Volgens mij is het een 10 klepper Leuk ding, haast zonde om te slopen

Aha, zou ook best kunnen. Dan is het blok wel wat voor jou, als reserve  .

Nog bedankt voor het bezorgen van de as.

Citaat van: triton op 27-07-2014 20:57:02
Nog bedankt voor het bezorgen van de as.

Heb je nou al 10 keer gezegd volgens mij  . Graag gedaan hoor, is gewoon lastig als je niet verder kunt, kleine moeite groot plezier 

Vanavond maar vast wat begonnen te demonteren. Ging lekker vlot, ik had gelukkig wat hulp.

Hij vond hem zo mooi, en nu heel sip "otto .... stuk"   (ploatje is klikbaar voor het filmpje)

Ahhhh... Dat koppie van Casper.. Arm menneke   

Maarre mooie slopert Stefan! Leuk om zo een beetje ervaring op te doen..!

Hee, die auto ken ik!
Die is van een ex-collega en huidige businesspartner geweest.
Kijk maar eens op z'n website (nummerplaat houder), hij doet leuke dingen.

Maartendeb is gisteren ook nog even langs geweest, we hebben samen even de R-bumper eraf gehaald. Man, wat ben ik toch blij met de garage, heerlijk! Ik kan gewoon om de auto heen lopen, deuren kunnen redelijk ver open, kreeg met gemak de stoelen eruit getild. Voor de auto nog 50cm als de deur dicht is en achter nog een meter of twee tot de muur waar het berghok begint. Ben er reuzeblij mee  .



Enige jammere is, is dat Casper gisteren stond te huilen bij de auto, "otto stuk" ... sniff, sniff, wijzend naar het losliggende wiel en losliggende onderdelen. Arm jochie, hij was zo blij als een kind dat de otto binnen stond. Eerst vond  'ie het enkel wat gek, en nu was 'ie heel erg verdrietig.

Gisteren was het hier "Volvo-garage IJsseltein". De eigenaar van mijn oude 850 wilde al een tijdje een nette motorkap, de blanke lak van zijn 850 was compleet vergaan. Verder nog kvsdop, lpgdop, asbak, dashboardkastje, sierstrips op de portieren gewisseld voor de deur. De oude heeft 310dkm gelopen en doet het nog prima. Wel even een wereld van verschil, ik vond de 10v destijds een lekker pittige motor, daar denk ik nu wat anders over. Overigens vind ik het nog steeds wél een heerlijke motor om mee te rijden.



Vanavond met Sander de laatst dingen uit de slopeRrrrr gehaald. Mark nog blij gemaakt met een mooi reserveschuifdak met special glas (aldus Sander). Maartendeb twijfelde nét even te lang en vistte daardoor achter het net  . Begin volgende week neemt de sloperij even contact op met me om een afspraak te maken om het chassis op te halen en dan is dit avontuur ten einde.

Gisteren nog even met de dap en rotary bezig geweest op de 'nieuwe' motorkap van mijn oude 850. De dap werkt al ideaal maar de rotary gaat dan net even 10 keer zo snel. Mooi resultaat, ding glimt weer mooi.

De V70 doet het nog steeds gewoon goed. Lekkere auto, rijdt pittig, veel ruimte en goede stoelen. Nu maar eens Marit de Twingo uit praten en een leuke C70 kopen 

Vandaag de overdracht van het appartement in Utrecht gehad. Was wel even gek om voor het laatst door het appartement heen te lopen. Toch ga ik de drukte en hectiek van het stadse wel wat missen. Mijn oude "klusplek" op het binnenpleintje was toch verleden tijd geweest binnenkort, de VVE heeft besloten om toegangsbeugels te gaan plaatsen en enkel de eigenaren van de garageboxen en bedrijven de sleutel te geven. Mooi op tijd weggegaan dus  .

Hooooooongarije here we come!

We zouden eigenlijk dit jaar op vakantie gaan naar Hongarije, Budapest, in hetzelfde hotel als vorig jaar. Aangezien ons tweede appartement verkocht is (en we daar niet zoveel geld aan over gehouden hebben  ) hebben we deze vakantie maar afgezegd een paar maanden geleden (erg netjes geregeld allemaal van Vrijuit)! De verhuis- en inrichtingskosten vielen allemaal erg mee en zodoende hebben we toch nog een vakantie geboekt. We gaan 9 dagen naar Hongarije aan het Velencemeer binnenkort.

Straks mag de V70 dus lekker wat kilometers maken. Heerlijk 1400km rijden zonder 7 keer te moeten tanken zoals met de S70 vorig jaar. Vertrekken met volle tank, begin Oostenrijk tanken en dan weer door. De V70 heeft pas verse olie, filters, Volvo zomercheck gehad en het was allemaal in orde. Enige is dat de kachelmotor bromt bij voluit blazen dus daar komt nog een nieuwe in voor we vertrekken.

Kachelmotor is een duur ding, rond de €400,- origineel Volvo, imitatie voor €120,- en een Bosch of Hella met wat goed zoeken voor rond e €200,-. Die laatste wordt het dus.

De slopeRrrr wordt als het goed is begin deze week opgehaald, dan is er weer ruimte in de garage om in ieder geval de Twingo een beurt te geven. Onderdelen zijn spotgoedkoop voor dat ding, nog geen €100,- voor olie, filters (interieur, lucht, olie), remblokken voor (Bosch), remolie en brandstoffilter. Marit is er nog steeds blij mee en ik eigenlijk ook wel. Soms zou ik weleens willen dat 'ie weg ging en er een classic voor in de plaats kwam, wie weet, oooooit ...

Ben erg benieuwd wat er dan speciaal was aan dat glas van het opendak? Mooi dat er toch nog vaka tie in zit, geniet ervan en een goeie reis alvast

Arjen, er schijnt een aparte coating op te zitten tegen de hitte of zon. Het glas ziet er wat groen uit. Ik weet het fijne er niet van, Sander of Mark kom er maar in  .

Citaat van: StefanCJ op 03-08-2014 22:12:52
Arjen, er schijnt een aparte coating op te zitten tegen de hitte of zon. Het glas ziet er wat groen uit. Ik weet het fijne er niet van, Sander of Mark kom er maar in  .

Zon glas heb ik in mijn witte ook zitten.
Je kan er van buitenaf niet doorheen kijken en is zonwerend
Heb in de sloper ook nog zon glas zitten dus als maarten hem wil kan ie mooi met de deuren mee

Dat zit volgens mij in mijn trapgeit ook,  dus keuze genoeg
(Hebben ze dat dan niet allemaal?)