Bij het starten en optrekken van mijn volvo 850 t5 komt er iets blauwe rook vrij.
Wat zou dit kunnen zijn? Ik lees veel over carterventilatie/ontluchting etc.
Zou het flushen van de motor invloed hebben?

Klepseals.....mogelijk

Of turbo, of cilinderslijtage.

Flushen heeft 0 invloed.

heeft niks met carter ventilatie/ontluchting etc te maken?

Dat zou kunnen. Heeft de auto carterdruk?
Turbo, klepsteelrubbers of erger kan ook.

Niet gelijk het ergste denken...maar meest voorkomende!
Dus klepseals als 1e.
Nu meerdere vervangen en het is gewoon de leeftijd...dingen zijn knetter hard en dichten niet meer af..


mvg chris

Zijn deze klepseals zelf goed te vervangen? Iemand een how to of een link hierna?

Klepseals vervangen is toch wel een ingrijpende klus, als je zelf niet veel sleutelt is het misschien beter om dit door een ander te laten doen.