Ik heb bij het afsluiten van mn leasecontract aangegeven dat er ca 100 euro per maand brandstof extra bij komt. 1 op 30 is gewoon kolder! Als je met een middenklasser 1 op 20 haalt is het al keurig!

Of je betaald gewoon wat bij (Taranis) en geniet van een fijne auto. Mijn lease auto wisselt uit een pool van 3 wagens:

1) Citroen C5 2.2 hdi
2) Mercedes C200 cdi
3) Alfa 159 1.750

De Merc is mn favo, dan de citroen en dan de Alfa. Ik moet een half jaar lang rondrijden om aan te tonen dat ik meer dan 20.000 per jaar zakelijk rij. Business case ziet er goed uit en kan einde van het jaar waarschijnlijk een keuze maken.
Dan kan ik voor een 14% monster gaan of 20%. Ik vind de V40 een mooie wagen, maar niet echt premium genoeg. Een V60 PIH is nét te duur. Denk dat ik voor een A3 limousine ga, 1.8t en S-line. Nooit wat met duitse autos gehad, maar sinds ik een Golf GTI heb gehad vind ik het wel prettig eigenlijk.




Dan maar 150 meer per maand betalen en ergens in rijden wat ik echt leuk vind... Autorijden is belangrijk voor mij dus wil er best wat voor betalen.

Gave bak die Audi, daar kun je best wat voor bij betalen.

ik blijf het een bijstand A4 vinden. verhoudingen kloppen niet. Liever dan een A3 sportback

Citaat van: Sbv op 13-08-2014 21:42:24
ik blijf het een bijstand A4 vinden. verhoudingen kloppen niet. Liever dan een A3 sportback

Al die Audi's lijken qua front veel te veel op elkaar, zelfs deze instapbak heeft een veel te groot smoelwerk.

Peugeot heeft al afscheid genomen van het grootbek tijdperk. Het zal wel niet lang meer duren tot Audi
daar ook mee begint.

Han

Als ik dit gemuts lees over alles narekenen en zie wat voor verschrikkelijke gedrochten aangeboden worden (mijn werkgever Skodaat daar vrolijk in mee natuurlijk) ben ik zo blij dat ik dagelijks op de fiets kan... En die enkele keer dat ik met de auto ergens heen moet ga ik echt wel met eigen vervoer of OV, liever wat bijbetalen maar lekker in de eigen auto dan gratis in een grafbak

Citaat van: Taranis op 13-08-2014 20:36:26
Gewoon niet uitrekenen maar genieten. Als ik dan collega's hoor die op het leaseplan dashboard moeten kijken hoe zuinig ze rijden omdat ze anders moeten bijbetalen, dan trap ik met plezier het gaspedaal nog eens tegen het schutbord op weg naar huis.

Eensch 

eigen baas worden! rijden en trappen wat je wilt    dan zit je niet op de trede van een " polo , corsa , ibiza " . Maar de dirc Bak   

Back on T.

idd, ik zou gaan kijken naar een Skoda, dat zijn mooie degelijke autos tegenwoordig. vooral die blauwe sport!  maar ik schrik wel toch van de prijzen ... een A3 al bekeken? O ... dat wordt natuurlijk UIen met trekgewicht... 

Niet rekenen is soms geen optie. Mijn km-vergoeding zou niet stijgen als ik niet voor een lease-auto zou kiezen, terwijl ik wel zo'n 30K zakelijke kilometers zou gaan maken. Als je daar vervolgens 10K privékometers telt en dan gaat kijken wat het autorijden gaat kosten, dan moet je soms toch andere keuzes maken. Ik vind een auto best belangrijk (ik zit er immers behoorlijk veel in), maar er moet ook geld overblijven voor de woonlasten en de rest.
Mijn keuze is een Octavia geworden en ik heb hier nog geen spijt van. Behoorlijk wat binnenruimte (genoeg voor een vakantie met drie kinderen), het zit redelijk (ok, niet zoals een Volvo) en er zitten behoorlijk wat toeters en bellen op.
Voor een belastingbijdrage van € 177 per maand ben ik uiterst tevreden. Mijn werkgever kijkt niet naar privékilometers en verbruik overigens. Ik kreeg alleen een maximum leasevergoeding mee met de mededeling dat het geen cabrio of SUV mocht zijn.

Toevallig dat ik ook weer toe ben aan een nieuwe lease bak en het valt idd niet mee om iets te vinden met 20% bijtelling en waar ook nog 1400/1500 kg achter mag. Volvo is een absolute "no go" ivm met de torenhoge leaseprijs. Voor een V60 D2 (mag ook maar 1200 kg achter) moet ik als prive bijdrage zelf nog ruim 210 euro p/mnd bij betalen terwijl ik een lease tarief heb van bijna 750 euro p/mnd All Inn operational lease. Een D4 zal dus wel helemaal onbetaalbaar worden.
Voor mij blijven er nu 3 potentiële auto's over: Peugeot 308 SW 2.0 HDI AT, Skoda Octavia 1.6 TDI met DSG of een 2.0 TDI MT en als laatste een Mazda 6 Sportbreak 2.2 D (zijn alle drie overigens wel auto's in de duurste uitvoering)

Citaat van: verron op 16-08-2014 17:44:39
Toevallig dat ik ook weer toe ben aan een nieuwe lease bak en het valt idd niet mee om iets te vinden met 20% bijtelling en waar ook nog 1400/1500 kg achter mag. Volvo is een absolute "no go" ivm met de torenhoge leaseprijs. Voor een V60 D2 (mag ook maar 1200 kg achter) moet ik als prive bijdrage zelf nog ruim 210 euro p/mnd bij betalen terwijl ik een lease tarief heb van bijna 750 euro p/mnd All Inn operational lease. Een D4 zal dus wel helemaal onbetaalbaar worden.
Voor mij blijven er nu 3 potentiële auto's over: Peugeot 308 SW 2.0 HDI AT, Skoda Octavia 1.6 TDI met DSG of een 2.0 TDI MT en als laatste een Mazda 6 Sportbreak 2.2 D (zijn alle drie overigens wel auto's in de duurste uitvoering)

Het kon slechter, de SW is weer erg mooi, de ocavia veel waar voor het geld en de mazda zou ik zeker niet onderschatten. Nog lastig genoeg!

Citaat van: verron op 16-08-2014 17:44:39
Toevallig dat ik ook weer toe ben aan een nieuwe lease bak en het valt idd niet mee om iets te vinden met 20% bijtelling en waar ook nog 1400/1500 kg achter mag. Volvo is een absolute "no go" ivm met de torenhoge leaseprijs. Voor een V60 D2 (mag ook maar 1200 kg achter) moet ik als prive bijdrage zelf nog ruim 210 euro p/mnd bij betalen terwijl ik een lease tarief heb van bijna 750 euro p/mnd All Inn operational lease. Een D4 zal dus wel helemaal onbetaalbaar worden.
Voor mij blijven er nu 3 potentiële auto's over: Peugeot 308 SW 2.0 HDI AT, Skoda Octavia 1.6 TDI met DSG of een 2.0 TDI MT en als laatste een Mazda 6 Sportbreak 2.2 D (zijn alle drie overigens wel auto's in de duurste uitvoering)

Ik zou de 1.6 diesel niet afschrijven in de 308. Fijn motortje

Citaat van: katuut op 16-08-2014 22:33:30

Citaat van: verron op 16-08-2014 17:44:39
Toevallig dat ik ook weer toe ben aan een nieuwe lease bak en het valt idd niet mee om iets te vinden met 20% bijtelling en waar ook nog 1400/1500 kg achter mag. Volvo is een absolute "no go" ivm met de torenhoge leaseprijs. Voor een V60 D2 (mag ook maar 1200 kg achter) moet ik als prive bijdrage zelf nog ruim 210 euro p/mnd bij betalen terwijl ik een lease tarief heb van bijna 750 euro p/mnd All Inn operational lease. Een D4 zal dus wel helemaal onbetaalbaar worden.
Voor mij blijven er nu 3 potentiële auto's over: Peugeot 308 SW 2.0 HDI AT, Skoda Octavia 1.6 TDI met DSG of een 2.0 TDI MT en als laatste een Mazda 6 Sportbreak 2.2 D (zijn alle drie overigens wel auto's in de duurste uitvoering)

Ik zou de 1.6 diesel niet afschrijven in de 308. Fijn motortje

Ik weet het, ik heb er een proefrit mee gemaakt. Echt een fijne motor die lekker aan eht gas hangt. Ik rijd nu nog met een 508 SW met de oude 1.6..........wat een verschil. probleem is echter dat er maar 1200 kg achter mag en onze caravan weegt met belading 1400 (1500 op kenteken) dus ik moet iets hebben wat min 1400 mag trekken.

Als jouw caravan op kenteken 1500 kg weegt, moet je dan niet een auto hebben die dat ook mag trekken?

Citaat van: The Demon op 16-08-2014 23:18:58
Als jouw caravan op kenteken 1500 kg weegt, moet je dan niet een auto hebben die dat ook mag trekken?

Ik heb eigenlijk geen idee............. Als ik logisch nadenk kan ik me voorstellen dat ze me pas mogen bekeuren voor overbelading als blijkt dat het gewicht van het getrokken voertuig (na weging) ook daadwerkelijk het toegestane trekgewicht van de auto overschrijd. Dus, als de caravan na weging 1400 kg weegt en de auto mag volgens kenteken dit ook trekken zullen ze mij toch niet bekeuren? Zou de caravan na weging ook daadwerkelijk 1500 kg wegen dan lijkt het mij terecht als ze mij bekeuren. Of zie ik dat verkeerd?