Hallo mede forummers,
Zojuist terug gekomen van vakantie en onderweg (terugweg) ineens een rood lampje. Steeds flink koelvloeistof moeten bijvullen. (gelukkig heb ik altijd bij me..) Bij thuiskomst meteen de auto in de garage onderzocht. Als ik in de dikke slang knijp tussen thermostaathuis en radiator zie ik dat er vloeistof uit het kunststof deel onder de aansluiting met de dikke slang komt. Radiator kapot??? Heeft iemand tips voor me? Kan ik dit zelf verhelpen? Nieuwe radiator of is het ergens te repareren? Waar het beste een radiator kopen?
Alvast bedankt voor jullie inbreng!

Ik heb onlangs een nieuwe radiateur bij Estate Services besteld. Goede service en prima prijs. Inbouwen was een halve dag werk ...... ik weet niet of het te repareren is maar ik ben er persoonlijk geen voorstander van. Na 18 jaar mocht er bij mij wel een keer een nieuwe in na een half jaar druppelen.

Groet,
Roger

Dat is gewoon een andere er in hangen helaas.

Zojuist bij Brezan een nieuwe besteld. Het viel mij qua prijs nog mee. € 132,50 inclusief de bijdrage voor ons koningshuis. Levertijd morgenvroeg om 8.30 in Enschede..
Ga nu de boel maar eens uitbouwen.
Alvast bedankt voor jullie reacties en als iemand nog tips heeft dan graag.

Groet,

René

Citaat van: V70 400K+ op 12-08-2014 13:06:38
Zojuist bij Brezan een nieuwe besteld. Het viel mij qua prijs nog mee. € 132,50 inclusief de bijdrage voor ons koningshuis. Levertijd morgenvroeg om 8.30 in Enschede..
Ga nu de boel maar eens uitbouwen.
Alvast bedankt voor jullie reacties en als iemand nog tips heeft dan graag.

Groet,

René

Tip : de radiateur hangt met 2 bouten vast aan elke zijkant van de radiateur. Spray deze even aan de bovenkant in met WD40 of kruipolie omdat deze vaak behoorlijk vastgeroest zijn. Je moet deze van onderen af eruit draaien dus vandaar aan de bovenkant even sprayen.

Groet,
Roger

Ook een mooi moment om de slangen te vervangen, tenzij ze recent nog gedaan zijn. Je hebt van beide slangen toch al 1 kant los

Ik heb nog een vraag aan jullie,
Wat doe ik met de slangen van de automaat? Hoe krijg ik die los en kan ik ze zonder olie af te tappen losdraaien?
Alvast bedankt voor jullie reacties. Verschrikkelijk handig zo'n forum!

Groet,

René

Die zitten vast met metalen borg clips, het is aan te bevelen deze en de rubberen ringetjes van de connector te vervangen.

Citaat van: V70 400K+ op 12-08-2014 15:57:49
Ik heb nog een vraag aan jullie,
Wat doe ik met de slangen van de automaat? Hoe krijg ik die los en kan ik ze zonder olie af te tappen losdraaien?
Alvast bedankt voor jullie reacties. Verschrikkelijk handig zo'n forum!

Groet,

René

Je moet voorzichtig die klem die erom zit eraf halen. Ik heb het gedaan met een kleine schroevendraaier en een beetje wrikken en op enig moment schiet hij wel los. Vervolgens heb ik een plastic zakje om de slang gedaan, ductape erom zodat het bleef zitten en de slangen met een touwtje vastgeknoopt in de buurt van de luchtfilterbox zodat ze me niet meer in de weg lagen.

Bij het vastzetten van de klemmen heb ik er overigens nog extra een tiewrap omgedaan. Hoeft wellicht niet, maar kost verder ook niet veel.

Groet,
Roger

Citaat van: V70 400K+ op 12-08-2014 15:57:49
Ik heb nog een vraag aan jullie,
Wat doe ik met de slangen van de automaat? Hoe krijg ik die los en kan ik ze zonder olie af te tappen losdraaien?
Alvast bedankt voor jullie reacties. Verschrikkelijk handig zo'n forum!

Groet,

René

Ik las ergens een 2.4 ... dat zou betekenen dat je al de constructie hebt met kunststof clips. Deze willen nog wel eens afbreken, nieuwe O ringen is sowieso aan te bevelen.

Hoi Marco,
Ik heb idd groene kunststof clipjes rond de aansluiting van de automaat op de radiator. Ik ga misschien wat voorzichtig te werk, maar hoe krijg ik die goed los?

Inknijpen aan beide zijde van de slang en met beleid eruit trekken..  Bestel deze en de O-ringen meteen maar nieuw bij de dealer, zul je veel profijt van hebben dadelijk.

Hoi Dirk,
Bedankt voor je reactie. Heb al nieuwe clips en ringen besteld bij de dealer. Komen morgenvroeg binnen.
Ga eens proberen ze nu los te krijgen. Knijp je ze in met de vingers of met een tang?

Als de klemmetjes een beetje gangbaar zijn, gewoon met je hand.  Anders voorzichtig een goede waterpomptang gebruiken, maar wel graag met beleid aub...

Hoi Dirk,
Bedankt voor je bericht. Hmm Gangbaar...De clips waren erg bros en braken snel af. Gelukkig heb ik dankzij tips van de forummers nieuwe besteld bij de dealer en komen morgen binnen. Heb nu beeld bij de bevestiging. De bakolie ziet er trouwens wel erg zwart uit. Ruikt niet verbrand of zo, maar wel erg donker. Ook de koelvloeistof ziet er bruin uit. Is dit normaal? inmiddels zit de olie en koelvloeistof er zo'n 100K in de auto. Nu ik de boel toch los heb liggen aan de voorkant; heeft iemand nog tips voor preventief onderhoud? Alvast bedankt voor jullie inbreng!

Groet,

René