Spoedje: petrolhead gestrand in Italie met stuurolielekkage!!

Gestart door volvobug, 25-07-2014 16:44:24

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

cornelis-b

Milieudelict, er is er weer een roomser dan de paus.
Voor ABS controller revisie kan je me een PB sturen, twee jaar garantie op een revisie.

Zeg maar Henk tegen mij


Voorlopig is het water nog diep genoeg om te roeien

henry classic v70

#16
Citaat van: volvobug op 25-07-2014 17:36:20
Dank zover. Iig niet rijden zonder olie dus. Zal eens kijken of ik petrolhead op afstand uitgelegd krijg hoe de leidingen op het stuurhuis te controleren.

Foto erbij van de stuurpomp met de wartels, laat iemand aan het stuur draaien terwijl hijzelf kijkt waar de olie eruit lekt. Heb dit toevallig deze week zelf ook gehad, reservoir ook leeg en na het vullen (+ een paar stuurbewegingen) een grote plas onder de wagen. Bleek een wartel los te zitten op de stuurpomp, hopelijk is dat het euvel...

edit: er wordt gevraagd naar tips!!
620.000 km 2.5 10V '99 lpg Volvo V 70
305.000 km 1.6 16V '05 lpg Citroën C4

volvobug

Goede tip Henry  ;) Als het goed is is de ANWB al bij hem geweest, die zal een loszittende wartel toch ook wel ontdekken.
Heb alleen nog niets van Charles gehoord over afloop. Zal het laten weten zodra bekend.
Handtekening? 85011806 en Saffronie.

cornelis-b

Laten we hopen dat het inderdaad iets van een wartel is.
Voor ABS controller revisie kan je me een PB sturen, twee jaar garantie op een revisie.

Zeg maar Henk tegen mij


Voorlopig is het water nog diep genoeg om te roeien

volvobug

Het zal wel iets anders zijn dan alleen een loszittende wartel. Heb zojuist bericht van Charles dat de R afgevoerd is voor diagnose  :(
En hij vraagt "of ik de forumguys wil bedanken voor de reacties zover". Bij deze bedankt namens hem.

Als ik meer hoor laat ik het weten.
Handtekening? 85011806 en Saffronie.

The Volvoboy

'98 - Volvo V70 2.3 T5 SE - LPi - Garnet Red metallic - 17'' Comets - 702.000km
'00 - Volvo V70 2.4T AWD Nordic - LPG - Venetian Red metallic - 16" Helium - 418.000km
'95 - Volvo 850 2.3 T-5R Aut. - Black Stone Solid - 17" Titans - 392.000km
'96 - Volvo 960 2.5 24V aut. Oxford - Dark Olive Pearl - 16" Uranus - 356.000km

glenfiddich1983

Als er om de zoveel meter een druppeltje uit valt dan kraait er geen haan naar. En als het er echt in een spoor uitloopt dan is doorrijden natuurlijk geen optie omdat het praktisch onwerkbaar is.
Hoofdauto: Volvo V70 2.4D (2010, Diesel, 207.000 km)
2e auto: Volvo 940 Turbo (1991, Benzine, 300.000 km)

cornelis-b

Citaat van: volvobug op 25-07-2014 23:17:13
Het zal wel iets anders zijn dan alleen een loszittende wartel. Heb zojuist bericht van Charles dat de R afgevoerd is voor diagnose  :(
En hij vraagt "of ik de forumguys wil bedanken voor de reacties zover". Bij deze bedankt namens hem.

Als ik meer hoor laat ik het weten.


Dit is minder om te horen, als je Charles spreekt wens hem sterkte met de wagen. Laten we maar hopen dat het spoedig kan worden opgelost en dat hij weer kan rijden. Ik heb het een keer meegemaakt dat de distributie brak van de camper in Frankrijk maar dan ben je niet blij zo ver van huis, toen ook goed geholpen door de reisverzekering maar leuk is anders met pech in het buitenland.
Voor ABS controller revisie kan je me een PB sturen, twee jaar garantie op een revisie.

Zeg maar Henk tegen mij


Voorlopig is het water nog diep genoeg om te roeien

MEN-O

Mij werd door de ANWB vooral op het hart gedrukt niet zelf naar een Volvo garage te gaan, omdat zelfs uitlezen van de auto al veel geld zou kunnen kosten.. Als de ANWB bemiddeld is/zal er geen sprake van een misverstand, en eventuele poot-uitrekkerij zijn.

NinaPaul

"There are also two kinds of truths: truth of reasoning and truths of fact. Truths of reasoning are necessary and their opposite is impossible; those of fact are contingent and their opposite is possible."
-Gottfried Leibniz

Ludo

Citaat van: NinaPaul op 26-07-2014 08:06:49
En wie zou dat zijn?

Degene die niet kan lezen dat het hier om een technisch defect gaat?.
Voor milieu zijn er aparte forums waar je je lusten kan botvieren als het je zo aan het hart ligt...

::)

petrolhead

Goede dag forummers.

Ik ben weer met WiFi in de lucht
Dank Ruud en de forummers voor de tips. Momenteel zit ik achter de tralies vanwege milieudelict en heb de tijd om jullie lastig te vallen

Gaat lekker deze keer. Hagelschade opgelopen in Napels. Gelukkig wel voor verzekerd.

Vanaf sienna naar de camping zag ik wat rook achter de auto. Vreesde dat de turbo aan het overlijden was. Echter net voor de camping begon mijn stuurbekrachtiging een raar geluidje te vertonen. Hopende dat dat alleen het knietje eraf lag van het reservoir waar rovelra eens de goeden tip gaf.
Ik stapte uit en de olie kwam met stralen onder de auto vandaag. Helaas ter plaatste geen vloeistof dichte vloer.
De R afgevoerd naar een garage in de buurt (Buonconvento). Blijkt dat de slang kapot is. Als die bij een andere vestiging op voorraad ligt is die maandag avond gereed.

De camping spullen in een Ape naar de plek vervoert. Eerste keer in zo'n driewieler mogen mee rijden

Bouke

Gelukkig is het alleen de slang en relatief een klein probleem. Nu kan snel weer van je vakantie genieten :eusa_dance:

henry classic v70

Gelukkig is het maar een slang Charles.... als dat gerepareerd is verder genieten van de vakantie toch?
.........had woensdagavond bijna hetzelfde >klik<
620.000 km 2.5 10V '99 lpg Volvo V 70
305.000 km 1.6 16V '05 lpg Citroën C4

NinaPaul

Ik denk dat voor jullie het lezen te moeilijk is, van mij mag je best te snel/hard rijden, liters olie over de weg lekken, etc.
Maar wees wel bewust van de eventuele consequenties (en ga daar dan niet over zeuren).

Misschien is het te gecompliceerd, maar lees mijn posts terug, het staat er gewoon letterlijk.
"There are also two kinds of truths: truth of reasoning and truths of fact. Truths of reasoning are necessary and their opposite is impossible; those of fact are contingent and their opposite is possible."
-Gottfried Leibniz