Ik heb contact gehad met Dan over die veren.

Ik kan dus die achterste veren 230mm bij hem bestellen. Echter moet ik eerst die veren betalen (£71.98 + £35 verzendkosten). Pas dan wil hij ze versturen. Na ontvangst van de oude veren krijg ik mn geld terug. Ik weet niet of meer mensen die veren nog willen, dat gaat namelijk weer schelen in de £35 verzendkosten.

Of is er misschien een optie via de Nederlandse importeur? Ik heb daar eigenlijk niks meer van gehoord!


Mvg,

Ben

kan even bij mij in de straat vragen, daar zit namelijk iemand die blijkbaar de BC coilovers ook levert.
maar weet niet of hij die omruil actie wil doen lijkt mij niet dat hij er zelf iets aan heeft.

ik doe wel mee, moet alleen ff kijken hoe ik die veren even 1,2,3 kan wisselen..

netjes ruub
Hoe staan ze bij jou achter ?

Veer lijkt bij mij prima te zitten. Wagen staat niet te laag en ook wat vering betreft ben ik prima tevreden. Andere veer is dus niet echt nodig.


Beetje gespeeld met de afstelling van de demping. Enige waar ik tegenaan loop is het niet gescheiden zijn van in- en uitgaande demping. Nu heb ik iets te veel low-speed ingaande demping bij de juiste uitgaande demping. Dit merk je vooral op lagere snelheden waar het geheel dan iets stug is.

Op snelheid is de set echt superieur. Het niveau van KWII wordt gewoon gehaald (recente sets dan, oude KW's (5 jaar + ) zijn hopeloos achterhaald!). Dwarsrichels en geulen worden op snelwegtempo vrijwel weggefilterd. Bochtensnelheid (waar ik me nog lekker bij voel) ligt minstens 10% hoger dan met de Intrax/Apex veren met gele Koni's en 25% hoger dan met originele veren en dempers.

Op snelheid merk je ook niets van eventueel te harde set-up. Dat zal voor sommigen een tegenvaller zijn, maar die hardheid kun je er natuurlijk wel in draaien. Alleen gaat dat ten koste van je snelheid... .

Top-aankoop dus!

Citaat van: Turbobiker op 31-07-2012 16:12:51
Veer lijkt bij mij prima te zitten. Wagen staat niet te laag en ook wat vering betreft ben ik prima tevreden. Andere veer is dus niet echt nodig.


Beetje gespeeld met de afstelling van de demping. Enige waar ik tegenaan loop is het niet gescheiden zijn van in- en uitgaande demping. Nu heb ik iets te veel low-speed ingaande demping bij de juiste uitgaande demping. Dit merk je vooral op lagere snelheden waar het geheel dan iets stug is.

Op snelheid is de set echt superieur. Het niveau van KWII wordt gewoon gehaald (recente sets dan, oude KW's (5 jaar + ) zijn hopeloos achterhaald!). Dwarsrichels en geulen worden op snelwegtempo vrijwel weggefilterd. Bochtensnelheid (waar ik me nog lekker bij voel) ligt minstens 10% hoger dan met de Intrax/Apex veren met gele Koni's en 25% hoger dan met originele veren en dempers.

Op snelheid merk je ook niets van eventueel te harde set-up. Dat zal voor sommigen een tegenvaller zijn, maar die hardheid kun je er natuurlijk wel in draaien. Alleen gaat dat ten koste van je snelheid... .

Top-aankoop dus!

Ik heb dezelfde ervaringen. Al vind ik het wel vreemd dat wanneer ik hem voor strakker zet, de demping beter (comfortabeler) wordt. Ik rij nu met (van soft naar hard) vóór 10/achter 20. En dit is redelijk comfortabel. Er is geen deining in de wagen, enkel op forse dwarsrichels en klinkerwegen zweef ik niet over de weg...de rest wel Alleen wanneer ik vóór naar 8 of lager gaat, lijkt het wel of er minder comfort ontstaat.

Zometeen met mn voorste IPD stabi en nieuwe subframe rubbers nog maar eens kijken!


De grote vraag van....wat is jullie instelling? Is hierbij dan ook gesteld!  

Lars..wie gaat jouw auto dan goedkeuren? Met losse veren is dat niet mogelijk.

Iedereen nog tevreden met zn BC schroefset?
Rijden jullie met deze set?

http://www.motexperformance-shop.nl/a-35590782/volvo/volvo-s70-c70-v70-p1-97-00-850-855-bc-racing-coilover-kit-br-ra/

Ik wel, maar heb een S60. 35000km zonder bijgeluiden.

Ruben heeft de achterste veerschotels aan laten passen voor betere passing op zijn 850.

Weet iemand hier toevallig of de camberplaten van bc racing op de originele veerpoten passen?
Alvast bedankt

Citaat van: t5joost op 02-08-2014 22:45:31
Weet iemand hier toevallig of de camberplaten van bc racing op de originele veerpoten passen?
Alvast bedankt

Je hebt erg smalle. (race) veren nodig want er is.niet veel meer ruimte met normale.veren.
Je.stel mogelijkheden zijn dan.zo beperkt dat het eigenlijk geen.zin heeft.

Jongens van http://www.motexperformance-shop.nl hadden het er over dat bc racing de camberplaten ook los verkopen alleen is de vraag of ze op de originele poten/topschotels passen.
En zouden leuker geprijsd zijn.

Et verkoopt ook van die soort platen http://www.europeantuningshop.nl/index.php?route=product/product&path=1663_1675_2419&product_id=15125

Deze:



http://www.kaplhenke.com/collections/850-s70-v70-c70-s60-s80/products/fwd-awd-adjustable-strut-mount

Zo iets ja, past de bc racing op de originele veerpoot?

Heb ze er nu ook een paar dagen opzitten.
Bevalt goed, ziet er degelijk uit.
Voor nog geen 1000 euro een leuk set.
Alleen nog even spelen met de hoogte, camber en stugheid.

Mooi spul en staat erg netjes, voor iets omhoog en achter iets omlaag maar dat is persoonlijk hoor 
Hoe stug is het?