S.h.i.t., weer geen oplossing voor het probleem. Dit zag er toch wel erg plausibel uit als storingsbron.

Zit de motorstoring er nog in dan? codes 3502 en 3503 was het toch ?
Het is natuurlijk wel mogelijk dat de misfires er nu wel uit zijn maar dat er iets anders aan de hand was/is
Hoe is het met de bekabeling naar de injectoren ?

Ga straks wel ff uitlezen , maar hij klinkt iig nog steeds het zelfde. Maar goed die kabel iig geen kwaad dat is vast gemaakt
Nou de rest nog

Ik begrijp niet dat je niet stilaan gek wordt!

Citaat van: Vulk op 04-08-2014 18:41:22
Ik begrijp niet dat je niet stilaan gek wordt!

Wordt???

Je zit nu nog wel onder die afdekkap te poeren.
De kans bestaat dat het probleem ook nog verder terug in de kabel zit. Ik heb het niet zo op dat spul onder het deksel; als je ziet wat er met de beschermhulzen gebeurt...

Ben het met Kornelis eens Bouke, vaak zit die kabelstoring een stuk verderop bij deze dingen.  Dus overdreven gezegd, naast het blok ergens. Zijn lastige zoekplaatjes, maar het beste wat je in mijn opinie kunt doen is doorpiepen per kabel.  Dan kom je er al snel achter of een kabel wel jofel is, kun je doen mbv een speld !

Dat doorpiepen heb ik wat moeite mee omdat dit een wankelcontact is. Voor mij ook de reden geweest om de scoop te pakken.
Gewoon proefondervindelijk doen door een stel tijdelijke kabels aan te leggen.
De massa en voeding mogen gewoon van de accu komen, de schakeldraad vanaf de ECU.

Kan je gewoon een gezekerde draad vanaf de accu leggen en 1 aan de massa en dan enkel de geschakelde even vanaf ECU. als dat het niet is dan de geschakelde vanaf de ECU vervangen ? Misschien denk ik wel verkeerd

Citaat van: KIM op 05-08-2014 13:21:21
Dat doorpiepen heb ik wat moeite mee omdat dit een wankelcontact is. Voor mij ook de reden geweest om de scoop te pakken.
Gewoon proefondervindelijk doen door een stel tijdelijke kabels aan te leggen.
De massa en voeding mogen gewoon van de accu komen, de schakeldraad vanaf de ECU.

Qua bekabeling ben ik het helemaal met je eens Kornelis, maar als jij een speld en krokedillenklem pakt en de speld door de kabel heen steekt is dit afdoende en stabiel genoeg om te kunnen 'piepen'.

Het gaat meer om het wankelcontact. De storing is niet permanent aanwezig.
@Sbv: Dat is wat ik bedoelde.

Duidelijk Kornelis, snap 'm (nu pas) !

Sinds vanavond rijd ik met de laser blue met papieren op zak ,wat een lekkere wagen San. Ik snap niet dat er van af wilde
De Dop 1 staat nu daar voor demontage

Ow heerlijk.