Net terug van de dealer, en oh wat zagen ze me daar graag komen vandaag.
Ik kwam natuurlijk aardig wat toys ophalen  


Want met zo'n shoppinglijstje zien ze je natuurlijk overal graag afkomen:

Allereerst de nieuwe Öhlins dempers voor vanvoor met bijhorende TME veren zodat de voorkant nog een heel klein beetje zakt (0.5 a 1cm) en perfect in balans is met de achterkant (waar al een tijdje bijhorende combinatie aanwezig is)


Bij een goede wegligging hoort, hoe kan het anders, een sportive rijstijl en dan heb je nood aan wat deftigere stoppingpower
Dus een setje nieuwe 320mm schijven en blokken voor vanvoor en een setje ietsje kleinere voor vanachter


Hier valt wel echt goed het verschil in remblokoppervlak te zien tussen de BigBrake blokken vooraan en de standaard blokken achteraan:


Nu nog wat Stage 0 materiaal zoals nieuwe Denso's enz als ET uit verlof is en dan zijn we helemaal klaar voor ...

De "Heico Sportiv Fahrzicherheitstraining am Nürburgring 2005"

Een hele dag wat met de wagen liggen spelen om de nieuwe opstelling gewoon te worden en wat beter te weten waar de limieten liggen. En hoe de wagen (en vooral ikzelf) reageert als je er over gaat.
Op het programma staan dingen zoals:
- Slalom rijden
- Noodstops op verschillende ondergronden en aan verschillende snelheden
- Waterhindernissen nemen
- De Eland test
- Over- en ondersturen
- Behendigheidsparcours
En als afsluiter ... ritjes Nordschleife  

Kortom een dag vol "Fahrfergnugen"

Nice!

Nu moet je enkel nog es meekomen als we met de club gaan rijden daar
Remblokken achter zijn ook petieterig tegenover de standaard blokken voor moet ik wel zeggen

Citaat van: JCviggen op 31-08-2005 16:21:13
Nu moet je enkel nog es meekomen als we met de club gaan rijden daar

Dat moet inderdaad nog eens, maar of de 4de al gaat lukken ... vrees ik toch voor maar wie weet.

Citaat van: JCviggen op 31-08-2005 16:21:13
Remblokken achter zijn ook petieterig tegenover de standaard blokken voor moet ik wel zeggen

Die zijn op een 850, S/V70 dan ook nog heel wat kleiner dan op een 99+ AWD
Formaat achterblokken en originele voorblokken is nagenoeg identiek. De voorste blokken zijn gelijk aan de 280mm maar zitten standaard op 302 schijven, de achterschijven zijn als ik me niet vergis al 295mm met bijhorend formaat blokken
Contactopp 320 blokken vs 280 blokken is ongeveer 200%

Er bestaat wel een set "betere" achterblokken voor de non awd 850/70's die bij de 320mm set hoort, samen met aangepaste remleidingen achter. Dit om de remkracht beter te verdelen.
Martijn heeft ze er normaalgezien opzitten.

Wat kosten de remschijven?
En idd ik heb de andere remblokken achter, geen idee wat het nummer is.
Moet nog eens kijken.
Waarom nu al nieuwe schijven

Citaat van: martijn. op 31-08-2005 17:01:41
Wat kosten de remschijven?
Waarom nu al nieuwe schijven

SERIEUS opgeslaan In 2003 heb ik ze 100.67 p/s betaald en vandaag 282.84 p/s Maar dat ga ik toch nog eens navragen als de magazijnverantwoordelijke terug uit verlof is.

Nieuwe schijven omdat de oude hotspots hebben en toch al +60-70k km's (Exact durf ik het niet uit het hoofd te zeggen) hebben meegegaan.

Ziet er gaaf uit dat spul, maar nu snel monteren, ik wil foto's zien als het gemonteerd is.   "kwijl-kwijl"

Bijna!?

Volgens mij ben jij er helemaal klaar voor.

Mooi spul, succes met sleutelen!

Heel mooi spul idd, kan niet wachtne op de foto's

Zo, daar zijn weer een paar euri's uit je portemonne verdwenen....  

Mooi spul!!  

Citaat van: elianmars op 01-09-2005 00:54:51
Zo, daar zijn weer een paar euri's uit je portemonne verdwenen....  

Mooi spul!!  

Dat is inderdaad de mindere kant van de zaak
Oh ja, was het niet voor dit dan ging het toch aan iets anders op.  OP geraken ze in ieder geval

Citeer

OP geraken ze in ieder geval

Citeer

en dan kun je ze maar beter aan je Volvo uitgeven  

@ entuscan: Die 320 mm schijven, kun je die met de standaard rem klauwen gebruiken? Of heb je de brackets vergroot, zoals ze bij de upgrade van 280mm naar 302mm doen?
Gebruik je trouwens de standaard rem klauwen?

Citaat van: johan283 op 01-09-2005 10:34:00
@ entuscan: Die 320 mm schijven, kun je die met de standaard rem klauwen gebruiken? Of heb je de brackets vergroot, zoals ze bij de upgrade van 280mm naar 302mm doen?
Gebruik je trouwens de standaard rem klauwen?

320mms zijn van de eigen "big brake" kit van volvo (die overigens niet meer als kit bestaat, god knows why) met andere klauwen. De klauwen die voor de 280 en 302 worden gebruikt zijn daar niet geschikt voor.
Ik denk dat ik uiteindelijk in de toekomst toch maar voor Brembo klauwen zal gaan...zeker als de Belgische keuring om de 2 jaar gaat gebeuren ipv jaarlijks

Uurtje werk!

Mooi spul Ben!

Citaat van: Entuscan op 31-08-2005 17:18:20
SERIEUS opgeslaan In 2003 heb ik ze 100.67 p/s betaald en vandaag 282.84 p/s Maar dat ga ik toch nog eens navragen als de magazijnverantwoordelijke terug uit verlof is.

Ik heb het vandaag even nagekeken, en die prijs van de schijven klopt wel, is een heel stuk duurder geworden.