Kan iemand misschien iets roepen over het volgende.

Gister en vandaag weer een flink stuk gereden in de Volvo (850 2.5 20v). Om een uur op 16.00 thuisgekomen, auto weggezet, en nu kom ik net weer even in de garage en merk dat de wagen nog altijd veel warmte uitstraalt. Ff de kap open en tot mn schrik staat het koelvloeistof peil ruim onder de MIN.

Ik check altijd de garagevloer als ik wegrijd en die is altijd droog. Lekkage is het denk ik niet. Uitlaatgassen zijn kleurloos (meurt wel direct na het starten, maar de systemen waren 22 jaar terug natuurlijk ook niet zo schoon als nu).
Het koelvloeistof reservoir heeft nog wel de grijze dop. Kan het zijn dat het overdrukventiel in die dop niet goed meer werkt, en er tijdens het rijden 'stoom' ofzo uit het reservoir ontsnapt? Is er een manier om dat de controleren?
Zou dit opgelost zijn met de nieuwe groene dop? Of kan er nog iets anders aan de hand zijn?
En hoeveel koelvloeistof gaat er in totaal in het systeem? En hoe schadelijk is het om met iets te weinig koelvloeistof te rijden?

Bedankt alvast voor jullie reacties.

Misschien heb je een kleine lekkage in je radiateur die alleen opspeelt als er druk wordt opgebouwd.
Dit is te controleren door het systeem onder druk te zetten dmv een pompje (heeft een garage vaak wel) en dan na verloop van tijd kijken of de druk is gezakt. Als dat het geval is dan zou je het systeem kunnen nalopen om te kijken of er ergens kvs uitdruppelt

Hoe staat het niveau als je de dop even lis draaide?
Een klein beetje druk opbouw an sich is niet erg.

heb gisteren een dop grijze gekocht meteen in de prullenbak gegooit, na een half uur rijden heel expansievat vol met druppels en kon vanmorgen een kwart liter bij gooien.

heb toen de groene dop terug gezet met wat haarscheurtjes erin maar alles blijft nu weer goed.

grijze dop had totaal geen druk opbouw na het afdraaien van de dop bij warme motor

als je een nieuwe dop ga halen ga dan voor een orginele groene van de dealer en blijf weg bij die grijze immitatie doppen.

Loop vooral ook even aansluitingen en slangen na in het koelsysteem. Expansievaatje, alle slangen, radiateur en let op witte aanslag. Vooral de kunststof zijkanten van de radiateur zijn tamelijk berucht. Eerdere lekkage moet je ook daar aan wittige aanslag kunnen zien.