Eric wat een werk, ik heb pas een stukje met je mee gereden dus ik ben erg benieuwd naar het verschil straks
En geen vette handen op de vers gepolijste auto

De turbowissel zit er gelukkig bijna op. Morgen nog een laatste koelleiding bij de dealer ophalen, daar de 850 versie een dunnere aansluiting gebruikt.

Vanmiddag de olie-aanvoerleiding op maat gebogen:



Wat er nu zo uit ziet:



De leiding heb ik alvorens te buigen eerst goed verwarmd. Nadat ik 'm passend had flink in de Owatrol gezet aangezien de 'fabriekslaag' de hitte helaas niet had overleefd.
Gelukkig past het allemaal prima nu  .

Verder ook de Snabb-buis gemonteerd:





Met behoud van de originele 850 luchtfilterbox.

De K24 ook netjes gecamoufleerd door de S60R hitteschilden te plaatsen:





Nieuw vs oud



Morgen nog de 'charger pipe' op maat maken en dan ziet het er onder de kap nagenoeg standaard uit .

Netjes!!

Goed werk!

Vooral leuk dat het er vrij standaard en strak uitziet!

sow, complimenten! lijkt allemaal mee te vallen, qua pas en meet werk voor de turbo.
waar ga je naartoe voor de software?

Super netjes Eric!!

Je bent weer aardig met de hobby bezig geweest Ik ben wel heel erg benieuwd wat de resultaten gaan worden als je bij de tuner geweest bent, een ding is zeker het gaat een "kanon" worden.

Mooi werk dit hoor!

Cor

Bedankt voor de reacties! Hopelijk heb ik alles goed gemonteerd en is/blijft alles lekvrij
Eind van de week komt de 3inch downpipe er op.

Mooi Eric, ziet er zo goed als origineel uit.
Ik ben meer van het blauw   maar dit heeft wel wat, veel vermogen en toch lijkt het origineel.

Thanks Koen!

Mooi werkje !
Op naar de volgende klusjes

Erg mooi hoor en fijn dat alles zo goed los ging en mooi past.
Ziet er super uit zo onder de kap 

Netjes! Mooie 'sleeper' heb je straks