Nieuwe dempers...

Gestart door Reitse, 10-03-2005 20:22:21

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

ed

De veren zijn toch helemaal niet om te keren? Volgens mij is de boven en onderkant verschillend.
850 2.5 10V => V70R => S60 D5 => V70n 2.4D nu: V70nn D5 en 850 2.5 20V silversand. Het gaat er dus weer op vooruit de laatste tijd!

Enno

Dacht ik dus ook. vond het vreemd. Alleen na montage veren met tekst onderste boven geen gekraag niets meer. Instructie van H&R dat tekst op veren zichtbaar moet zijn klopt nu in ieder geval met de manier waarop ze zijn gemonteerd. Meen een plaatje van een koni + APex veer gezien te hebben waar de tekst ook onderste boven stond.

Dus zal wel goed zijn. Rijdt in ieder geval wel super.

Enno


ed

Zal eens kijken, rijdt zelf met Eibachs.
850 2.5 10V => V70R => S60 D5 => V70n 2.4D nu: V70nn D5 en 850 2.5 20V silversand. Het gaat er dus weer op vooruit de laatste tijd!

mehn

Citaat van: ed op 26-08-2005 15:27:28
Zal eens kijken, rijdt zelf met Eibachs.

Mijn Eibachs kun je maar op 1 manier fatsoenlijk monteren en wel met de tekst leesbaar, dus niet op de kop  ;)

Andersom monteren gáát natuurlijk wel, maar dan past het allemaal niet zoals het hoort  :P

850R: Ferrita - PLX - Koni - Intrax - Android 4.4 Kit Kat
XC60 D4 AWD:

Enno

Ben zeer onder de indruk van wegligging van de veer / demper combinatie. Gisteren even in duitsland topsnelheid gereden. Maar auto voelt erg zeker en stabiel aan. Geen zenuwachtig gevoel. Je voelt wel elke hobbel precies, maar auto blijft gewoon zijn weg vervolgen.

Wat is de invloed van 17 inch wielen op de wegligging. Gaat dit nog verschil uitmaken met de huidige 15 inch Cetus velgjes?

johan283

@Enno: Waar heb je jouw kit gekocht vindt 620 euro een goeie prijs?

ed

17 inch gaat zeker een flinke stap vooruitkwa wegligging, maar je comfort gaat ook met sprongen achteruit. Probeer een soepele band te kiezen, dan houd je het nog plezierig. Ik merk wel dat de meningen heel sterk verdeeld zijn voor wat betreft comfort. Een aantal "veelschrijvers" op het forum hebben hun auto als hobbyproject. Dan maakt het natuurlijk niet uit hoeveel comfort er in een auto zit, en is een KW set volledig op zijn plaats. Maar als je veel km's maakt en ook nog eens een beetje comfort wil is een setje gele Koni's soms al teveel van het goede. Ik wordt momenteel echt gek van alle rammels uit de auto. Is echt niet normaal. Iedereen die met me meerijdt verbaasd zich erover dat zo'n dure auto zo'n verschrikkelijke rammelbak is. Echt alles trilt en rammelt mee!
Het is dus heel persoonlijk, dus pas goed op wat je uitkiest, en bepaal voor jezelf wat je verwacht.
850 2.5 10V => V70R => S60 D5 => V70n 2.4D nu: V70nn D5 en 850 2.5 20V silversand. Het gaat er dus weer op vooruit de laatste tijd!

mehn

Citaat van: ed op 31-08-2005 10:43:00
Ik wordt momenteel echt gek van alle rammels uit de auto. Is echt niet normaal. Iedereen die met me meerijdt verbaasd zich erover dat zo'n dure auto zo'n verschrikkelijke rammelbak is. Echt alles trilt en rammelt mee!

Dan ben ik dus niet de enige ;D

850R: Ferrita - PLX - Koni - Intrax - Android 4.4 Kit Kat
XC60 D4 AWD:

Enno

Johan,

De sachs kit was niet makkelijk meer leverbaar. Beetje winkelen in duitsland bij online leveranciers levert inderdaad prijzen op van 620 EUR. (autoteilebox.de)

Ik heb nu de H&R veren en bilsteins er onder zitten. daar heb 258 EUR voor de veren en 512 voor de schokdempers voor betaald. Alleen niet uit NL maar ook in nederland. Beide producten zijn nu lever baar http://www.stg-gmbh.com/. Ergens in sauerland. Die leveren de bilsteins voor nog minder dan de 512 EUR. Leuke firma en prijsverschil met nederland is erg groot. Ik heb hier bij amsterdam voor H&R alleen al een prijsopgave van om en na bij de 400 EUR gekregen.

Dus totaal heb ik 770 betaald aan onderdelen.




thuur

Citaat van: mehn op 31-08-2005 10:55:09
Citaat van: ed op 31-08-2005 10:43:00
Ik wordt momenteel echt gek van alle rammels uit de auto. Is echt niet normaal. Iedereen die met me meerijdt verbaasd zich erover dat zo'n dure auto zo'n verschrikkelijke rammelbak is. Echt alles trilt en rammelt mee!

Dan ben ik dus niet de enige ;D

Is 0,2 bar uit je banden laten geen compromis?
Dan lever je wat in qua stabiliteit op hoge snelheden, maar het comfort kan er flink van opknappen..

Gr 8)

johan283

@ enno: bedankt. ik namenlijk aan het kijken waar ik e.e.a. goedkoop kan inkopen.

ed

Rijd al met 2.4 bar, lager gaat echt niet.
850 2.5 10V => V70R => S60 D5 => V70n 2.4D nu: V70nn D5 en 850 2.5 20V silversand. Het gaat er dus weer op vooruit de laatste tijd!

Enno

Net nadat ik de dempers bij autoteilebox had gehaald bood ST-G ook de bilsteins aan. Ik dacht voor dempers ongeveer 10 euro voordeliger dan de andere leverancier.

Maakt niet veel uit. Maar toch. Heb de veren daar zelf opgehaald. Een leuk tochtje met de volvo. ik moet het maar doen met een 2.5-20v. Met een R lijkt het me helemaal leuk een stukje te rijden.

ST-G zat in een leuk optrekje. in een klein dorpje.

mehn

Citaat van: ed op 31-08-2005 14:24:08
Rijd al met 2.4 bar, lager gaat echt niet.

2,5 rondom

850R: Ferrita - PLX - Koni - Intrax - Android 4.4 Kit Kat
XC60 D4 AWD:

Trompert

15 inch 195/60 altijd 2.4 bar rond om.