airco perikelen van mijn v70

Gestart door clemturbo, 10-08-2014 17:45:24

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

clemturbo

V70 2.5-20V G3 Bj.97 533400 km.

knoertS70

Ik krijg sterk het idee dat je zonder kennis van zaken het werk van een specialist wil gaan doen.
Weten wat je zegt is vaak verstandiger dan zeggen wat je weet.

Sbv

Ik heb zowel bij mijn V70 als bij de 850 wat zaken laten vervangen en was erg blij dat ik het heb laten doen. Mijn droger zat nogal vast zeg maar.... :eusa_whistle:

glenfiddich1983

Citaat van: Sbv op 25-08-2014 18:19:23
Ik heb zowel bij mijn V70 als bij de 850 wat zaken laten vervangen en was erg blij dat ik het heb laten doen. Mijn droger zat nogal vast zeg maar.... :eusa_whistle:

Zoiets? ;D

Hoofdauto: Volvo V70 2.4D (2010, Diesel, 207.000 km)
2e auto: Volvo 940 Turbo (1991, Benzine, 300.000 km)

clemturbo

Nou je moet toch kunnen zien waar het koppelstuk zit( bij mij niet onder ecu), daar heb ik echt geen specialist voor nodig.
De enigste plek waar hij nog kan zitten vlak voor het schutboard, waar die dikke isolatie buis zit.

En de droger zit er net een maand op, dus die zal wel niet zo vast zitten, als eentje die er jaren onder zit.



V70 2.5-20V G3 Bj.97 533400 km.

clemturbo

V70 2.5-20V G3 Bj.97 533400 km.

Theostek

Citaat van: knoertS70 op 25-08-2014 18:17:59
Ik krijg sterk het idee dat je zonder kennis van zaken het werk van een specialist wil gaan doen.

Jaaaa, en kan de koppeling niet vinden waar de orrifice verstopt zit, terwijl de 1ste foto genoeg zegt..

Maar waarom roepen om hulp...? de accumulator zou toch door het bedrijf vervangen worden?
Laat gaan met die banaan, en richt je tot het demonteren van de verdamper, monteer de zaak en laat de frustraties over het demonteren van de accumulator varen.
Houdt het "Cool" airco is onze zorg en specialiteit.

Sbv

Citaat van: clemturbo op 25-08-2014 18:36:37
Nou je moet toch kunnen zien waar het koppelstuk zit( bij mij niet onder ecu), daar heb ik echt geen specialist voor nodig.
De enigste plek waar hij nog kan zitten vlak voor het schutboard, waar die dikke isolatie buis zit.

En de droger zit er net een maand op, dus die zal wel niet zo vast zitten, als eentje die er jaren onder zit.

http://i449.photobucket.com/albums/qq219/clemturbo/ExposedOrificeTube-Highlighted.jpg


Je hebt orifice al in beeld in deze foto(geel groen ingekleurd). Koppeling waar leiding van dik naar dun gaat of andersom

Theostek

#53
Nee, Sbv leiding gaat niet over van dik naar dun of andersom.

Aan de hd leiding verandert niets.
Houdt het "Cool" airco is onze zorg en specialiteit.

V70geRwin

Citaat van: Theostek op 25-08-2014 18:55:43
Citaat van: knoertS70 op 25-08-2014 18:17:59
Ik krijg sterk het idee dat je zonder kennis van zaken het werk van een specialist wil gaan doen.

Jaaaa, en kan de koppeling niet vinden waar de orrifice verstopt zit, terwijl de 1ste foto genoeg zegt..

Maar waarom roepen om hulp...? de accumulator zou toch door het bedrijf vervangen worden?
Laat gaan met die banaan, en richt je tot het demonteren van de verdamper, monteer de zaak en laat de frustraties over het demonteren van de accumulator varen.


Theo, vier je frustraties even ergens anders bot of help deze meneer gewoon netjes wat met al jouw kennis een peulenschil is. En nee je mist er geen brood aan want deze meneer doet het toch zelf. Je mist wel brood door je gedrag want ondanks je kennis zou ik niet naar je toe gaan alleen al door je uitingen op het forum.

KIM







Die gele moeren moet je losdraaien. Kijk dan in de leiding die richting het schutbord gaat: Daar moet de orifice zitten. Hij kan wel eens vrij diep zitten is mijn ervaring.

clemturbo

Sorry voor het vragen hoor!!!!

Omdat ik vraag waar die koppeling nu zit, terwijl ik lees op het forum en als antwoord krijg dat hij onder de ecu bak zit, daar zit hij
bij mij dus niet, Nu vind ik deze foto waarbij hij vlak bij het schutboard zit.
Dus het antwoord had ook kunnen zijn ( hij kan ook vlakbij het schutboard zitten)

Wat betreft de droger, ik kan ook de pijp van de droger doorzagen, heb ik de leiding ook los.

Maar ik vraag hoe krijg ik hem met de springkoppeling tool los, of hoe krijg ik de slang van de droger/condensor los zonder breek en hak werk.

Het herstellen van het aircosysteem is niet alleen lastig, maar ook het vragen van hoe en wat, als ik sommige reacties lees.

V70 2.5-20V G3 Bj.97 533400 km.

KIM


clemturbo

Kim bedankt.
Maar dat bedoelde ik niet, hoe de tool zijn werking doet had ik al wel begrepen.
Maar tussen de slang van de condensor naar de droger toe, en de leiding van de droger naar de verdamper toe, zit zo weinig
ruimte dat ik die tool er niet tussen krijg.
V70 2.5-20V G3 Bj.97 533400 km.

Theostek

Citaat van: V70geRwin op 25-08-2014 19:08:29
Citaat van: Theostek op 25-08-2014 18:55:43
Citaat van: knoertS70 op 25-08-2014 18:17:59
Ik krijg sterk het idee dat je zonder kennis van zaken het werk van een specialist wil gaan doen.

Jaaaa, en kan de koppeling niet vinden waar de orrifice verstopt zit, terwijl de 1ste foto genoeg zegt..

Maar waarom roepen om hulp...? de accumulator zou toch door het bedrijf vervangen worden?
Laat gaan met die banaan, en richt je tot het demonteren van de verdamper, monteer de zaak en laat de frustraties over het demonteren van de accumulator varen.


Theo, vier je frustraties even ergens anders bot of help deze meneer gewoon netjes wat met al jouw kennis een peulenschil is. En nee je mist er geen brood aan want deze meneer doet het toch zelf. Je mist wel brood door je gedrag want ondanks je kennis zou ik niet naar je toe gaan alleen al door je uitingen op het forum.

Ik mis geen brood, maar heel het verhaal hier omtrent, vervolgt gewoon in problemen.
Als je desondanks mijn uitingen niet naar mij durft toekomen, moet je gewoon weg blijven, en mijn uitingen hebben niets of meer of minder in het geding dan de forummer bij te staan in zijn/haar probleem.
Ben hier niet aanwezig om klanten te ronselen, als je dat meent...! Maar ik wil wel verschillende prive berichten hier plaatsen die ik dagelijks wekelijks ontvang, van dit forum.. Dan houd ik de eer aan mezelf en toch beantwoord ik de prive berichten .

Ook al doet clemturbo het in eigen beheer, interesseert me geen moer of andere pseudo airco specialist.
Mijn gedrag is klaar en duidelijk, en uitingen op het forum berusten van mij op de ware feiten.
Waarom? zou je niet naar mij toe komen uit mijn uitingen?
hahaahahah,

Blijf dan gewoon weg!









Houdt het "Cool" airco is onze zorg en specialiteit.