Recent heb ik bij mijn buurman gekeken naar zijn 850 2.5 L 10-Klepper GLE van 1994. Zijn cruise control werkt niet lekker. Dat probleem wordt nog verder onderzocht, maar na het sleutelen blijft het stationair toerental erg laag tijdens het uitrollen, ca 500 tpm. Pas als de auto stilstaat corrigeert de CIS-klep tot ca 900 tpm. Dat corrigeren gebeurt tijdens het uitrollen vreemd genoeg niet, de auto moet echt stil staan. Dit probleem was er eerst (voor het sleutelen) nog niet. We hebben het luchtfilter en de accu toen gedemonteerd, zodat we bij de vacuümpomp konden. Voor zover ik kan overzien zijn we niets vergeten aan te sluiten bij het weer terug monteren. Iemand een idee waar dit probleempje te zoeken? Stelletje aan luchtfilter buis is ook weer gemonteerd. Of kan dit komen doordat de accu los is geweest?

Kan zeker komen doordat de spanning eraf is geweest, en zou iets bij moeten trekken na een paar honderd kilometer / x aantal startcylci. Het geeft echter wel aan dat er een probleem is, waarschijnlijk met je stationairregelaar(stappenmotor) en/of gasklep. Gasklep schoonmaken en stationairregelaar verzuipen in de remmemreiniger en een nachtje daarmee gevuld laten staan heeft bij mij (en anderen op dit forum) goed geholpen.

Een stationair toerental van 500tpm lijkt mij geen gevolg van een losse accu.. Misschien ergens een lek vacuümslangetje? Lijkt mij eerder de oorzaak van dit probleem.

Citaat van: twotone op 11-09-2014 19:37:03
Een stationair toerental van 500tpm lijkt mij geen gevolg van een losse accu.. Misschien ergens een lek vacuümslangetje? Lijkt mij eerder de oorzaak van dit probleem.

Uiteraard niet, maar de oorzaak kan een gare stationairregelaar zijn, eventueel in combinatie met een vuile gasklep. Ik heb begin dit jaar exact hetzelfde probleem gehad (hoewel het toerental 'slechts' daalde tot 600 rpm). Na een paar honderd km was de ECU weer ingeleerd, maar dat neemt de oorzaak niet weg uiteraard. Schoonmaken van stationairregelaar + gasklep deed dat (bij mij) wel.