Visite is weer weg, later vandaag volgt een update....

Dit deel van de visite is inmiddels in bed beland

Ah heb je snel gedaan Truste

Zo dan toch eindelijk de lang verwachte update.....

3 weken heen reizen tussen de camping en Dirk/Arjen en Car Cool systems in Helmond was gisteren (zaterdag) de dag aangebroken om -voor voorlopig de laatste keer- vroeg op te staan en met het OV de wagen uit Helmond op te halen.
Dus wij om 07:55 uur met de trein mee vanuit Meppel op weg naar Car Cool in Helmond. Uiteraard zoals het hoort uitsluitend 1^e klas reizen
Thuis en in de roffel hebben we leren zetels, dan parkeer ik natuurlijk in het OV mijn edel achterwerk ook op leren zetels En aangezien mijn meissie een kortingskaart heeft

Maar goed, na een voorspoedige reis van ongeveer 2,5 uur kwamen we om exact half 11 aan in Helmond. Een klein kwartiertje van te voren hadden we al gebeld met Car Cool Systems dat we om half 11 op het station waren. Keurig netjes had Car Cool iemand gestuurd in een bedrijfsbusje om ons op te halen van het station. Aangekomen bij het bedrijf stond onze Roffel al buiten op ons te wachten.
Na een vriendelijk onthaal en een uitleg wat er allemaal aan de roffel gedaan is en na betaling van het van-te-voren ge-offreert bedrag namen we de roffel in ontvangst.

Ook het rapport wat je bij de airco krijgt ligt keurig netjes in de wagen en we kunnen weer machtig koud zitten



Zoals te zien is, is de uitstroom temperatuur nu 5 graden Celsius bij een omgevingstemperatuur van 28 graden Celsius

Maar er zijn wel enkele onderdelen vervangen namelijk, een compressor, condensor en droger.
De compressor was lek en begon ook zwaar te lopen, de condensor was lek geslagen en de droger moest gewoon vervangen worden vanwege de leeftijd en de zuurstof die in het systeem zit.



De nieuwe compressor:





De nieuwe condensor:





De nieuwe droger:



Kost wat, maar in dit geval heb je dan ook wat

Complimenten gaan ook uit naar Car Cool Systems, ze zijn erg klantvriendelijk, meegaand en vooral wat ik zeer belangrijk vind, de gemaakte afspraken nakomen.
Volgend jaar bij de Clubdag ben ik er ook weer, gewoon de boel nakijken zo vlak voor het einde van de garantie periode van de gemaakte werkzaam heden




En verder hebben we gisteravond visite gehad van Koen, Nick en Jeanine. Jennie had afgelopen maandag al even via Skype met ze overlegt dat ze zaterdag wilden komen.
En gisteravond waren ze er ook onder begeleiding van zelf gemaakte cup cakes van Jeanine. Welke errug lekker waren
Het was gisteren erg gezellig en de tijd is werkelijk waar voorbij gevlogen.



Het was zeer beslist voor herhaling vatbaar en indien jullie de volgende keer wat vroeger zijn gaan we ook een rondje met het bootje weg


Nick, Jeanine en Koen voor jullie nog een paar foto's van waar we het gisteravond over hadden:

Bert Jan en Jennie, bedankt weer voor de gastvrijheid Was weer ontzettend gezellig Rondje met het bootje lijkt me een goed plan voor de volgende keer

Daar bij Car Cool Systems hebben ze hun werk goed gedaan, die airco van jou produceert me een partij kou zeg nondeju

Mooi, kun je lekker met handschoenen, muts en winterjas in de auto zitten. Leuke foto's, ziet er gezellig uit zo.

Toch nog even een kleine aanvulling op de airco perikelen

Er vallen mij nu een paar kleine zaken op nu de airco het weer perfect doet:

• De rechterzijde van de wagen wordt kouder dan de linkerzijde (bestuurderskant). Als ik met deze snikhete temperaturen de ECC instel op 18^oC voelt de rechterzijde met uitblaastemperatuur kouder aan als links. Het is niet veel maar er zal een paar graden inzitten.
  Is dit een kwestie van stelmotoren kalibreren? Warm/koud reageren ze goed op en bij max uitslag van de temperatuur instelknoppen gaat de blower voluit blazen.
• Ik heb het idee dat de blower niet voluit gaat blazen. Hij houd in. Kachelweerstand overleden?
• Verder werkt de ECC naar behoren, dit valt alleen op nu de AC ook echt steenkoud kan worden (bijrijderskant)

Dit is natuurlijk niet een erg grote ramp en er valt goed mee te leven, maar ik zou het wel fijn vinden als dan ook dit tot in de puntjes zou werken

Wie weet raad?

Intussen zijn er ook nieuwe -lees: andere- stelmotoren op de camping bezorgd.  Kunnen we kijken of ze vandaag gemonteerd kunnen gaan worden, al word het een verassing hoe ik er bij kan komen

2 soorten heeft Rob mij opgestuurd





Even kijken dat ze erin komen en heb ik ook weer een perfecte airco in de wagen



En heel soms komt er iets op je weg wat je gewoonweg niet kúnt weigeren

Vorige week was het buiten al snikheet maar in de caravan tikte de thermometer op het heetst van de dag bijna de 40^o C aan
Na een week bikkelhard werken ben ik de weekenden echt nodig om bij te tanken voor een nieuwe werkweek. Een snikhete slaapkamer in de caravan draagt daar niet echt aan bij en op MP kwam ik een echt heel leuke aanbieding tegen.
Die vent gebeld en gezegd dat we zaterdag zouden komen kijken of het nog wat zou zijn. Nieuw in de doos en nog nooit gebruikt.
Samen met de buurman een uurtje kwaad gemaakt en het ding tegen de binnenmuur van de slaapkamer gekwakt en de buitenunit mooi naast het aanrecht en onder het gasfornuis gezet. Daar blijft 'ie ook mooi schoon.
Het is de lichtste split unit die er is, 2,6kW en een stroom verbruik van net 4A en 870W opgenomen vermogen. Ideaal voor op de camping dus
Ding werkt ook als een tierelier!






Ben d'r weer blij mee

Waar blijft je condenswater BJ?

Citaat van: cornelis-b op 27-07-2014 15:59:32
Waar blijft je condenswater BJ?

Met een tuinslang onder de veranda 

De tegels lopen alleen mooi af naar het putje, dus dat komt allemaal goed 

Wat een luxe in de hut, netjes hoor, zo is op een camping zitten zeker geen straf. Geniet ervan samen!

Vandaag onverwachts bij de bandenboer geweest.
1 Band liep de laatste tijd steeds harder leeg en dan is de verwachting groot dat er iets in zit wat er niet in hoort.
Dat bleek, er zat een klein schroefje in het profiel wat er net doorheen stak. De band laten repareren en daarna met het bestaande lood erop laten balanceren.
Het wiel was met bestaand lood geheel uit balans. Links moest er 15 gram lood bij en rechts 40! gram, naast het bestaande lood.
De bandenboer heeft met overleg het oude lood eraf gehaald is het wiel opnieuw gebalanceerd met nieuw lood eraan. Goed, de band is eraf geweest en zo goed mogelijk op de zelfde plaats weer gemonteerd maar toch....

Ik heb ff met Jennie overleg gehad, en de andere 3 wielen ook even van de wagen af gehad voor een controle van de balancering.
Alle 3 de wielen waren toe aan nieuw lood, overal moest er tussen de 10 en 60 gram extra lood naast het bestaande lood
Al het lood is van de wielen afgehaald en er is nieuw lood op gedaan. Wat ik dan weer niet snap is dat de banden er 2 jaar geleden nieuw opgekomen zijn en er is verder niks mee gedaan. Hoe kan er dan zoveel onbalans inkomen???

Het trillen is nu wel grotendeels over, maar ik ben bij de bandenboer wel tot een vervelende conclusie gekomen. Van de 4 velgen zijn er zeker 2 krom waarvan 1 toch wel zo krom dat die gericht moet gaan worden aankomend winter
Ik denk dat ik ze alle 4 dan maar wegbreng om te richten en op te laten knappen.... Was niet geheel mijn plan, maar goed.


Verder bij Joontjes nog maar even de wagen gewassen, het hok zag er de laatste tijd niet meer uit.

Hij staat er in elk nu weer fatsoenlijk bij, al was het een beetje een haastklus, omdat we in ziekenhuis moesten zijn voor de controle afspraak met de behandelend specialist van Jennie.





Verder in Wanneperveen nog iets leuks gehaald voor weinâg voor achter de boot.
Toys for boys in XXL

Staat die buitenunit niet te dreunen op de veranda, BJ?

De ene van ons staat op een dakkapel, de andere op het dak van de garage, maar je hoort ze best wel draaien.
Bij de dakkapel heb ik er schuimrubber onder gelegd. Dat scheelt.

En ja, dat is thuis, niet op de camping
Op de camping lijkt het me ook wel lekker, maar ik denk dat de stoppen me om de oren vliegen. We hebben daar slechts 10 ampere. We moeten al uitkijken als we een paar dingen tegelijk aan zetten (Senseo en magnetron, bijvoorbeeld) 

Citaat van: elianmars op 07-08-2014 23:00:44
Staat die buitenunit niet te dreunen op de veranda, BJ?

De ene van ons staat op een dakkapel, de andere op het dak van de garage, maar je hoort ze best wel draaien.
Bij de dakkapel heb ik er schuimrubber onder gelegd. Dat scheelt.

En ja, dat is thuis, niet op de camping
Op de camping lijkt het me ook wel lekker, maar ik denk dat de stoppen me om de oren vliegen. We hebben daar slechts 10 ampere. We moeten al uitkijken als we een paar dingen tegelijk aan zetten (Senseo en magnetron, bijvoorbeeld) 

Die buitenunit staat nu op dikke rubberen matten die ik standaard op vrachtwagen heb liggen Dat zijn matten van bijna een centimeter dik en nu hoor je hem bijna niet meer.

Jullie hebben trouwens wel veel Ampere's tot je beschikking, wij hebben er maar 6! Maar de frituurpan van 2000W doet het hier prima

Conclusie Marcel: gewoon lekker doen, qua stroom red je het makkelijk

Met 6 ampère heb je maar 1320W. vermogen, dus dan vliegen eerdaags de stoppen eruit