Beste,

Ik was aan het zien voor een 2.3 T5, maar ben op een mooie AWD 2.0 gestoten van 1997. Dit zijn dezelfde blokken als de Italiaanse T5R met dezelfde zwakke turbo ? (g25? ofzo) . Op het forum al wat gelezen over de AWD en is niet zo positief precies. Zijn de extra kosten/stukken echt zo veel meer voorkomend ?  En wat zijn de ervaringen over de 4x4, wordt door het extra gewicht de auto te log? Of een plezier om te rijden door meer grip bij accelereren en bochten?

En direct ook maar meevragen, 2.0 de moeite indien ik een andere/sterkere turbo steek of toch maar voor de 2.3 gaan?
of ga je door de minder diepe boring ook veel potentieel verliezen? Eventueel mensen die een 2.0 blok hebben laten uitboren?


Alvast bij voorbaat dank.

Is een 850 AWD niet alleen in combinatie met een 2.5T (lage druk)turbo?

Citaat van: Miel850 op 06-08-2014 16:25:17
Is een 850 AWD niet alleen in combinatie met een 2.5T (lage druk)turbo?

klopt of mogelijk een 2.0t lage druk turbo voor Belgie en Italie ?

Het verschil tussen de 2.0 en 2.3 zit niet in de boring maar in de slag. Uitboren is zeker niet aan te raden (op een eventuele overmaat na).

Citaat van: Sbv op 06-08-2014 16:38:12

Citaat van: Miel850 op 06-08-2014 16:25:17
Is een 850 AWD niet alleen in combinatie met een 2.5T (lage druk)turbo?

klopt of mogelijk een 2.0t lage druk turbo voor Belgie en Italie ?

Nee, volgens mij enkel maar de 2.5T in de 850, de C70 heeft wel een 2.0T met 163pk gehad.

Dus ofwel is het een 2.5TAWD ofwel is het een 2liter T-5.

Citaat van: Vulk op 06-08-2014 17:13:31

Citaat van: Sbv op 06-08-2014 16:38:12

Citaat van: Miel850 op 06-08-2014 16:25:17
Is een 850 AWD niet alleen in combinatie met een 2.5T (lage druk)turbo?

klopt of mogelijk een 2.0t lage druk turbo voor Belgie en Italie ?

Nee, volgens mij enkel maar de 2.5T in de 850, de C70 heeft wel een 2.0T met 163pk gehad.

Dus ofwel is het een 2.5TAWD ofwel is het een 2liter T-5.

Mijn Taiwanese S70 heeft ook een 2.0T met standaard 163 PK

Ja, maar dat is geen 850.

Ok bedankt voor de info, dan klopt er alleszinds  iets niet met de advertentie. Hoe zijn deze 2.5T AWD ?  Kan je er een betere turbo opschroeven? of is deze motor minder goed/betrouwbaar dan de 2.3/2.0  ?  En AWD veel gebreken aan?

Als het inderdaad om een 2.0 awd uit 97 gaat is het waarschijnlijk een V70 en dan vermoedelijk italie of belgie
Misschien is een linkje naar de adv dan makkelijker 

Ja is inderdaad een V70, maar vindt het zoekertje niet meer, zal morgen eens zien op het werk tussen de favorieten.
Is deze misschien de moeite nog? http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/volvo/m832553386-volvo-850-2-5-t-awd-1996-zwart.html?c=a2384ef0ece270f44503df9f8598c624&previousPage=lr


wel hoge kmstand maar heb budget voor volledige revisie en upgrades.

270K is geen extreem hoge Km stand.
Al kun je maar beter voorbereid zijn op kosten natuurlijk.

Als de awd helemaal in orde is kan het een leuk extra'tje zijn ,maar er kan ook een hoop extra kosten uit voort komen als het niet goed is onderhouden.
De 2.5t staat niet bekend als de beste motor die volvo heeft gemaakt, maar dat neemt niet weg dat er wel hoge standen mee gehaald kunnen worden.
Als je per se een turbo wilt is de 2.3 of 2.0 een  verstandigere keuze en de 2.0 is zeker niet minderwaardig t.o.v. de 2.3
awd gooit ook zomaar 100 kg extra op de weg

Citaat van: koelkast op 06-08-2014 15:57:17
Beste,

Ik was aan het zien voor een 2.3 T5, maar ben op een mooie AWD 2.0 gestoten van 1997. Dit zijn dezelfde blokken als de Italiaanse T5R met dezelfde zwakke turbo ? (g25? ofzo) . Op het forum al wat gelezen over de AWD en is niet zo positief precies. Zijn de extra kosten/stukken echt zo veel meer voorkomend ?  En wat zijn de ervaringen over de 4x4, wordt door het extra gewicht de auto te log? Of een plezier om te rijden door meer grip bij accelereren en bochten?

En direct ook maar meevragen, 2.0 de moeite indien ik een andere/sterkere turbo steek of toch maar voor de 2.3 gaan?
of ga je door de minder diepe boring ook veel potentieel verliezen? Eventueel mensen die een 2.0 blok hebben laten uitboren?

Alvast bij voorbaat dank.

Lijkt me pijnlijk ........... sorry, was een inkoppertje;) Meestal stuit je op zoiets ...........

Groet,
Roger

Citaat van: vincen tdi op 07-08-2014 00:28:05
awd gooit ook zomaar 100 kg extra op de weg

of 200...

Citaat van: Miel850 op 07-08-2014 10:07:04

Citaat van: vincen tdi op 07-08-2014 00:28:05
awd gooit ook zomaar 100 kg extra op de weg

of 200...

of 300...
En de daarmee bijbehorende MRB... Maar als ze goed zijn, zijn het wel heule lekkere reismobielen