad na de ander plaats vind waar niet op gereageerd wordt omdat er zogenaamd geen tijd is. Het brengt immers geen geld in de staatskas maar veel administratie rompslomp en daar houdt men niet van.

Vooral controles op wegen waar een paar kilometer te  hard niets maar dan ook niets met gevaar zetting te maken heeft zijn in trek bij de staats collecte. In 30 kilometer zones zie je ze nooit, hier in de 30  zone rijden ze rustig 80 en als  je vraagt daar eens wat aan te doen wordt je door verwezen naar de wegbeheerder die maar snelheid beperkende maatregelen moet invoeren :eusa_wall: :eusa_wall:
Voor ABS controller revisie kan je me een PB sturen, twee jaar garantie op een revisie.

Zeg maar Henk tegen mij


Voorlopig is het water nog diep genoeg om te roeien

glenfiddich1983

Citaat van: konniekip op 07-07-2014 14:28:27
Citaat van: hendrik75 op 07-07-2014 13:15:37
Citaat van: Walter op 07-07-2014 12:21:44
Citaat van: NinaPaul op 07-07-2014 11:43:00
Dan hou jij je toch lekker aan de snelheid, hoef je niets te betalen en je ook niet te ergeren.

helemaal mee eens. Stel dat iedereen, maar dan ook echt iedereen, zich een jaar lang als een non op de weg gedraagt. Dan krijg je de BV NL pas zenuwachtig. Zoals ik wel meer heb gezegd zijn er door Den Haag verkeersregels opgesteld. Hou je je daar niet aan, loop je het risico een bekeuring te krijgen. En aangezien iedereen boven de 18 geacht wordt de wet te kennen, weet je dus wat je doet als je te hard rijdt en welke risico's je loopt. Miepen dat je een bekeuring krijgt, ook al is het voor een millimeter te hard, zie ik dus als een signaal dat je boos bent op je eigen stommiteit.

En ook ik ben niet heiliger dan de paus, doe ook 90 eu (+ admin) in het zakje wegens parkeren in de blauwe zone in Ermelo. Had de parkeerschijf wel achter de ruit maar was vergeten die goed te zetten.

Ja natuurlijk moet er een grens getrokken worden en daarboven ben je gewoon de pineut, klaar. En 110 gemeten is zomaar 120 op de teller, dus ja... ik had het kunnen weten, ik was even geen "snelheids-weter".

Veilig (snel)weggedrag hangt niet alleen af van je maximale snelheid die je rijdt, je bent door meer verkeer omgeven, soms verlangd dat verkeer dat je wat zachter gaat rijden (vaak!) en soms dat je iets harder moet gaan om een situatie soepel te laten verlopen. Ik kan in NL ook praktisch nergens op de CC rijden, juist om die reden. De snelheid die je rijdt is dus variabel en als ze je precies op die snellere momenten treffen heb je gewoon pech.

Maar de dag dat ik de groeten van het CJIB kreeg was ook dit :
http://www.omroepwest.nl/nieuws/05-07-2014/delft-negeerde-radicalisering-moslimjongeren
in het nieuws.

Het schoot mij op dat moment even in het verkeerde keelgat, potentiele bommenleggers kijkt men voor weg en mensen die zich zoetjes van A naar B verplaatsen worden als een havik bespied en beboet.

Sorry maar dat laatste vind ik echt appels en peren.

Dat het 'appels en peren' is, klopt. En dat is juist het punt denk ik zo!
Het een is enorm veel zwaarder dan het ander maar lijkt minder aandacht te krijgen!
Hoofdauto: Volvo V70 2.4D (2010, Diesel, 207.000 km)
2e auto: Volvo 940 Turbo (1991, Benzine, 300.000 km)

Marc O.

Citaat van: cornelis-b op 07-07-2014 16:50:54
Zelfs om een aangifte te doen moet je een afspraak maken omdat men zogenaamd geen tijd heeft.

Mwah... toen onze 850 gestolen was, zijn ze netjes aan huis gekomen om de aangifte op te nemen.

Maar je moet gewoon een beetje uitkijken. Ik rijd bijna altijd wel iets te hard, maar (#afklopt) heb de afgelopen jaar of 6 geen bekeuring gehad. Gewoon goed uitkijken en gebruik maken van de moderne hulpmiddelen (Flitsnav, Flitsmeister, etc).
...The Nile isn't just a river in Africa...

cornelis-b

Citaat van: Marc O. op 07-07-2014 18:06:43
Citaat van: cornelis-b op 07-07-2014 16:50:54
Zelfs om een aangifte te doen moet je een afspraak maken omdat men zogenaamd geen tijd heeft.

Mwah... toen onze 850 gestolen was, zijn ze netjes aan huis gekomen om de aangifte op te nemen.

Maar je moet gewoon een beetje uitkijken. Ik rijd bijna altijd wel iets te hard, maar (#afklopt) heb de afgelopen jaar of 6 geen bekeuring gehad. Gewoon goed uitkijken en gebruik maken van de moderne hulpmiddelen (Flitsnav, Flitsmeister, etc).

Dan heb je heel veelgeluk gehad Marc dat ze zelfs aan huis kwamen, kijk in het blog  van Jas waar al het gereedschap was gestolen, aangifte op afspraak. Vorige week ingebroken in de stacaravan van de buurman waar hij elk weekend zit in Appelscha, men had geen tijd of hij woensdag langs wilde komen voorde aangifte. Goed geregeld  hoor vanuit  Assendelft naar Appelscha  :eusa_wall: :eusa_wall:

Het is voor de burger gewoon niet meer te begrijpen.
Voor ABS controller revisie kan je me een PB sturen, twee jaar garantie op een revisie.

Zeg maar Henk tegen mij


Voorlopig is het water nog diep genoeg om te roeien

Marc O.

Ik snap ook wel dat het niet gebruikelijk is dat ze bij je thuis komen hoor. Misschien was dat wel omdat een van betreffende agenten zelf ook een Volvo V70 Classic reed ;D
...The Nile isn't just a river in Africa...

glenfiddich1983

#163
Citaat van: cornelis-b op 07-07-2014 18:12:39
Citaat van: Marc O. op 07-07-2014 18:06:43
Citaat van: cornelis-b op 07-07-2014 16:50:54
Zelfs om een aangifte te doen moet je een afspraak maken omdat men zogenaamd geen tijd heeft.

Mwah... toen onze 850 gestolen was, zijn ze netjes aan huis gekomen om de aangifte op te nemen.

Maar je moet gewoon een beetje uitkijken. Ik rijd bijna altijd wel iets te hard, maar (#afklopt) heb de afgelopen jaar of 6 geen bekeuring gehad. Gewoon goed uitkijken en gebruik maken van de moderne hulpmiddelen (Flitsnav, Flitsmeister, etc).

Dan heb je heel veelgeluk gehad Marc dat ze zelfs aan huis kwamen, kijk in het blog  van Jas waar al het gereedschap was gestolen, aangifte op afspraak. Vorige week ingebroken in de stacaravan van de buurman waar hij elk weekend zit in Appelscha, men had geen tijd of hij woensdag langs wilde komen voorde aangifte. Goed geregeld  hoor vanuit  Assendelft naar Appelscha  :eusa_wall: :eusa_wall:

Het is voor de burger gewoon niet meer te begrijpen.

Het kan ook goed gaan. Paar jaar geleden toen ik nog op kamers woonde was mijn laptop gestolen. Politie is langs geweest, daarna zelfs de technische recherche om de deur te bekijken! Was oprecht verbaasd dat ze die moeite namen!

Daarna aangifte gedaan, werd alle tijd voor genomen. Het aanbod tot doorverwijzing naar slachtofferhulp heb ik maar vriendelijk van de hand gewezen ;D

Bleek uiteindelijk dat mijn huisgenoot de dief was. Laptop hadden ze zelfs teruggevonden bij een pandjeshuis, dus die werd daar in beslag genomen en kreeg ik terug.

Huisgenoot werd opgehaald, mocht een nachtje brommen en is daarna gedagvaard voor de politierechter, en uiteindelijk veroordeeld tot 40 uur voorwaardelijke werkstraf. Lage veroordeling omdat het zijn eerste keer was dat hij in aanraking kwam met justitie.

Oh en in de tussentijd (onderzoek liep een paar weken) ben ik telkens door de agent op de hoogte gehouden.
Hoofdauto: Volvo V70 2.4D (2010, Diesel, 207.000 km)
2e auto: Volvo 940 Turbo (1991, Benzine, 300.000 km)

elianmars

Citaat van: cornelis-b op 07-07-2014 16:50:54
Met andere woorden tussen de struiken liggen om automobilisten te betrappen op een paar kilometer te snel is goed voor de staatskas

Vandaag ook weer. Ik stond in de file vanaf Utrecht richting den Haag. Aan de andere kant, ter hoogte van Reeuwijk, staan de stinkerds in de middenberm, auto verstopt in hoog gras. Echt sneaky. Zeker als je net uit de file komt rijden (want die stond er, ongeveer een kilometer voor de flitser) en even iets harder rijdt dan is toegestaan om wat verloren tijd in te halen.