Het is alweer een flinke tijd geleden dat ik hier actief ben geweest, maar al die tijd wel trouw in mijn V70 (Classic) T5 blijven rijden. Nu echter een probleem: het flexibele deel van de uitlaat is lek en als ik voor een originele vervanging ga loopt dat straks incl montage tegen de 1000 Euro aan en dat is mij toch echt te gortig voor een auto die al rond de 350.000 op de teller heeft staan.

Nu weet ik dat het mogelijk is om alleen het flexibele deel te vervangen en dus niet alles inclusief Kat te vervangen. Wie weet waar of door wie ik deze klus kan laten klaren?

Je moet toch gewoon een (hele) downpipe hebben?
Dus vanaf de turbo tot de uitlaterij... Zoals hieronder, maar dan origineel.



V70 T5; die heeft een rechte flens (als het goed is).

En die koop je gebruikt ook voor een max. 100 euro, nwe uitlaatklem erbij voor het middenstuk a 20,- compl. met bouten en een half uurtje schroeven....

Kijk wel even goed of je een downpipe voor twee lambdasondes nodig hebt (zoals de bovenste op de foto van )()()st)

flexibel stuk kost je misschien 3 tientjes, 2 klemmen en eventueel wat pasta om er tussen te smeren (of (laten) lassen).
Ik zou dus lekker aftermarket flexibel stuk ertussen zetten.

Citaat van: NinaPaul op 29-07-2014 11:35:54
flexibel stuk kost je misschien 3 tientjes, 2 klemmen en eventueel wat pasta om er tussen te smeren (of (laten) lassen).
Ik zou dus lekker aftermarket flexibel stuk ertussen zetten.

Ook gedaan. Nieuw flexibel deel erin laten lassen bij een bekende.

Ik wil er dus ook het liefst een nieuw (after market) flexibel deel in laten lassen... maar wie oh wie kan dat voor een schappelijke prijs?

Jelmar

Alleen bedankt voor de feedback, ik heb ondertussen het eerste contact met Jelmer gelegd. Dus als het goed is gaat dit euvel verholpen worden. Blijft nog liggen: lampjes TCS en ABS dat vaak blijft branden (printplaat?) en een rubber bij mijn achterwiel ophanging. Valt allemaal te overzien voor een T-5 die ondertussen rond de 335.000 staat :-)

Yo. Ik heb ook een lek flexibel deel maar wilde deze eens voorlopig omwikkelen met een soort van flexi wrap icm lekker wat kit. Heeft iemand daar ervaring mee. Het flexibele deel is uiterlijk nauwelijks beschadigd. Please tell me..

Kit en wrap op een uitlaat  sorry maar dat kost meer tijd en geld dan een universeel stuk ertussen zetten.

Citaat van: rbts op 07-06-2015 15:36:08
Yo. Ik heb ook een lek flexibel deel maar wilde deze eens voorlopig omwikkelen met een soort van flexi wrap icm lekker wat kit. Heeft iemand daar ervaring mee. Het flexibele deel is uiterlijk nauwelijks beschadigd. Please tell me..

Geen ervaring mee en zoals Ninapaul al zegt wrap en kit gaat het hem niet worden op een uitlaat die meer dan 500 graden wordt. 

Zoek een goede garagelasser die kan het wel fixen voor weinig.
Als je flexibele stuk wel stuk is gewoon een nieuw stuk er tussen laten lassen.

Succes.