Ik reed vorige week met de ramen open omdat het zo lekker warm is.
Hoorde ik ineens een vreemd geluid. Met het raam dicht niet te horen. Naar mijn schoonpa gegaan
Om uit te zoeken waar het geluid vandaan kwam.
Bleek het de distributieriem te zijn die tegen er bijna was afgelopen en tegen binnekant van het distributieriemdeksel aan liep. Na demontage bleek de waterpomp overleden te zijn. Lager was kapot en daardoor stond er geen spanning meer op de riem.
Distributieset was 50000 km terug pas vervangen. Komt dit (veel) vaker voor?
En hoe kun dit voorkomen?
Voor 212 euri nieuwe distributieset opgehaald en gemonteerd. Loopt weer als een zonnetje.

Hangt er vanaf welke waterpomp er is ingezet. Het heeft niets te maken een gebrekkige riem lijkt mij. Contacteer de leverancier eens, vraag tot wanneer ze garantie leveren op leeftijd en loopduur van het product. Het blijft een productie item, kan altijd een mindere tussen zitten. Ze zijn er overigens gewoon voor verzekerd.

Waterpomp niet vervangen bij de distributie wissel? 

of een goedkope imitatiepomp ik heb een jaar of 2-3 geleden binnen een week 2 s80 D5 motoren kapot zien lopen door een defecte waterpomp (2 verschillende leveranciers/merken. pomp 1 defect lager, pomp 2 pully los van de as

Citaat van: The Demon op 12-08-2014 23:17:23
Waterpomp niet vervangen bij de distributie wissel?  

Alles in een keer vervangen zoals aangeraden de pomp was van Weyle. is dat een betrouwbaar merk?
Ga er idd even mee naar Brezan. Kijken wat ze er mee kunnen. Misschien nog garantie of zoiets.
Heb nu een complete set gekocht van Gates.
Deze zelfde set blijkt bij mr Auto voor 185 euro te koop. Had dus iets goedkoper gekund maar ik lees goede dingen over Gates.

Waarom niet een org setje ?
Nu heb je al geluk gehad dan nog voor het goedkope gaan.

Grts

origineel is minder, tenzij de waterpomp in dit bedrag erbij zit

Tsja goeie vraag.
Diverse garages gebeld en die hadden niks op voorraad. Brezan had wel een set liggen.
Verder niet nagedacht en opgehaald en gemonteerd.
Gelzen op diverse fora en sites dat Gates prima spul levert.
Prijs is inclusief waterpomp. Maar Brezan gaf een aardige korting omdat de pomp zo snel stuk was gegaan.

Neem aan dat ET top spul verkoopt,..http://www.europeantuningshop.nl/index.php?route=product/category&path=1663_1668_2720

Groet.

Citaat van: peteRRR op 13-08-2014 22:08:50
Neem aan dat ET top spul verkoopt,..http://www.europeantuningshop.nl/index.php?route=product/category&path=1663_1668_2720

Groet.

aannames.....

Citaat van: Sbv op 13-08-2014 22:13:42

Citaat van: peteRRR op 13-08-2014 22:08:50
Neem aan dat ET top spul verkoopt,..http://www.europeantuningshop.nl/index.php?route=product/category&path=1663_1668_2720

Groet.

aannames.....

Heb daar wel vertrouwen in eigenlijk.

Groet.

Citaat van: peteRRR op 13-08-2014 22:23:03

Citaat van: Sbv op 13-08-2014 22:13:42

Citaat van: peteRRR op 13-08-2014 22:08:50
Neem aan dat ET top spul verkoopt,..http://www.europeantuningshop.nl/index.php?route=product/category&path=1663_1668_2720

Groet.

aannames.....

Heb daar wel vertrouwen in eigenlijk.

Groet.

Is origineel Volvo hoor.

Ik ga voor dit soort 'gevoelig' spul eigenlijk altijd naar de dealer.
Om eerlijk te zijn vraag ik niet eens naar de prijs.
Horrorverhalen over gebroken distributieriem of brakke waterpomp wil ik graag vermeiden 

Hmmm

Het blijkt dat er 3 types distributiesets zijn voor dit type motor. Het hangt van het motornummer af welke set je nodig hebt. Het verschil zit hem in de de riemspanner en de riem (142 tands versus 148 tands) Er zat een 148 tands op dus heb ik opnieuw zo'n set genomen. Motornummer moet op de distributiekap staan maar daar staat bij mij een nummer dat diet klopt. Raadsels te over. Nou ja ik zoek wel uit welk motornummer ik heb en welke set daar bij hoort. Hopen dat ik de goeie set heb. Lijkt wel zo want alles loopt super soepel.

Citaat van: waver op 13-08-2014 22:06:58
Diverse garages gebeld en die hadden niks op voorraad.

Tegenwoordig als je voor 10 's morgens besteld heb je vaak de spullen om 3 uur bij de dealer liggen.