Volvo-collega's,

enkele vragen over het (glazen) schuifdak.

Is de bekleding van het zonnescherm in elke 850 hetzelfde? Dus ook in de sedan en de R-types?
Voor zover ik weet is de kleur van alle hemels identiek, dus dit geld ook voor de zonneschermen?



Hoe kan je dit demonteren/monteren? Moet de hemel er uit?

hemel moet er helemaal uit en dan dacht ik ook de cassette van het dak zelf wat ik me kan herinneren. Waar is Marcel als je hem nodig hebt...

Citaat van: Sbv op 22-07-2014 20:43:24
hemel moet er helemaal uit en dan dacht ik ook de cassette van het dak zelf wat ik me kan herinneren. Waar is Marcel als je hem nodig hebt...

Ligt ie weer onder z'n cabrio te piemelen?




Bij m'n trapgeit hing de bekleding ook ineens op half 7. Ik heb hem toen, rijdend op de snelweg, er maar af gerukt en nu ziet die plaat er ook zo uit

Voorlopig maar constant open zetten dus.

Ja ik had die plaat ook altijd weggeschoven. Toen ik hem dus eens dichttrok had ik bijna de bekleding in m'n handen

Bekend idee, kijk je in je achteruitkijkspiegel en ineens denk je wat is hier nou gebeurd...

De afdekplaat heb ik trouwens verwijderd door het glazen dak los te lichten, daarna kon ik de schuifplaat zo omhoog uit zijn rails klikken en tillen...

Al twee keer gedaan inmiddels want de plakpogingen waren nog niet zo succesvol.
Contactlijm en hobbylijm plakte iig niet binnen kort eens proberen met spuitlijm..

Zou je ze niet netjes kunnen schilderen?

Citaat van: Thom op 23-07-2014 00:37:27
Bekend idee, kijk je in je achteruitkijkspiegel en ineens denk je wat is hier nou gebeurd...

De afdekplaat heb ik trouwens verwijderd door het glazen dak los te lichten, daarna kon ik de schuifplaat zo omhoog uit zijn rails klikken en tillen...

Al twee keer gedaan inmiddels want de plakpogingen waren nog niet zo succesvol.
Contactlijm en hobbylijm plakte iig niet binnen kort eens proberen met spuitlijm..

Dit is inderdaad de manier om het paneel eruit te krijgen. Paar schroeven los, raam eruit en het paneel er via boven uit halen.

Ik heb het toendertijd (jaartje of 4 geleden) de bekleding met lijmspray vastgelijmd.
Zit nu nog steeds vast.

Hier is Spuit 11, die niet onder z'n cabrio lag te pielen, maar zat te genieten van een ritje ín de cabrio  

Het antwoord is al gegeven door de heren hierboven. Glas verwijderen (ik dacht vier torx-boutjes los draaien), dan kun je de vier clips van het paneel naar binnen drukken en je kunt het uit de rail halen.

Heb hier nog wel zo'n plaat liggen.

Kleur is niet altijd identiek. Mijn plaat is beige met beige handgreep.

Gtz Sammie

Citaat van: elianmars op 23-07-2014 22:51:13
Hier is Spuit 11, die niet onder z'n cabrio lag te pielen, maar zat te genieten van een ritje ín de cabrio 

Het antwoord is al gegeven door de heren hierboven. Glas verwijderen (ik dacht vier torx-boutjes los draaien), dan kun je de vier clips van het paneel naar binnen drukken en je kunt het uit de rail halen.

Ha dat zou wel fijn, klinkt beter dan de hemel verwijderen!

Citaat van: Vulk op 25-07-2014 19:05:54

Citaat van: elianmars op 23-07-2014 22:51:13
Hier is Spuit 11, die niet onder z'n cabrio lag te pielen, maar zat te genieten van een ritje ín de cabrio  

Het antwoord is al gegeven door de heren hierboven. Glas verwijderen (ik dacht vier torx-boutjes los draaien), dan kun je de vier clips van het paneel naar binnen drukken en je kunt het uit de rail halen.

Ha dat zou wel fijn, klinkt beter dan de hemel verwijderen!

Lijkt me ook. Waar zou ik anders later heen moeten?

Citaat van: rogerV701998 op 25-07-2014 19:10:49

Citaat van: Vulk op 25-07-2014 19:05:54

Citaat van: elianmars op 23-07-2014 22:51:13
Hier is Spuit 11, die niet onder z'n cabrio lag te pielen, maar zat te genieten van een ritje ín de cabrio  

Het antwoord is al gegeven door de heren hierboven. Glas verwijderen (ik dacht vier torx-boutjes los draaien), dan kun je de vier clips van het paneel naar binnen drukken en je kunt het uit de rail halen.

Ha dat zou wel fijn, klinkt beter dan de hemel verwijderen!

Lijkt me ook. Waar zou ik anders later heen moeten?