Beste Volvo rijders,

Ik rijd sinds 2 weken mijn allereerste Volvo. Het is een DOP S70 2.5 10V uit 1997 met een Vialle LPi systeem. Heb vanavond de auto in een parkeergarage gezet en toen ik terug kwam ging er een lampje branden. Zit naast het service lampje en lijkt mij het lampje tbv de Lambda sonde. Ben absoluut geen autokenner maar heb wel een Volvo hart

Nu heb ik een aantal vragen voordat ik de auto sloop.

- Kan ik nu nog met de auto rijden en hoeveel kilometers zijn veilig?
- Is een Lambda sonde vervangen een dure aangelegenheid en kan ik mensen hier op het forum "ronselen"voor deze klus of is dit not done en moet ik maar naar de garage?
- Heeft een S70 op LPi nog een ander type Lamda sonde?

Bedankt voor de hulp en mochten er vrijwilligers zijn die willen helpen tegen een bijdrage van mijn kant dan heel graag!

Is geen lampje voor de lambda sonde maar een waarschuwingslampje van het motormanagement dat er een (of meer) foutcodes zijn opgeslagen. Uitlezen dus. Als de auto verder goed lijkt te lopen kan het onschuldig zijn en kun je doorrijden. Maar als je zekerheid wilt, eerst foutcodes uitlezen/ laten lezen

begin eens met uit laten lezen

Uitlezen is minder werk dan slopen, dus ik zou het wel weten

Ga vanmiddag even langs Auto & Emotie in Utrecht om de auto uit te laten lezen. Begrepen dat er een aantal forum leden zijn welke hun auto daar in onderhoud hebben en zeer tevreden zijn. Ben benieuwd wat het is! Bedankt alvast.

Storing was een gasklephuis storing, boel is gereset en de monteur gaf aan dat ik het even moest aankijken. Hij verwachtte niet dat de storing terug zou keren.